Custom à l'ancienne
Avec ce gros custom, difficile de passer inaperçu. Très typé, avec son pot raccourci, son guidon style"cornes de vache" et sa grande roue avant, l'Intruder s'inspire fortement des chopper made in USA. Excellente finition, peinture de qualité, Suzuki s'est appliqué et nous présente une machine belle et bien finie. Le poids conséquent de l'engin ne se ressent que dans la direction lors des évolutions à allure réduite. Sinon, le centre de gravité assez bas permet de manier ce 1400 avec équilibre. Assez souple, le twin possède aussi un caractère plutôt sympa dans les bas et mi-régimes. un bon point aussi pour le cardan qui sait se faire oublier. Le confort est moins convaincant. Il reste correct tant que le bitume est de qualité ; après... Le freinage offre un bon feeling mais sa puissance ne suffit pas ; optimisme à modérer. Notons que depuis 1990, la boite passe de 4 à 5 vitesses. L'Intruder 1400 llustre fort bien une certaine époque du custom.
M.B - photos constructeur
Suzuki VS 1400 INTRUDER 2003
- Chassis :
- Cadre : double berceau tubulaire en acier
- Réservoir : 13 litres
- Hauteur de selle : 735 mm
- Longueur : 2335 mm
- Largeur : 770 mm
- Hauteur : 1220 mm
- Empattement : 1620 mm
- Poids à sec : 242 kg
- Poids en ordre de marche : 253 kg
- Train avant :
- Fourche téléhydraulique Ø nc, déb : 160 mm
- 1 disque Ø 296 mm, étrier 2 pistons
- Roue AV : 110 / 90 - 19"
- Transmission :
- Boite à 5 rapports
- Transmission secondaire par cardan
- Train arrière :
- 2 amortisseurs latéraux, déb : 105 mm
- 1 disque Ø 275 mm, étrier 1 piston
- Roue AR : 170 / 80 - 15"
- Moteur :
- Bicylindre en V à 45°, 4 temps
- Refroidissement : Refroidissement mixte, cylindre AV par air, cylindre AR par huile
- 2 carburateurs Ø 36 mm
- 1 ACT
- 3 soupapes par cylindre
- 1360 cc (94 x 98 mm)
- 60 ch à 5000 tr/min
- 10.7 mkg à 2800 tr/min
Suzuki VS 1400 INTRUDER 2003
- Caractère moteur
- Qualité de fabrication
- Confort
- Frein AV
- Duo
- Autonomie
- Vitesse max : environ 170 km/h
- Accélération 0 à 100 : nc
- Consommation moyenne : 6.7 litres
- Prix du neuf : 9500 €
- Honda VTX 1300 S 2003 http://www.motoplanete.com/honda/767/VTX-1300-S-2003/contact.html Honda VTX 1300 S 2003
- Kawasaki VN 1500 MEAN STREAK 2003 http://www.motoplanete.com/kawasaki/1560/VN-1500-MEAN-STREAK-2003/contact.html Kawasaki VN 1500 MEAN STREAK 2003
- BMW R 1200 C 2003 http://www.motoplanete.com/bmw/1590/R-1200-C-2003/contact.html BMW R 1200 C 2003
- Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2003 http://www.motoplanete.com/harley-davidson/1705/1450-SOFTAIL-FAT-BOY-FLSTF-2003/contact.html Harley-Davidson 1450 SOFTAIL FAT BOY FLSTF 2003
- Yamaha XV 1600 WILD STAR 2003 http://www.motoplanete.com/yamaha/2051/XV-1600-WILD-STAR-2003/contact.html Yamaha XV 1600 WILD STAR 2003
