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SuperBiKe à Donington - un finish de folie.
 
Superbike

             DONINGTON C’EST FOU :

la troisième manche du championnat du monde de Superbike 2007 restera très longtemps dans les mémoires. Que ce soit aux essais ou durant les courses les rebondissements ont été nombreux et les deux championnats Superbike et Supersport sont totalement relancés. Voilà qui promet du spectacle de très haute volée pour les prochains rendez vous à venir.

             BAYLISS AU TAPIS :

en première manche, le premier coup de théâtre ce cette manche anglaise concerne Troy Bayliss. Parti en pôle position, l’officiel Ducati mène les débats depuis une demie douzaine de tours lorsqu’il part à la faute. Une chute pas vraiment spectaculaire mais qui va être lourde de conséquence. Obligé d’abandonner, le champion du monde ne pourra s’aligner au départ de la seconde manche, blessé au petit doigt. Bayliss repart donc de Donington avec un double résultat blanc et rétrograde à la sixième place au classement provisoire.

             TOSELAND EN RAGE ENCORE :

Bayliss à terre, James Toseland (Honda) récupère les commandes de la course. Le pilote britannique déçu hier de sa quatrième place sur la grille de départ avait promis de se rattraper durant la course, et il va tenir parole. Plus personne ne sera en mesure de lui contester la plus haute marche du podium de la première manche. Au départ de la deuxième manche, l’Anglais est bien décidé à récidiver et prend immédiatement les commandes de la course. Il impose son rythme au reste du peloton jusqu’à ce que sa mécanique en décide autrement. Obligé d’abandonner alors qu’il avait un très bon coup à jouer au championnat, Toseland range d’un geste rageur sa machine sur le bord de la piste et ne ressortira que beaucoup plus tard dans les allées du paddock.

             HAGA PREMIERE :

Toseland out, la victoire sur cette deuxième manche va se jouer entre trois hommes. Les deux pilotes Yamaha Noriyuki Haga et Troy Corser d’une part et Max Biaggi et sa Suzuki d’autre part. Le trio de tête va alors offrir aux spectateurs présents un véritable festival de dépassement. A quelques tours de la fin, Max Biaggi prend les commandes et semble se diriger vers la victoire. Il entre en tête dans le dernier tour ferme systématiquement toutes les portes à Haga jusqu’au dernier virage. Là, dans la dernière épingle du circuit, l’Italien se rate légèrement et son poursuivant se jette dans le trou de souris pour lui voler sur le fil la victoire. Grâce à se succès, Haga offre à Yamaha sa première victoire de l’année. De fait, il devient après Biaggi, Bayliss et Toseland le quatrième pilote à remporter une course cette saison. Coté tricolore signalons le très beau week-end de Régis Laconi. Septième en première manche, suite à un mauvais choix de pneumatique, le français s’est classé cinquième de la seconde manche après avoir batailler un moment avec les hommes de tête. Si elle n’est visiblement pas encore au niveau de ses concurrentes, la Kawasaki du français progresse course après course et le Meusien prend de plus en plus de plaisir à son guidon.

             BIAGGI SE RAPPROCHE :

fort de son succès, Haga remonte à la troisième place du classement provisoire juste devant son coéquipier Troy Corser, troisième de cette deuxième manche. Mais dans la hiérarchie, la bonne opération revient à Max Biaggi. Suite au forfait de Bayliss et à l’abandon de Toseland, l’italien revient ce soir à seulement 5 longueurs du leader James Toseland. Quant à Bayliss il compte désormais 51 points de retard sur le britannique. Autant dire que le prochain rendez vous de Valence est attendu très fortement par le pilote Australien. Sur un tracé qu’il adore, Bayliss n’aura pas d’autre solution que de viser la victoire. Voilà qui nous promet bien du spectacle.

Course 1 :

Pos
Num
Pilote (Nat)
Ecurie
Moteur
Ecarts
1
52
Hannspree Ten Kate Honda
Honda CBR1000RR
35'28.222
2
11
Yamaha Motor Italia
Yamaha YZF-R1
35'29.590
3
3
Alstare Suzuki Corona Extra
Suzuki GSX-R1000 K7
35'30.670
4
41
Yamaha Motor Italia
Yamaha YZF-R1
35'37.471
5
57
Ducati Xeros Team
Ducati 999 F07
35'46.250
6
10
Kawasaki PSG-1 Corse
Kawasaki ZX-10R
35'47.178
7
55
Kawasaki PSG-1 Corse
Kawasaki ZX-10R
35'58.220
8
76
Suzuki Germany
Suzuki GSX-R1000 K7
35'58.518
9
44
Hannspree Ten Kate Honda
Honda CBR1000RR
35'58.747
10
96
Team Caracchi Ducati SC
Ducati 999 F05
36'04.883
11
31
Alto Evolution Honda
Honda CBR1000RR
36'07.611
12
25
Alto Evolution Honda
Honda CBR1000RR
36'16.267
13
84
D.F.X. Corse
Honda CBR1000RR
36'19.512
14
159
Team Sterilgarda
Suzuki GSX-R1000 K6
36'19.624
15
42
Team Pedercini
Ducati 999RS
36'28.378
16
22
D.F.X. Corse
Honda CBR1000RR
35'29.322
17
38
Yamaha YZF
Yamaha YZF-R1
35'33.524
18
64
SMT Yamaha
Honda CBR1000RR
35'56.402
19
99
Celani Team Suzuki Italia
Suzuki GSX-R1000 K6
36'44.697
-
111
Team Sterilgarda
Ducati 999 F06
32'33.068
-
73
LBR Racing Team
MV Agusta F4 312R
18'14.912
-
53
Celani Team Suzuki Italia
Suzuki GSX-R1000 K6
15'42.994
-
21
Ducati Xeros Team
Ducati 999 F07
7'42.426

