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Zoom vidéo sur la technique de l’Horex VR6, coté piste chez Ducati et bande-annonce Suzuki.

 Zoom vidéo sur la technique de l’Horex VR6, coté piste chez Ducati et bande-annonce Suzuki.

          Pour sa renaissance, Horex a choisi une configuration mécanique très particulière : un 6 cylindres au format VR. Il s’agit d’un moteur en V (2 banc de 3 cylindres) avec un angle tellement resserré (15°) que l’on peut les réunir sous une seule culasse. De ce fait, les cylindres sont positionnés comme sur un jeu de dames où il n’y aurait que 2 rangées. Cela vous fait un 6 pattes très compact. Et comme c’est un poil technique, Horex s’est fendu d’une animation en 3D pour mieux capter le concept.

Animation technique 3D du VR6 Horex

Son du moteur Horex VR6

 

          Avant de présenter une toute nouvelle génération de Superbike (vraisemblablement en 2012), Ducati peaufine ses 848 et 1198. Ces dames se font plaisir sur la piste et ne demande qu’à nous provoquer la rétine avec ce petit film des plus pétillants.

Emotion de piste avec les Ducati 848 evo et 1198 SP

 

          Quant à Suzuki, il se la joue Hollywood avec un clip format bande-annonce de film pour présenter ses modèles phares 2011.

Bande-annonce des Suzuki 2011

Avis

Donc ce moteur serait quasiment aussi large qu'un 4 cylindres (3 cylindres de front) Intéressant par contre au niveau du poids ça doit pas être la même chose. Répondre à actu moto

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