Depuis longtemps, la marque BMW aime la compétition, le circuit, les performances, et le prouve régulièrement. En rallyes, en championnat de voitures, en Superbike, en Endurance, en aviation partout. Le sigle M du département Motorsport suffit à provoquer des émotions chez n'importe quel connaisseur. Aujourd'hui, et dans cette optique, BM devient partenaire du circuit de Magny-Cours pour 3 ans.
Pour célébrer ce partenariat, une S 1000 RR en édition limitée se présente sous les meilleurs auspices. Le carénage arbore une déco spéciale d'inspiration Motorsport, avec le tracé du circuit de chaque coté du sabot. Vive en couleurs, la moto le sera encore plus en dynamique grâce aux pièces du département HP dont elle s'équipe.
En plus de son équipement d'origine, cette Edition Magny-Cours gagne les packs Race (avec modes de pilotage Pro, ABS Pro et régulateur de vitesse) et Dynamic (avec Shifter Pro, Dynamic Dumping Control, poignées chauffantes et clignotants LED blancs). Ensuite, on trouve à bord une ligne d'échappement Akrapovic entièrement en titane (- 5kg), des jantes forgées HP (-2kg) et de nombreux éléments HP en carbone : élément latéral supérieur de carénage, enjoliveur de réservoir, garde-boue, cache boite à air et protège-chaine. Avec cet ensemble, le poids de la S 1000 RR chute de 8 kilos. La bête peut afficher une fiche technique de 199 chevaux pour 200 kilos. Chaud devant, bouillant dessous, ciao derrière.
Le hic, ce n'est pas vraiment que ce soit une série spéciale limitée à 10 exemplaires. Le souci, c'est le prix demandé : 180 000 euros. Alors oui, ça cogne, mais il s'agit d'un pack comprenant la bécane, une montre BRM spéciale Magny-Cours elle aussi, ainsi qu'une BMW M4 Coupé Edition Spéciale de 450 chevaux. Un gros chèque pour se faire plaisir avec une moto, une voiture, et une montre de sport. De Motorsport.
M.B - Photos constructeur
2017
