Les séances de qualifications du Samedi viennent de se terminer. 2 sessions de 20 minutes par pilote ont permis d’établir la hiérarchie qui s’élancera dimanche 27 septembre à l’assaut de 8 hrs d’endurance, de doute, d’espoir et d’aventure. Samedi matin, les pilotes du MRT ont mis du gros gaz, comme on dit dans le sport moto. Le résultat dépasse les espérances : 4eme place sur la grille de départ. Une superbe position pour le départ, avec pour cibles immédiates les meilleurs teams de l’endurance nationale. Remarquons que les chronos des séances qualificatives annonçaient un pilotage bien plus saignant que la veille. M. Mecene parvient à descendre sous 1 min 24 sec, concluant son « run » par le temps retenu de 1 min 23 sec 756. J. Ferre assure la position avec un chrono de 1 min 24 sec 385. En proie à des problèmes d’embrayage, A. Bernicot décroche, avec le couteau entre les dents, un 1 min 25 sec 779.
Maintenant que les qualifications sont terminées et la grille de départ établie, l’équipe technique a pris le relais pour s’assurer d’une brillante course dimanche. Le carénage est tombé pour laisser naviguer les outils et l’entretien. Une course d’endurance se gagne aussi (surtout diront certains) dans les stands. Afin d’éviter toute mauvaise surprise, le team-manager, Marc CHEVALLIER, a donné les directives et le plan mécanique pour cette fin de journée : Vidange, changement du filtre à huile, de l’embrayage, du radiateur, du démarreur et des plaquettes de frein, vérification et purge complète du système de freinage, nettoyage massif pour repérer toute perte de liquide, et pose de pneus slicks neufs. Rien n’est laissé au hasard.
Le warm-up du dimanche matin (30 minutes d’essais) permettra une ultime vérification avant la course. Départ annoncé à 11 heures depuis la 4eme place.