Sortie de soirée
Dans une famille pleines de frangines, il est de coutume que la cadette pique les robes de sa grande soeur... Chez Suzuki, l'esprit de famille n'est pas un vain mot. Ainsi, la 600 supersport a aussi droit à une version hommage spécial "20ème anniversaire GSX-R". Elle reprend les mêmes équipements spéciaux que la 750 ainsi que sa déco, un quasi copier-coller de celle de 1985. Les petits plus de cette édition limitée et numérotée : les coloris, des maillons de chaîne et une selle bleue, des disques de frein spécifiques, un garde-boue imitation carbone, des roulettes de protection, une plaque d'identification incrustée sur le té de fourche supérieur et une clé spécial en 3D du plus bel effet. Est disponible également pour à peine 1 € de plus un échappement tri-oval Yoshimura badgé lui aussi "20ème anniversaire". Le petit embout servant à l'homologation feutre le chant du 4 cylindres pourtant, il ne doit pas être trop compliqué de le libérer (Mais j'ai rien dit...). En dynamique, rien de changé par rapport à la GSX-R standard, c'est à dire une machine très performante, très sûre, agile à souhait et qui défend fièrement les couleurs d'Hammamatsu.
* La 750 GSX-R 2005 est aussi proposée dans cette déco en édition limitée, au même nombre d'exemplaires.
M.B
(photos Motoplanete)
Suzuki GSX-R 600 20e Anniversaire 2005
- Chassis :
- Cadre : périmétrique double poutre alu
- Réservoir : 17 litres
- Hauteur de selle : 825 mm
- Longueur : 2075 mm
- Largeur : 715 mm
- Hauteur : 1145 mm
- Empattement : 1390 mm
- Poids à sec : 161 kg
- Poids en ordre de marche : 195 kg
- Train avant :
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm , déb : 120 mm
- 2 disques Ø 300 mm, étriers radiaux 4 pistons
- Roue AV : 130 / 70 - 17"
- Transmission :
- Boîte 6 vitesses
- Transmission secondaire par chaîne
- Train arrière :
- Monoamortisseur, déb : 130 mm
- 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
- Roue AR : 180/ 55 - 17"
- Moteur :
- 4 Cylindres en ligne, 4 temps
- Refroidissement : Refroidissement liquide
- Injection
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 599 cc (67 x 42,5 mm)
- 120 ch à 13000 tr/min
- 7 mkg à 10800 tr/min
Suzuki GSX-R 600 20e Anniversaire 2005
- Performances
- Facilité
- Hommage à la légende
- Peu d
- Ben, y en a plus en vente
- Vitesse max : environ 260 km/h
- Accélération 0 à 100 : nc
- Consommation moyenne : nc
- Prix du neuf : 9999 €
- Honda CBR 600 RR 2005 http://www.motoplanete.com/honda/511/CBR-600-RR-2005/contact.html Honda CBR 600 RR 2005
- Kawasaki ZX-6RR 600 2005 http://www.motoplanete.com/kawasaki/660/ZX-6RR-600-2005/contact.html Kawasaki ZX-6RR 600 2005
- Kawasaki ZX-6R 636 2005 http://www.motoplanete.com/kawasaki/667/ZX-6R-636-2005/contact.html Kawasaki ZX-6R 636 2005
- Ducati 749 2005 http://www.motoplanete.com/ducati/995/749-2005/contact.html Ducati 749 2005
- Triumph Daytona 600 2005 http://www.motoplanete.com/triumph/1010/Daytona-600-2005/contact.html Triumph Daytona 600 2005
- Yamaha YZF-R6 600 2005 http://www.motoplanete.com/yamaha/1017/YZF-R6-600-2005/contact.html Yamaha YZF-R6 600 2005
- Yamaha YZF-R46 600 2005 http://www.motoplanete.com/yamaha/1018/YZF-R46-600-2005/contact.html Yamaha YZF-R46 600 2005

