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La route et le sport

Yamaha FJR 1300
 
Yamaha

Yamaha FJR 1300 2001

Routière & Grand Tourisme
Fiche créée le 17/04/2009
Yamaha FJR 1300

            Hormis la 900 Diversion, il manquait une routière chez Yamaha depuis la disparition de la 1000 GTS. Le constructeur a repris les gènes de la FJ 1200 et nous présente un modèle dont les arguments sont alléchants. La ligne est très classe, sobre, et se présente tout de suite comme un vaisseau de la route. S'installer à bord de la FJR ne pose aucun problème et l'on se sent tout de suite à l'aise. Les commandes sont douces, l'embrayage progressif, et la bonne répartition des masses contribue à rendre cette moto très agréable et maniable. Le gros 1300 qui habite la machine est une petite merveille : son couple imposant et sa puissance surprenante font de la FJR une moto très rapide et merveilleusement efficace. la garde au sol limitée et l'inertie due au poids vous rappelle que vous n'etes pas au guidon d'une sportive mais la partie-cycle et l'excellent comportement vous permettent d'adopter des allures très valorisantes. On peut tailler de la route et s'amuser sans souci. Les suspensions sont excellentes, la transmission ( à cardan ) se fait oublier, le freinage est un régal - puissant et progressif - et la moto facile à inscrire en courbe. Autant de paramètres qui agrémente le plaisir de rouler.

M.B
(photos constructeur)

Les indispensables pour la moto et le motard
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L'aspect technique de la

Yamaha FJR 1300 2001

Yamaha FJR 1300
  • Chassis :
  • Cadre : périmetrique en aluminium
  • Réservoir : 25 litres
  • Hauteur de selle : 805 mm
  • Longueur : 2195 mm
  • Largeur : 760 mm
  • Hauteur : 1402 mm
  • Empattement : 1515 mm
  • Poids à sec : 237 kg
  • Poids en ordre de marche : 251 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique Ø 48 mm, déb : 135 mm
  • 2 disques Ø 298 mm avec étriers 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17"
  • Transmission :
  • Boite à 5 vitesses
  • Transmission finale par cardan
  • Train arrière :
  • Monoamortisseur, déb : 120 mm
  • 1 disque Ø 282 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 180 / 55 - 17"
  • Moteur :
  • 4 Cylindres en ligne, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • Injection
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 1298 cc (79 x 66.2 mm)
  • 144 ch à 8500 tr/min
  • 13.7 mkg à 7000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 1.65 kg/ch
Ce qu'il faut retenir de la

Yamaha FJR 1300 2001

Les plus
  • Superbe moteur
  • Efficacité du chassis
  • Agrément conduite et confort
Les moins
  • Vibrations à vive allure
  • Garde au sol insuffisante en charge
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