MOTOPLANETE - Superbike - Vallelunga - Biaggi revient très fort

TOSELAND DEVRA PATIENTER :

James Toseland ne gardera certainement pas un bon souvenir de son week-end italien de Vallelunga. Alors qu’il n’avait que neuf points de plus à marquer que son adversaire direct au championnat Noriyuki Haga, pour coiffer une deuxième couronne, le Britannique repart de la banlieue de Rome avec un sentiment de frustration évidente. Troisième de la première manche, Toseland est en revanche passé tout prés de la correctionnelle dans la seconde. A la lutte aux avants postes avec Troy Corser (Yamaha) l’officiel Honda partait à la faute. Heureusement pour lui sa machine n’était pas trop endommagée et lui permettait de rejoindre la course pour finalement prendre les points de la 11e place.

BIAGGI VEUT Y CROIRE :

dans son malheur le Britannique a tout de même un peu de réussite car l’homme fort du week-end fut son rival le moins dangereux mathématiquement parlant. Transcendé devant son public Max Biaggi a réalisé le week-end presque parfait en remportant la première manche puis en montant sur la deuxième marche du podium d’une seconde manche remportée par Troy Bayliss (Ducati). Grâce aux 45 points qu’il a marqué ce week-end le pilote Suzuki reprend la deuxième place du provisoire et ne compte plus que 29 points de retard sur Toseland. Max Biaggi tentera donc d’inverser la tendance le week-end prochain à Magny-Cours pour une finale qui s’annonce somptueuse.

HAGA N’ABDIQUE PAS :

car outre le bras de fer qui s’annone entre Toseland et Biaggi, il ne faudrait surtout pas oublier Noriyuki Haga (Yamaha). Quatrième en première manche puis troisième dans la seconde, le Japonais n’a pas réalisé un mauvais week-end mais est simplement tombé sur plus fort que lui aujourd’hui. Désormais à 33 points de Toseland et 4 de Biaggi, il sait qu’il n’aura pas trop solution que d’aller chercher la victoire dans les deux manches en espérant un faux pas de ses adversaires. Un challenge bien difficile mais qu’il ne refusera pas vu son tempérament de guerrier. Et comme le dit Toseland au soir d’un week-end pourtant peu fructueux pour lui. « En Superbike tout peut arriver et c’est bien ça qui en fait le charme. » Reste à savoir si l’officiel Honda aura encore le sourire dans huit jours sur le tracé de Magny-Cours. En tout cas, cette finale sent la poudre et avec 50 points encore à distribuer tout peut arriver.

Course 1 :

Pos	Num	Pilote (Nat)	Ecurie	Moteur	Ecarts
1	3	Max Biaggi	Alstare Suzuki Corona Extra	Suzuki GSX-R1000 K7	39'24.967

2	21	Troy Bayliss	Ducati Xeros Team	Ducati 999 F07	39'30.605

3	52	James Toseland	Hannspree Ten Kate Honda	Honda CBR1000RR	39'32.419

4	41	Noriyuki Haga	Yamaha Motor Italia	Yamaha YZF-R1	39'35.046

5	84	Michel Fabrizio	D.F.X. Corse	Honda CBR1000RR	39'47.224

6	57	Lorenzo Lanzi	Ducati Xeros Team	Ducati 999 F07	39'50.629

7	55	Régis Laconi	Kawasaki PSG-1 Corse	Kawasaki ZX-10R	39'59.778

8	10	Fonsi Nieto	Kawasaki PSG-1 Corse	Kawasaki ZX-10R	40'03.042

9	38	Shinichi Nakatomi	Yamaha YZF	Yamaha YZF-R1	40'04.037

10	13	Vittorio Iannuzzo	Kawasaki PSG-1 Corse	Suzuki GSX-R1000 K7	40'12.669

11	96	Jakub Smrz	Team Caracchi Ducati SC	Ducati 999 F05	40'12.773

12	20	Marco Borciani	Team Sterilgarda	Yamaha YZF-R1	40'18.455

13	31	Karl Muggeridge	Alto Evolution Honda	Honda CBR1000RR	40'19.476

14	99	Steve Martin	Celani Team Suzuki Italia	Suzuki GSX-R1000 K6	40'26.934

15	32	Yoann Tiberio	Alto Evolution Honda	Honda CBR1000RR	40'33.258

16	22	Luca Morelli	D.F.X. Corse	Honda CBR1000RR	40'33.484

17	42	Dean Ellison	Team Pedercini	Ducati 999RS	39'27.030

-	111	Ruben Xaus	Team Sterilgarda	Ducati 999 F06	15'40.330

-	117	Norino Brignola	Team Guandalini	Honda CBR1000RR	5'10.735

-	76	Max Neukirchner	Suzuki Germany	Suzuki GSX-R1000 K7

-	11	Troy Corser	Yamaha Motor Italia	Yamaha YZF-R1

-	44	Roberto Rolfo	Hannspree Ten Kate Honda	Honda CBR1000RR

Course 2 :

Pos	Num	Pilote (Nat)	Ecurie	Moteur	Ecarts
1	21	Troy Bayliss	Ducati Xeros Team	Ducati 999 F07	39'30.861

2	3	Max Biaggi	Alstare Suzuki Corona Extra	Suzuki GSX-R1000 K7	39'32.292

3	41	Noriyuki Haga	Yamaha Motor Italia	Yamaha YZF-R1	39'35.327

4	11	Troy Corser	Yamaha Motor Italia	Yamaha YZF-R1	39'44.627

5	44	Roberto Rolfo	Hannspree Ten Kate Honda	Honda CBR1000RR	39'51.709

6	111	Ruben Xaus	Team Sterilgarda	Ducati 999 F06	39'52.791

7	57	Lorenzo Lanzi	Ducati Xeros Team	Ducati 999 F07	40'00.708

8	10	Fonsi Nieto	Kawasaki PSG-1 Corse	Kawasaki ZX-10R	40'00.847

9	38	Shinichi Nakatomi	Yamaha YZF	Yamaha YZF-R1	40'10.987

10	76	Max Neukirchner	Suzuki Germany	Suzuki GSX-R1000 K7	40'11.594

11	52	James Toseland	Hannspree Ten Kate Honda	Honda CBR1000RR	40'13.405

12	13	Vittorio Iannuzzo	Kawasaki PSG-1 Corse	Suzuki GSX-R1000 K7	40'25.365

13	31	Karl Muggeridge	Alto Evolution Honda	Honda CBR1000RR	40'25.885

14	99	Steve Martin	Celani Team Suzuki Italia	Suzuki GSX-R1000 K6	40'26.165

15	32	Yoann Tiberio	Alto Evolution Honda	Honda CBR1000RR	40'30.642

16	117	Norino Brignola	Team Guandalini	Honda CBR1000RR	40'31.470

17	22	Luca Morelli	D.F.X. Corse	Honda CBR1000RR	40'37.783

18	20	Marco Borciani	Team Sterilgarda	Yamaha YZF-R1	40'49.089

19	42	Dean Ellison	Team Pedercini	Ducati 999RS	39'40.931

-	55	Régis Laconi	Kawasaki PSG-1 Corse	Kawasaki ZX-10R	20'06.597

-	84	Michel Fabrizio	D.F.X. Corse	Honda CBR1000RR	13'22.600

-	96	Jakub Smrz	Team Caracchi Ducati SC	Ducati 999 F05	1'49.455