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Les avis des motardnautes sur la BMW R 1200 C 2004

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Question : BMW R 1200 C - dispo en A2 ?

Modèle 2004
Bonjour,

en vue du permis A2 est ce que cette moto
est adaptable a ce permis ?
est il raisonnable de demmarer avec ce type de grosses moto ?
c'est pour de la balade moto plaisir
( j'ai 50 ans) et je la trouve magnifique

Répondre à eric T
Bonjour Eric,
Il faudrait voir directement avec BMW si elle est bridable en 34 ou 48cv.
Le plus gros inconvénient de ce style de moto pour démarrer est le poids, même si il est compensé par un centre de gravité assez bas. Si cela ne te fait pas peur je ne vois pas d'autres inconvénient pour une usage balade.
Si celle ci n'est pas dispo il y a quelques customs de moyenne cylindrée disponibles (Kawasaki Vulcan ou EN500, Yamaha Dragstar 650 et 535 Virago) et Harley a sorti une gamme permis A2.

Romain de MP
Répondre à Romain Sibot

Modèle 2004
pris livraison de ma R 1200 c d'occas de 2002 ce jeudi 06 10 2016 avec 24207 km .

je possédais une Honda VT 1100 c2 shadow de 1996 achetée occas en 2015 avec 110 km d'origine ! 10000km en 1 an

venant à l"époque d'une suzuki vl 800 intruder.

pour donner une idée de l'évolution :

vl 800 bon gros tracteur
vt 1100 bécane plus punchy et plus agile surtout
Bmw r 1200 c un pur sang agile et fougueux ! pur bonheur

bonne route à tous

yves
Répondre à yjls53

Question : Jantes alu

Modèle 2004
super becane un seul souci les jantes alu
je cherche des jantes a rayons si vous en avez dans un coin pensez a moi merci a plus
Répondre à frinsiscote

Modèle 2000
J'ai acheté une 1200C en 2000. Depuis, j'ai parcouru 115000 km avec : que du bonheur ... hormis l'embrayage refait 2 fois , et l'état des chromes . Elle a un look du diable , je ne pourrais pas la vendre , elle est trop belle (couleur ivoire comme celle de JB 007 ). Sinon , je roule aussi en Honda 1000 CBX, une autre rareté , mais oh combien différente ! Bref , que du bonheur avec ces beaux bébés !Bonne route à tous !!! Répondre à Michelbreizh

Modèle 2004
Une moto superbe...mais un moteur anémique.

Elle a beaucoup de couple et démarre en 3eme mais à part ça le moteur ne tient pas la route (sans jeu de mot). Pour avoir plusieurs motos dont une Aquila 650, le 1200 de Bmw me donne l'illusion de passer d'une Porsche à une R5.

-La superbe moto allemande pèse 256kg pour 61chevaux et fait 0/100 en 5.3 secondes.
-La superbe moto coréenne pèse 220kg pour 82chevaux et fait 0/100 en 2.7 secondes.

Tout le problème vient de là, après avoir gouté au confort d'un custom avec les accélérations d'une sportive la R1200C m'ennuie.

C'est dommage car elle a un look absolument génial !
Répondre à camus

Echange

Modèle 2004
J'ai un sporster Harley Davidson et je cherche un échange contre le bmw 1200 C.
Cdlt
Répondre à Cati

vivante comme une R1200C

Modèle 2004
elle est calme et douce, elle à du caractère mais obéissante, elle possède des défauts mais facilement maquillable, séduisante sans provocation, patiente sur les longues durées et reconnaissante quand on s'occupe d'elle... elle a une âme elle est vivante au point de ne pas pouvoir s'en débarrasser. j'ai eu le coup de foudre pour elle est je continu à l'admirer... Répondre à James bond Tuni

Question : Pot Cathalytique

Modèle 2004
J'ai la même moto de la même année... Elle n'a que 35000 kms et la votre ?? Connaissez-vous un bon plan pour acheter un pot catalytique car chez BM, c'est très cher ? Cordialement. Répondre à hb

Superbe moto

Modèle 2004
Cette bécane c'est la classe, fiable et super confortable. Répondre à Pedra

Déjà COLLECTOR

Modèle 2004
Avec la nouvelle tendance néo-rétro, le côté vintage de la BM fait encore un effet incroyable! C'est toujours un bonheur de gosse que de voir les passants s'émerveiller devant ce design unique, surtout qu'il se fait rare. Mais le vrai bonheur, au-delà d'un plaisir de conduite évident, c'est de savoir qu'on ne roule pas avec pour flatter son égo ou épater la galerie (suivez mon regard) mais par amour de l'essence même de la moto. Répondre à chipiok

Modèle 2001
esthetiquement reussie qualite des chromes nulle
soubressauts moteur sur filet de gaz.cherche solution pour gommer ces effets desagreables.qui a remplace la cartographie :boitier power frk?
Répondre à mot_mot

Question : Infos sur l'entretien ?

