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Fiche moto BMWR50 1956 Le confort d'une nouvelle génération

Roadster

La R50 est une moto fabriquée par BMW de 1955 à 1960. Sa motorisation de type bicylindre 4 temps et ses 494 cm3 de cylindrée lui permettaient de développer une puissance de 26 chevaux.

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Crédit images : D.R

Ce qu'il faut retenir

Tarifs

694 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 22,39 x le SMIC français de 1956
Le tarif de la BMW R50 1956 a augmenté de 3€ par rapport au précédent modèle
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Remplace

R50 1955
R50 1955
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

BMW R50 1956
  • Châssis
  • Cadre : Double berceau en tôle emboutie
  • Réservoir : 17 litres
  • Hauteur de selle : 725 mm
  • Longueur : 2 125 mm
  • Largeur : 660 mm
  • Hauteur min : 980 mm
  • Empattement : 1 415 mm
  • Poids à sec : 195 kg
BMW R50 1956 technique
  • Transmission
  • boîte à 4 rapports
  • secondaire par cardan
  • Moteur
  • Bicylindre à plat , 4 temps
  • Refroidissement : par air
  • Carburateur Ø 24 mm
  • 494 cc (Alésage * course: 68 x 68 mm)
  • 26 ch à 5 800 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 7.5 kg/ch
  • Compression : 6.8 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

1955

1956

1957

1958

1959

1960

Concurrentes

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