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Fiche moto BMWF 800 R Chris Pfeiffer Replica 2009 ... ce qui appartient à César !

Roadster
BMW F 800 R Chris Pfeiffer Replica 2009 - 1BMW F 800 R Chris Pfeiffer Replica 2009 - 1
BMW F 800 R Chris Pfeiffer Replica 2009 - 2BMW F 800 R Chris Pfeiffer Replica 2009 - 2BMW F 800 R Chris Pfeiffer Replica 2009 - 3BMW F 800 R Chris Pfeiffer Replica 2009 - 3BMW F 800 R Chris Pfeiffer Replica 2009 - 4BMW F 800 R Chris Pfeiffer Replica 2009 - 4BMW F 800 R Chris Pfeiffer Replica 2009 - 5BMW F 800 R Chris Pfeiffer Replica 2009 - 5BMW F 800 R Chris Pfeiffer Replica 2009 - 6BMW F 800 R Chris Pfeiffer Replica 2009 - 6
Nous l'avions aperçu au salon de Milan, et ce n'est pas une surprise que BMW commercialise cette F 800 R Chris Pfeiffer replica. D'une part parce que c'est le célèbre stunter qui a donné ses lettres de noblesse (dans le style dévergondage) au roadster de moyenne cylindrée de la marque bavaroise ; d'autre part parce que c'est quasiment lui qui l'a créé. Rappelez-vous il y a quelques années, quand la série des F 800 venait de sortir ; 2 modèles disponibles, S et ST mais pas de roadster. Chris Pfeiffer prend une S et la modifie à sa convenance pour stunter et la mettre dans tous les sens : la F 800 R était née, bien avant que Béhème ne s'occupe de sa commercialisation. Avec cette replica, la boucle est bouclée et BMW présente l'enfant légitime de son union avec Chris. Facilement identifiable avec ses couleurs Motorrad Motorsport, cette F 800 R joue sur les notes de constraste avec sa jante avant blanche et celle de l'arrière noire. le faciès est plus méchant grâce à l'ablation du tête de fourche. Note exclusive : la signature Pfeiffer sur le réservoir. C'est une série limitée, et en tant que telle, elle se doit d'offrir ces petits plus qui changent la donne : en plus de son graphisme sport, vous pourrez lui apposer un jeu d'autocollants des sponsors officiels du champion de l'Allgäu - Le ressort d'amortisseur est peint en rouge, sont installés des clignos à leds et un capot de selle peint, et pour se donner une voix plus sportive, le bicylindre gagne un échappement Akrapovic. Cette série spéciale s'échange contre 8 990 euros, cours de stunt non-compris.
M.B - Photos contructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Twin vivant
  • Complete la gamme
  • Potentiel
  • Coloris Pfeiffer

Lesmoins

  • Disparition du monobras
  • Chassis pas assez joueur
  • Prix

Tarifs

8 990 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 8,61 x le SMIC français de 2009
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Avis

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Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

BMW F 800 R Chris Pfeiffer Replica 2009
  • Châssis
  • Cadre : périmetrique en aluminium, moteur à fonction porteuse
  • Réservoir : 16 litres
  • Hauteur de selle : 800 mm
  • Longueur : 2 145 mm
  • Largeur : 905 mm
  • Hauteur min : 1 160 mm
  • Empattement : 1 520 mm
  • Poids à sec : 177 kg
  • Poids en ordre de marche : 199 kg
  • Train avant
  • Fourche télescopique Ø 43 mm, déb : 125 mm
  • 2 disques flottant, Ø 320 mm, étriers à 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
BMW F 800 R Chris Pfeiffer Replica 2009 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • secondaire par chaine
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 125 mm
  • Monodisque flottant, Ø 265 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.9 bars
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS en option

Galerie

Millésimes

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Comparer la F 800 R Chris Pfeiffer Replica face à ses concurrentes

Prix

BMW F 800 R Chris Pfeiffer Replica 2009 : 8 990 €
Kawasaki Z 750 2009 Non communiqué
Honda CB 600 F HORNET 2009 Non communiqué
Ducati 696 MONSTER 2009 Non communiqué
Triumph 675 STREET TRIPLE 2009 Non communiqué
Yamaha FZ6 600 FAZER S2 2009 Non communiqué
Suzuki GSR 600 2009 Non communiqué
Buell XB-12Ss LIGHTNING 2009 Non communiqué
KTM 690 DUKE 3 2009 Non communiqué

Accélération

BMW F 800 R Chris Pfeiffer Replica 2009 : 3,90 s
Kawasaki Z 750 2009 Non communiqué
Honda CB 600 F HORNET 2009 Non communiqué
Ducati 696 MONSTER 2009 Non communiqué
Triumph 675 STREET TRIPLE 2009 Non communiqué
Yamaha FZ6 600 FAZER S2 2009 Non communiqué
Suzuki GSR 600 2009 Non communiqué
Buell XB-12Ss LIGHTNING 2009 Non communiqué
KTM 690 DUKE 3 2009 Non communiqué