Modèle 2001
excellent,facile à conduire,bon freinage,outil pour changer filtre à huile ??? quand changer les bougies ??? mon kilométrage 37,000kilom.,
merci pour renseignements ...
Répondre à julo

Modèle 2004
J'en possède une de 2000, ma R1200C est à la moto ce que cartier est à la bijouterie elle est belle très belle pour moi la plus belle moto du monde ..............mais comme les belles femmes et les beaux bijoux elle revient cher......3700 e en un an , têtes de culasse chrome HS, pot catalitique HS , fuite huile embase cylindre D, chromes piqués de ci de là ..........lors de l'achat la concession BM m'a dit Monsieur vous êtes chez BM pas chez MC do.........2 ans après j'aimerai leur dire que chez MC do j'en ai toujours eu pour mes €uros........ Répondre à Brenda

Modèle 2004
J'ai aussi un modèle 98. OK pour la lourdeur, OK pour les chromes qui se piquent, mais quelle gueule !!! Pour les chromes, essayez la laine d'acier N°0 avec un produit rénovateur genre belgom ou autre; c'est nickel...chrome...
Bonnes balades
Répondre à Langevin

Modèle 2004
J'en ai possédé une ,c'est vrai que les chromes sont de trés mauvaises qualitées de plus les clignotants sont en plastique chromé ,lamentable pour une machine de ce prix.Je reprochais ,roulant souvent en duo le manque de pêche pour doubler,je l'ai revendue 3000kms après.Il est vrai que c'est agréable à rouler tranquile. Répondre à filigrame

Modèle 2004
Salut les propriétaires R 1200 C L,
Je posséde une C L, Bleu, de 2002, j'ai 24000km, un éclairage formidable, une selle ultra basse ( qui me convient), ma femme passagére, est enchanté du confort, la qualité du matériel est sans probléme,je regrette un réservoir un peu petit, le voyant s'allume à 250 km, 5 5 litres au cent, un freinage super , gonflage des pneus, a l'avant, 2,9 a l'arriere, 2,5,(pour compenser la lourdeur de direction, fabrication d'une béquille centrale avec une poignée amovible, de grande longueur, le tout posé sur une plaque tournante sur roulement à billes, incrusté dans le sol de mon garage, Une super belle machine, A bientôt les motards
Répondre à chocteau

Modèle 2004
Je possède un modèle 98 rien avant cela je possèdais une Honda Shadow 750cc j'en suis très content très maniable malgrès son poids beaucoup de couple et mécanique très fiable mon compteur affiche 25000km et toujours pas le moindre problème consommation pas trop élevée malgrès la grosse cylindrée seule petit défaut se sont les chromes qui sont de très mauvaise qualité par rapport au prix d'achat très élevé, à par ça c'est une magnifique machine car quand je suis en balade avec des amis,il n'y en a que pour elle.Dommage que BMW arrète sa production mais ce n'est pas grave car cela deviendra une moto de collection dans quelque années. Répondre à danzatony1

Modèle 2004
Super engin, j'en suis très satisfait même après 153000 kms. Dommage que la production ait cessée ! Répondre à dOOLEY

Modèle 2004
J'ai un modèle 98, j'ai fait le tour des japonnaises du marché (Shadow, Intruder, Virago)et je suis venu par curiosité à la BMW (gueule rétro et en même temps technologie avangarde), parce je trouvais les HD excessivement chères (sur-cotage occasion, pièces détachées,...etc).
mais, je recontre ce problème aussi chez BMW
(il faut dire aux concessionnaires d'arrêter de croire que ceux qui roulent en BM sont plein aux as).
Les défauts que je constate viens des chromes qui part comme du vernis à ongle (jantes, selecteurs, caches, bouchons en chrome) et les pots bleuissent beaucoup trop et la batterie.

J'en profite pour passer une annonce, je cherche le petit sissibar escamotable, offre bon prix.
mail: dvd-25@tele2.fr
Par avance merci.
Répondre à zorro
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