Motoplanete

Ipone800 Bonnie 2021

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Scrambler des Calanques

Roadster

Les partenariatsentre les marques de motos et les entreprises de tout secteur sont fréquents;pour des célébrations, une mise en valeur, un coup de com’, une alliancestratégique, un moment de frime... Et il y a des créations plus synthétiques.

C’est lecas pour Ipone. Que l’on connait pour ses lubrifiants; mais dans lacréation moto, peanuts. Du coup, la présentation de sa 800 Bonnie peut posercertaines interrogations. Car ce n’est pas une moto conçue de toute pièce parla marque. Il s’agit d’une préparation, sur base de Ducati 800 Scrambler. L’atelierÉlectron Libre Motorcycles a travaillé sur la bécane italienne pour en faireune vision mutine, libre et indépendante.

LeScrambler Black Edition a été transformé pour proposer une moto fraîche et newwaves. La 800 Bonnie s’affirme par son style audacieux, le blanc polaires’entrechoque avec la tradition du rouge italien. Ne soyez pas tenté de croirequ’il y a une quelconque 'cousinade' avec Triumph, bien que nom et surnom soientd’un rapprochement ambiguë.

Côtémécanique, l’accent a été mis sur une ligne d’échappement 'hand made', dans lesateliers d’Électron Libre Motorcycles en France. Une tubulure unique quisouligne le style de la Ipone 800. Pour affirmer son style de moto baroudeuseles roues ont été modifiées, les jantes sont à rayons et équipées de pneusMichelin type aventure plus larges, tout cela souligné par un garde bouecustom.

La Ipone800 Bonnie, se veut accessible. En version A2 elle convient aux jeunes permis,qui ont envie de connaître la liberté du deux-roues. Lucie Le Brun, célèbrechanteuse du groupe LEJ a découvert cette moto lors d’un road-trip dansl’arrière-pays marseillais avant son concert à l’Espace Julien.

CetteBonnie est un clin d’œil malicieux à la fascinante histoire de Bonnie &Clyde, un couple mystifié par le cinéma et la culture populaire. Elle seprésente comme une moto d'artiste rafraichissante et libre.

Les responsabless'expriment :

ÉlectronLibre Motorcycles - Cyril Depraz

« C’étaitune première pour moi, de travailler sur une machine neuve et à injection. Quiplus est, un bicylindre italien. Le cahier des charges était simple : faire unemachine légère qui puisse correspondre aussi bien à une femme qu'à un homme,jolie et efficace. Je pense que nous avons réussi notre pari en proposant unemoto résolument tendance. »

SébastienBillault – Responsable communication Ipone

« Ce projet nous l’avons construit pour queIpone rayonne dans tout l’univers moto. Proposer la Ipone 800 Bonnie, c’estaffirmer notre identité de marque à travers un produit palpable. Nous voulionscasser les codes en proposant une moto impertinente, élégante et baroudeuse.»

Crédits infos et images : Ipone

Ce qu'il faut retenir

Tarifs

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Modèle commercialisé en

Performances

L'aspect technique

Ipone 800 Bonnie 2021
  • Chassis
  • Cadre : Tubulaire en acier
  • Réservoir : 13 litres
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 150 mm
  • 1 disque Ø 330 mm, étrier radial monobloc Brembo 4 pistons M4-32B
  • Roue AV : 110 / 80 - 18
Ipone 800 Bonnie 2021 technique
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports , manuelle
  • secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 150 mm
  • 1 disque Ø 245 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 180 / 55 - 17
  • Moteur
  • Bicylindre en L à 90° , 4 temps
  • Refroidissement : par air
  • injection Ø 50 mm
  • 1 ACT par cylindre
  • 2 soupapes par cylindre
  • 803 cc (88 x 66 mm)
  • 73 ch à 8 250 tr/min
  • 6,90 mkg à 5 750 tr/min
  • Compression : 11 : 1
  • Crit'air :
  • Moto accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw

Galerie

Millésimes

2021

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Consommation

Ipone 800 Bonnie 2021 Non communiqué
Yamaha XSR 700 Yard Built - Otokomae - 2016 : 4,30 l/100km
Kawasaki Z 650 MRS 2017 : 4,30 l/100km
Ducati SCRAMBLER 800 Nightshift 2021 : 5,20 l/100km
Triumph 900 Street Scrambler Sandstorm 2021 : 4,30 l/100km

Couple

Ipone 800 Bonnie 2021 : 6,90 mkg
Yamaha XSR 700 Yard Built - Otokomae - 2016 : 6,90 mkg
Kawasaki Z 650 MRS 2017 : 6,70 mkg
Ducati SCRAMBLER 800 Nightshift 2021 : 6,70 mkg
Triumph 900 Street Scrambler Sandstorm 2021 : 8,20 mkg

Puissance

Ipone 800 Bonnie 2021 : 73 ch
Yamaha XSR 700 Yard Built - Otokomae - 2016 : 75 ch
Kawasaki Z 650 MRS 2017 : 68 ch
Ducati SCRAMBLER 800 Nightshift 2021 : 73 ch
Triumph 900 Street Scrambler Sandstorm 2021 : 65 ch

rapport Poids / Puissance

Ipone 800 Bonnie 2021 Non communiqué
Yamaha XSR 700 Yard Built - Otokomae - 2016 Non communiqué
Kawasaki Z 650 MRS 2017 Non communiqué
Ducati SCRAMBLER 800 Nightshift 2021 : 2 kg/ch
Triumph 900 Street Scrambler Sandstorm 2021 Non communiqué

Vitesse

Ipone 800 Bonnie 2021 : 180 km/h
Yamaha XSR 700 Yard Built - Otokomae - 2016 : 190 km/h
Kawasaki Z 650 MRS 2017 : 200 km/h
Ducati SCRAMBLER 800 Nightshift 2021 : 180 km/h
Triumph 900 Street Scrambler Sandstorm 2021 : 160 km/h
Comparateur
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