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Un mono dans la ville

Suzuki 125 GN
 
Suzuki

Suzuki 125 GN 1999

125 custom
Fiche créée le 25/12/2010
Suzuki 125 GN

           Présente depuis bien longtemps, la GN est l'utilitaire urbain par excellence, qui se frotte à la Yamaha SR sur ce terrain moto-boulot-dodo. Le prix est agressif sans faire l'impasse sur les équipements. La GN offre un compte-tours, le démarreur électrique, un frein à disque, et un mono particulièrement sobre. Cela ne l'empeche pas d'etre efficace. Facile à conduire, la GN se balade en ville en "po-po-po-po-tant" de plaisir. Simplicité, efficacité, convivialité, telles sont ses bases.

M.B - photos constructeur

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L'aspect technique de la

Suzuki 125 GN 1999

Suzuki 125 GN
  • Chassis :
  • Cadre : simple berceau acier
  • Réservoir : 10 litres
  • Hauteur de selle : 735 mm
  • Longueur : 1945 mm
  • Largeur : 815 mm
  • Hauteur : 1110 mm
  • Empattement : 1280 mm
  • Poids à sec : 105 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique Ø 37 mm, déb : 130 mm
  • 1 disque Ø 220 mm, étrier 1 piston
  • Roue AV : 90 / 90 - 18"
  • Transmission :
  • Boite à 5 rapports
  • Transmission secondaire par chaine
  • Train arrière :
  • 2 combinés latéraux, déb : 91 mm
  • 1 tambour Ø 130 mm
  • Roue AR : 100 / 80 - 16"
  • Moteur :
  • Monocylindre, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement par air
  • 1 carburateur Ø nc
  • 1 ACT
  • 2 soupapes par cylindre
  • 125 cc (57 x 48.8 mm)
  • 13 ch à 9500 tr/min
  • 0.9 mkg à 5600 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 8.08 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la

Suzuki 125 GN 1999

Les plus
  • Facile
  • Economique
  • Fiabilité
Les moins
  • Puissance modeste
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