HAGA ET CORSER SURVOLTES
un podium qu’il disputera jusqu’au bout aux deux pilotes Yamaha très en verve sous le déluge de Silverstone. Pendant très longtemps on a même pensé que Troy Corser pourrait lui ravir la victoire mais dans le trafic des attardés, le pilote Yamaha se faisait décrocher et même déborder par son coéquipier le japonais Noriyuki Haga. Deuxième ce dernier grappille de précieux points au provisoire car dans le même temps James Toseland sauvait in extremis les meubles après un début de manche très mouvementé.
TOSELAND A EU CHAUD
en bagarre pour la quatrième place, le britannique et leader du classement provisoire partait à la faute. Heureusement pour l’officiel Honda, sa machine légèrement endommagée lui permettait de reprendre la piste en dix huitième position et finalement entamer une remontée qui allait lui permettre de décrocher une superbe huitième place compte tenu des circonstances.

LACONI DECHAINE, BIAGGI A LA PEINE
si Toseland a donc sauver de précieux points au championnat, Régis Laconi (Kawasaki) a lui réussi sa meilleure performance de la saison. Particulièrement à l’aise sous le déluge britannique, le Français termine à une très belle cinquième place alors que dans le même temps, Max Biaggi (Suzuki) ne parvenait pas à faire mieux que sixième à plus d’une minute du vainqueur. Une contre performance qui distance encore un peu plus l’Italien de la tête du championnat.
UN CHAMPIONNAT RELANCE
la seule note positive de ce week-end particulièrement difficile reste ce soir, la nouvelle physionomie du championnat. En effet, les écarts se sont réduits et ce à tous les niveaux de la hierarchie. Si James Toseland est toujours le leader, il ne compte plus que 23 points d’avance sur Haga. Ce dernier grâce à sa deuxième place a un peu plus accentué son avance sur Biaggi désormais forte de 13 points. Pour l’Italien les choses se compliquent sérieusement. Distancé pour la deuxième place il voit également revenir sur ses talons le vainqueur du jour Troy Bayliss. Le pilote Ducati n’est plus en effet qu’à 12 points du pilote Suzuki. Voilà qui promet bien du spectacle dans quinze jours sur le tracé de Misano. Situé à quelques kilomètres de l’usine Ducati, Bayliss aura à cœur de poursuivre sur sa lancée alors que Biaggi tentera de satisfaire les nombreux tifosi attendus pour l’occasion.

Pos |
Num |
Pilote (Nat) |
Ecurie |
Moteur |
Ecarts |
1 |
21 |
Ducati Xeros Team |
Ducati 999 F07 |
46'02.875 |
|
2 |
41 |
Yamaha Motor Italia |
Yamaha YZF-R1 |
46'04.910 |
|
3 |
11 |
Yamaha Motor Italia |
Yamaha YZF-R1 |
46'07.443 |
|
4 |
44 |
Hannspree Ten Kate Honda |
Honda CBR1000RR |
46'52.914 |
|
5 |
55 |
Kawasaki PSG-1 Corse |
Kawasaki ZX-10R |
47'12.509 |
|
6 |
3 |
Alstare Suzuki Corona Extra |
Suzuki GSX-R1000 K7 |
47'23.857 |
|
7 |
57 |
Ducati Xeros Team |
Ducati 999 F07 |
47'35.936 |
|
8 |
52 |
Hannspree Ten Kate Honda |
Honda CBR1000RR |
46'06.015 |
|
9 |
111 |
Team Sterilgarda |
Ducati 999 F06 |
46'15.898 |
|
10 |
76 |
Suzuki Germany |
Suzuki GSX-R1000 K7 |
46'20.019 |
|
11 |
13 |
Kawasaki PSG-1 Corse |
Suzuki GSX-R1000 K7 |
46'34.206 |
|
12 |
22 |
D.F.X. Corse |
Honda CBR1000RR |
46'34.786 |
|
13 |
38 |
Yamaha YZF |
Yamaha YZF-R1 |
46'40.240 |
|
- |
10 |
Kawasaki PSG-1 Corse |
Kawasaki ZX-10R |
35'51.190 |
|
- |
71 |
Alstare Suzuki Corona Extra |
Suzuki GSX-R1000 K7 |
35'57.266 |
|
- |
96 |
Team Caracchi Ducati SC |
Ducati 999 F05 |
29'14.648 |
|
- |
25 |
Alto Evolution Honda |
Honda CBR1000RR |
23'03.272 |
|
- |
53 |
Celani Team Suzuki Italia |
Suzuki GSX-R1000 K6 |
20'43.649 |
|
- |
42 |
Team Pedercini |
Ducati 999RS |
11'21.173 |
|
- |
31 |
Alto Evolution Honda |
Honda CBR1000RR |
2'59.260 |
|
- |
84 |
D.F.X. Corse |
Honda CBR1000RR |
||





