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Attaque urbaine

Yamaha WR 125 X

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Yamaha

Yamaha WR 125 X 2012

125 trail
Fiche créée le 20/09/2011
Yamaha WR 125 X

          Dans la gamme des machines vertes de Yamaha, les WR sont d’authentiques machines de sport pour enduristes. Autant dire que si cette 125 au profil de supermotard annonce ce prénom, elle se doit d’avoir de solides arguments. Il y a d’abord cette ligne et cet esprit, inspirés des WR 250, très sport, agressifs, qui renvoie les XTX 125 au rang de jouet. Le monocylindre à 4 soupapes est on ne peut plus moderne, avec refroidissement liquide, injection dernier cri, et 15 ch à 9 000 tr/mn. S’il provient de la sportive YZF-R 125, échappement et admission sont adaptés pour une meilleure réponse aux régimes usuels. La boite est également identique, sauf au niveau du dernier rapport.

          Avec ses jantes de 17 pouces chaussées de pneus sport et un débattement de suspensions de 210 et 230 mm, la WR-X est bel et bien un supermot’. Valorisant, vif, l’engin semble prêt à bondir. En plus d’un train avant de bon acabit (fourche de 41 mm, disque de frein de 298 mm), le Yam n’oublie pas les petits détails sympas, comme les repose-pieds au gros grip comme sur les machines de compèt, le sélecteur repliable, un gros gommard arrière de 140, ou le cadre peint couleur carrosserie.
Pour 2011, la WRX 125 est plus accessible, optimisée avec une selle rabaissée dotée d'une mousse plus souple, une fourche et un amortisseur arrière nouveaux, et une béquille latérale modifiée.

M.B - Photos constructeur

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L'aspect technique de la

Yamaha WR 125 X 2012

Yamaha WR 125 X
  • Chassis :
  • Cadre : Double berceau en acier
  • Réservoir : 8.5 litres
  • Hauteur de selle : 920 mm
  • Longueur : 2095 mm
  • Largeur : 835 mm
  • Hauteur : 1165 mm
  • Empattement : 1430 mm
  • Poids en ordre de marche : 137 kg
  • Train avant :
  • Fourche télescopique Ø 41 mm, déb : 240 mm
  • 1 disque Ø 298 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AV : 110 / 70 - 17"
  • Transmission :
  • Boite à 6 rapports
  • Transmission finale par chaine
  • Train arrière :
  • Mono-amortisseur, déb : 230 mm
  • 1 disque Ø 220 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 140 / 70 - 17"
  • Moteur :
  • Monocylindre, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • Injection
  • 1 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 124.7 cc (52 x 58.6 mm)
  • 15 ch à 9000 tr/min
  • 1.24 mkg à 8000 tr/min
Ce qu'il faut retenir de la

Yamaha WR 125 X 2012

Les plus
  • Belle machine
  • Moteur moderne
  • Jauge à essence
Les moins
  • Tarif
  • Tableau de bord format jouet
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