Consommation

BMW F 800 R Chris Pfeiffer Replica 2009 : 4,80 l/100km
Kawasaki Z 750 2009 Non communiqué
Honda CB 600 F HORNET 2009 Non communiqué
Ducati 696 MONSTER 2009 : 8 l/100km
Triumph 675 STREET TRIPLE 2009 Non communiqué
Yamaha FZ6 600 FAZER S2 2009 Non communiqué
Suzuki GSR 600 2009 Non communiqué
Buell XB-12Ss LIGHTNING 2009 Non communiqué
KTM 690 DUKE 3 2009 Non communiqué

Autonomie

BMW F 800 R Chris Pfeiffer Replica 2009 : 333 km
Kawasaki Z 750 2009 Non communiqué
Honda CB 600 F HORNET 2009 Non communiqué
Ducati 696 MONSTER 2009 : 188 km
Triumph 675 STREET TRIPLE 2009 Non communiqué
Yamaha FZ6 600 FAZER S2 2009 Non communiqué
Suzuki GSR 600 2009 Non communiqué
Buell XB-12Ss LIGHTNING 2009 Non communiqué
KTM 690 DUKE 3 2009 Non communiqué

Couple

BMW F 800 R Chris Pfeiffer Replica 2009 : 8,60 mkg
Kawasaki Z 750 2009 : 8 mkg
Honda CB 600 F HORNET 2009 : 6,35 mkg
Ducati 696 MONSTER 2009 : 7 mkg
Triumph 675 STREET TRIPLE 2009 : 6,90 mkg
Yamaha FZ6 600 FAZER S2 2009 : 6,44 mkg
Suzuki GSR 600 2009 : 6,60 mkg
Buell XB-12Ss LIGHTNING 2009 : 10,40 mkg
KTM 690 DUKE 3 2009 : 6,70 mkg

Puissance

BMW F 800 R Chris Pfeiffer Replica 2009 : 87 ch
Kawasaki Z 750 2009 : 106 ch
Honda CB 600 F HORNET 2009 : 102 ch
Ducati 696 MONSTER 2009 : 80 ch
Triumph 675 STREET TRIPLE 2009 : 108 ch
Yamaha FZ6 600 FAZER S2 2009 : 98 ch
Suzuki GSR 600 2009 : 98 ch
Buell XB-12Ss LIGHTNING 2009 : 94 ch
KTM 690 DUKE 3 2009 : 65 ch

Rapport Poids / Puissance

BMW F 800 R Chris Pfeiffer Replica 2009 : 2,03 kg/ch
Kawasaki Z 750 2009 : 1,92 kg/ch
Honda CB 600 F HORNET 2009 : 1,70 kg/ch
Ducati 696 MONSTER 2009 : 2,01 kg/ch
Triumph 675 STREET TRIPLE 2009 : 1,55 kg/ch
Yamaha FZ6 600 FAZER S2 2009 : 1,90 kg/ch
Suzuki GSR 600 2009 : 1,87 kg/ch
Buell XB-12Ss LIGHTNING 2009 : 1,93 kg/ch
KTM 690 DUKE 3 2009 : 2,28 kg/ch

Rapport Poids / Couple

BMW F 800 R Chris Pfeiffer Replica 2009 : 20,58 kg/mkg
Kawasaki Z 750 2009 : 25,38 kg/mkg
Honda CB 600 F HORNET 2009 : 27,24 kg/mkg
Ducati 696 MONSTER 2009 : 23 kg/mkg
Triumph 675 STREET TRIPLE 2009 : 24,20 kg/mkg
Yamaha FZ6 600 FAZER S2 2009 : 28,88 kg/mkg
Suzuki GSR 600 2009 : 27,73 kg/mkg
Buell XB-12Ss LIGHTNING 2009 : 17,40 kg/mkg
KTM 690 DUKE 3 2009 : 22,16 kg/mkg

Vitesse

BMW F 800 R Chris Pfeiffer Replica 2009 : 200 km/h
Kawasaki Z 750 2009 : 230 km/h
Honda CB 600 F HORNET 2009 : 230 km/h
Ducati 696 MONSTER 2009 : 200 km/h
Triumph 675 STREET TRIPLE 2009 : 220 km/h
Yamaha FZ6 600 FAZER S2 2009 : 220 km/h
Suzuki GSR 600 2009 : 225 km/h
Buell XB-12Ss LIGHTNING 2009 : 220 km/h
KTM 690 DUKE 3 2009 : 200 km/h
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