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Fiche moto SuzukiINTRUDER M 1800 R2 2008 Quoi, ma gueule ?!?!

Custom
Photo de la Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008

présentation de la INTRUDER M 1800 R2 2008

Le M 1800 R a désormais un frère jumeau aussi typé que lui, mais qui a demandé à Mr Suzuki d’avoir sa propre tronche. Le M 1800 R2 est constitué du même châssis et de l’identique bicylindre 1800. Donc, vous aurez toujours entre les jambes le twin doté des plus grosses gamelles du monde, délivrant plus de 120 chevaux. Le style demeure particulièrement marqué, loin des canons du genre. Alors, qu’est-ce qui change sur ce R2 ? Le tête de fourche. En lieu et place du gros bloc capoté, le custom s’est orné d’un phare oblong plus discret mais pas moins personnel – Cet optique, on pourra lui trouver des airs de V-Rod… ou de Porsche 911. Un léger habillage de chrome finit de le relier à la machine. Toujours particulièrement provocateur avec ses immenses échappements biseautés, sa fourche inversée de sportive terminée par des étriers de frein radiaux et son énorme pneu de 240 mm, le M 1800 R2 tient lui aussi fièrement le rôle de custom-dragster. Ses 350 kilos sont aussi à respecter, surtout lors des manœuvres et des arrivées optimistes dans les virolos.

Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 - 1Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 - 1
Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 - 2Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 - 2Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 - 3Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 - 3Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 - 4Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 - 4Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 - 5Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 - 5Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 - 6Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 - 6

M.B - photos constructeur

à retenir
Suzuki INTRUDER M 1800 R2 (2008) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Design
  • Grosse patate
  • Solutions techniques

Les points faibles

  • Compte-tours peu lisible
  • Va manoeuvrer un truc pareil...

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
14 299 € *
* Tarif équivalent à 13,95 x le SMIC français de 2008

Avis des motards

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Modèle commercialisé en 2008 2009

Performances

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Fiche technique Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008

Châssis
Cadre : Double berceau en acier
Réservoir : 19,50 litres
Hauteur de selle : 705 mm
Longueur : 2 480 mm
Largeur : 875 mm
Hauteur min : 1 185 mm
Empattement : 1 710 mm
Poids à sec : 319 kg
Poids tous pleins faits : 347 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 130 mm
Freinage 2 disques Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Roue avant : 130 / 70 - 18 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.5 bars
Transmission
boîte à 5 rapports
Secondaire par cardan
Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 118 mm
Freinage 1 disque Ø 275 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 240 / 40 - 18 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.9 bars
Moteur
Bicylindre en V à 54° , 4 temps
Injection
Refroidissement : liquide
2 ACT
4 soupapes par cylindre
1 783 cc (Alésage * course: 112 x 90.5 mm)
125 ch à 6 200 tr/min
16,20 mkg à 3 200 tr/min
Rapport poids / puissance : 2.55 kg/ch
Rapport poids / couple : 19.69 kg/mkg
Compression : 10.5 : 1
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Galerie photos

Coloris

2009

2008

Comparer la INTRUDER M 1800 R2 face à ses concurrentes

Prix

Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 : 14299 €
Triumph 2300 ROCKET III 2008 : 18310 €
Harley-Davidson 1250 V-ROD VRSCA 2008 : 18390 €
Kawasaki VN 2000 Classic 2008 : 15399 €

Accélération

Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 Non communiqué
Triumph 2300 ROCKET III 2008 : 2.8 s
Harley-Davidson 1250 V-ROD VRSCA 2008 Non communiqué
Kawasaki VN 2000 Classic 2008 : 4.7 s

Consommation

Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 Non communiqué
Triumph 2300 ROCKET III 2008 : 7 l/100km
Harley-Davidson 1250 V-ROD VRSCA 2008 Non communiqué
Kawasaki VN 2000 Classic 2008 : 7 l/100km

Autonomie

Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 Non communiqué
Triumph 2300 ROCKET III 2008 : 357 km
Harley-Davidson 1250 V-ROD VRSCA 2008 Non communiqué
Kawasaki VN 2000 Classic 2008 : 300 km

Couple

Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 : 16.2 mkg
Triumph 2300 ROCKET III 2008 : 20.3 mkg
Harley-Davidson 1250 V-ROD VRSCA 2008 : 11.7 mkg
Kawasaki VN 2000 Classic 2008 : 16.9 mkg

Puissance

Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 : 125 ch
Triumph 2300 ROCKET III 2008 : 142 ch
Harley-Davidson 1250 V-ROD VRSCA 2008 : 121 ch
Kawasaki VN 2000 Classic 2008 : 94 ch

Rapport Poids / Puissance

Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 : 2.55 kg/ch
Triumph 2300 ROCKET III 2008 : 2.25 kg/ch
Harley-Davidson 1250 V-ROD VRSCA 2008 : 2.39 kg/ch
Kawasaki VN 2000 Classic 2008 : 3.71 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 : 19.69 kg/mkg
Triumph 2300 ROCKET III 2008 : 15.76 kg/mkg
Harley-Davidson 1250 V-ROD VRSCA 2008 : 24.7 kg/mkg
Kawasaki VN 2000 Classic 2008 : 20.65 kg/mkg

Vitesse

Suzuki INTRUDER M 1800 R2 2008 : 220 km/h
Triumph 2300 ROCKET III 2008 : 220 km/h
Harley-Davidson 1250 V-ROD VRSCA 2008 : supérieur à 210 km/h
Kawasaki VN 2000 Classic 2008 : environ 190 km/h

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FAQ Vos questions fréquentes sur la INTRUDER M 1800 R2 2008

Quelle est la puissance de la INTRUDER M 1800 R2 2008 ?
La INTRUDER M 1800 R2 2008 développe une puissance de 125 chevaux
Quel est le couple moteur de la INTRUDER M 1800 R2 2008 ?
Le couple maximal de la INTRUDER M 1800 R2 2008 s'élève à 16,20 mkg à 3 200 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la INTRUDER M 1800 R2 2008 ?
La INTRUDER M 1800 R2 2008 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 220 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la INTRUDER M 1800 R2 2008 ?
La INTRUDER M 1800 R2 2008 affiche un poids à sec de 319 kg, un poids tous pleins faits de 347 kg.
Quelle est la hauteur de selle de la INTRUDER M 1800 R2 2008 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la INTRUDER M 1800 R2 2008 propose une hauteur de selle minimale de 705 mm.
Quel est le prix de la INTRUDER M 1800 R2 2008 ?
Le prix de la INTRUDER M 1800 R2 2008 est de 14 299 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la INTRUDER M 1800 R2 2008 ?
Pour piloter la INTRUDER M 1800 R2 2008, vous devez être titulaire du A.