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Rue-tilante

Yamaha YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER
 
Yamaha

Yamaha YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003

Sportive
Fiche créée le 25/03/2010

Des sportives transformées en street-bikes, on en voit à tous les rassemblements. Mais pour la Steel Fighter, c'est l'usine Yamaha qui présente son propre "combattant d'acier". Pour l'occasion, le constructeur a demandé à Boxer Design (ceux qui ont fait la VB1) de rhabiller la R1. Façon élégante d'écouler les stocks de la sportive 2003 - Eh oui, la 2004 est arrivé ! En concession, la moto est vendue avec les guidons bracelets pour des raisons d'homologation. Il existe heureusement l'option indispensable du guidon plat. Pour 442 € de plus, vous aurez une bête des rues. Le travail esthétique des ateliers de Thierry Henriette ne sombre pas dans la surenchère mais révèle l'agressivité naturelle de la R1. Sabot moteur minimaliste, écopes de radiateur du plus bel effet et tête de fourche spécifique. Celui-ci n'est qu'un masque de visage, sublimant le regard de tigresse de la pistarde. Avec son guidon, la moto change radicalement. Fini l'inconfort de la position cassée en 2. Bien sûr, la belle demeure raide et rigide à souhait mais on est beaucoup moins basculé sur l'avant. Plus on joue, plus on envie de jouer. Une nouvelle identité pour la R1, au penchant naturellement féroce.

M.B - photos constructeur

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L'aspect technique de la

Yamaha YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003

Yamaha YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER
  • Chassis :
  • Cadre : deltabox III, double poutre en alliage alu
  • Réservoir : 17 litres
  • Hauteur de selle : 820 mm
  • Longueur : 2035 mm
  • Largeur : 705 mm
  • Hauteur : 1105 mm
  • Empattement : 1395 mm
  • Poids à sec : 172 kg
  • Poids en ordre de marche : 200 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique inversée 43 mm de diamètre, déb : 120 mm
  • 2 disques Ø 298 mm avec étriers 4 pistons
  • Roue AV : 120/70 - 17"
  • Transmission :
  • Boîte 6 vitesses
  • Transmission finale par chaîne
  • Train arrière :
  • Monoamortisseur, déb : 130 mm
  • 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 190 / 50 - 17"
  • Moteur :
  • 4 Cylindres en ligne, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • Injection
  • 2 ACT
  • 5 soupapes par cylindre
  • 998 cc (74 x 58 mm)
  • 152 ch à 10500 tr/min
  • 10.7 mkg à 8500 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 1.13 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la

Yamaha YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003

Les plus
  • Agressivité
  • Freinage
  • Partie-cycle
  • Agilité
Les moins
  • Guidon en option
  • Prix
  • Protection anecdotique
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