Course 2 :


Pos
Num
Pilote (Nat)
Ecurie
Moteur
Ecarts
1
41
Yamaha Motor Italia
Yamaha YZF-R1
35'26.734
2
3
Alstare Suzuki Corona Extra
Suzuki GSX-R1000 K7
35'26.845
3
11
Yamaha Motor Italia
Yamaha YZF-R1
35'27.834
4
111
Team Sterilgarda
Ducati 999 F06
35'32.661
5
57
Ducati Xeros Team
Ducati 999 F07
35'36.568
6
55
Kawasaki PSG-1 Corse
Kawasaki ZX-10R
35'38.937
7
44
Hannspree Ten Kate Honda
Honda CBR1000RR
35'49.021
8
96
Team Caracchi Ducati SC
Ducati 999 F05
35'56.794
9
31
Alto Evolution Honda
Honda CBR1000RR
36'04.468
10
76
Suzuki Germany
Suzuki GSX-R1000 K7
36'06.627
11
159
Team Sterilgarda
Suzuki GSX-R1000 K6
36'08.258
12
84
D.F.X. Corse
Honda CBR1000RR
36'12.351
13
99
Celani Team Suzuki Italia
Suzuki GSX-R1000 K6
36'19.281
14
38
Yamaha YZF
Yamaha YZF-R1
36'28.403
15
25
Alto Evolution Honda
Honda CBR1000RR
36'47.320
16
64
SMT Yamaha
Honda CBR1000RR
36'53.646
17
22
D.F.X. Corse
Honda CBR1000RR
36'53.915
-
10
Kawasaki PSG-1 Corse
Kawasaki ZX-10R
17'07.362
-
42
Team Pedercini
Ducati 999RS
11'16.953
-
52
Hannspree Ten Kate Honda
Honda CBR1000RR
4'39.517
-
73
LBR Racing Team
MV Agusta F4 312R

 
Supersport

             SOFUOGLU S’EN SORT BIEN :

en championnat du monde Supersport, Kenan Sofuoglu, le leader du classement provisoire n’a pas laissé passer l’occasion d’augmenter confortablement son avance au championnat. Après les forfaits de Curtain et Parkes (Yamaha) clavicule cassée aux essais, de son coéquipier Sébastien Charpentier, fissure du bassin, c’était au tour de Fabien Foret de jeter l’éponge après quelques tours de course. Le Français deuxième du classement provisoire, trop handicapé par sa lourde chute d’hier abandonnait, alors que Sofuoglu occupait les commandes de la course. On le voyait alors s’envoler vers une victoire facile, mais le pilote Honda se faisait reprendre par Fujiwara (Honda) et Harms (Honda). Visiblement en difficulté, le pilote Turc allait être sauvé par une interruption de course. Quarante minutes plus tard, l’épreuve repartait pour les 10 tours restant à couvrir, que Sofuoglu achevait en tête devant Harms et Fujiwara. Désormais confortablement installé en tête du classement provisoire, avec plus de 25 points d’avance sur son poursuivant direct, soit une course d’avance, Kenan Sofuoglu a réalisé une très bonne opération lors de cette troisième épreuve de la saison.


Pos
Num
Pilote (Nat)
Ecurie
Moteur
Ecarts
1
54
Honda CBR600RR
34'56.601
2
127
Honda CBR600RR
34'57.365
3
21
Honda CBR600RR
34'57.944
4
18
Honda CBR600RR
35'06.816
5
116
Honda CBR600RR
35'08.736
6
34
Kawasaki ZX-6R
35'09.583
7
32
Honda CBR600RR
35'13.243
8
55
Yamaha YZF-R6
35'13.265
9
94
Yamaha YZF-R6
35'19.566
10
69
Ducati 749R
35'20.453
11
194
Yamaha YZF-R6
35'21.463
12
45
Yamaha YZF-R6
35'22.654
13
44
Yamaha YZF-R6
35'23.113
14
77
Suzuki GSX-R600
35'26.046
15
7
Kawasaki ZX-6R
35'26.049
16
8
Yamaha YZF-R6
35'40.419
17
12
Honda CBR600RR
35'41.442
18
35
Kawasaki ZX-6R
35'46.707
19
60
Yamaha YZF-R6
35'48.301
20
17
Honda CBR600RR
36'04.999
21
46
Honda CBR600RR
36'21.302
22
39
Yamaha YZF-R6
36'52.086
-
38
Honda CBR600RR
23'08.219
-
4
Honda CBR600RR
17'37.863
-
26
Honda CBR600RR
18'00.121
-
88
Yamaha YZF-R6
18'13.147
-
96
Honda CBR600RR
18'14.393
-
121
Yamaha YZF-R6
16'41.229
-
81
Honda CBR600RR
14'36.485
-
25
Honda CBR600RR
13'16.906
-
31
Suzuki GSX-R600
14'16.391
-
9
Kawasaki ZX-6R
11'33.800
-
73
Ducati 749R
8'47.651
-
5
Yamaha YZF-R6

 
 
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