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On change pas, on améliore

Yamaha TDM 900

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Yamaha

Yamaha TDM 900 2002

Routière & Grand Tourisme
Fiche créée le 18/09/2009
Yamaha TDM 900

            la sportivo-trail-routière se rafraîchit en profondeur. D'acier sur la 850, le cadre double poutre fait désormais appel à l'aluminium, la fourche grossit de 41 à 43 mm et la monte pneumatique gagne en assurance : de 110 à 120 pour l'avant et de 150 à 160 mm pour l'arrière. Comme beaucoup de machines du constructeur, la TDM adopte un système de freinage étroitement dérivé de la R1. la boite passe enfin à 6 rapports, tout en gagnant en douceur de fonctionnement, et l'eshétique gagne en élégance. C'est subtil mais certain. Le plus gros changement vient du bloc moteur. Il s'agit toujours d'un twin parallèle mais bénéficiant de l'injection et dont la cylindrée augmente de 48 cm3. Le couple progresse de plus de 1 mkg et la puissance de 9 ch. Le moulin a plus de coffre sans pour autant changer de caractère. Les reprises sont meilleures mais on aurait apprécier plus d'enthousiasme dans ses montées en régime. Légèrement en baisse , le confort général se maintient quand même à un bon niveau. Il faut dire que la moto est devenue plus efficace et plus rigoureuse. Il faut bien faire des concessions. L'esprit TDM demeure, la polyvalence étant son plus gros atout. Plus de pêche et plus d'efficacité ; Que voulez vous de plus ?

M.B - photos constructeur

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L'aspect technique de la

Yamaha TDM 900 2002

Yamaha TDM 900
  • Chassis :
  • Cadre : Double poutre en aluminium
  • Réservoir : 20 litres
  • Hauteur de selle : 825 mm
  • Longueur : 2180 mm
  • Largeur : 800 mm
  • Hauteur : 1290 mm
  • Empattement : 1485 mm
  • Poids à sec : 190 kg
  • Poids en ordre de marche : 222 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique Ø 43 mm , déb : 150 mm
  • 2 disques Ø 298 mm, étriers 2 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 18"
  • Transmission :
  • Boite à 6 rapports
  • Transmission secondaire par chaîne
  • Train arrière :
  • Mono-amortisseur, déb : 133 mm
  • 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 160 / 60 - 17"
  • Moteur :
  • Bicylindre parallèle, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • Injection
  • 2 ACT
  • 5 soupapes par cylindre
  • 897 cc (92 x 67.5 mm)
  • 86 ch à 7500 tr/min
  • 9.1 mkg à 6000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 2.21 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la

Yamaha TDM 900 2002

Les plus
  • Confort
  • Consommation
  • Polyvalence
Les moins
  • Look vieillisant
  • Manque de nervosité
Celle qu'elle remplace
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