Motoplanete

Fiche moto CF MOTOMT 800 Touring Limited Edition 2022 A travers le cœur rouge

Trail

CF Moto a franchi un cap avec la 800 MT. Un trail routier de moyenne cylindrée voulant concurrencer les F 850 GS, KTM 890 Adventure et Triumph Tiger pour des tarifs largement inférieurs, cela se remarque ! Tout comme sa motorisation, en provenance de chez Katoche. Le twin 790 cm3 a été repris par la firme chinoise puis adapté à la MT.

Déjà bien équipée d’origine, que ce soit en Sport ou en Touring, le trail de Hangzhou enfonce le clou dans cette «Limited Edition». Il prend sur son dos tout le nécessaire pour partir loin et longtemps, comme s’il voulait rayonner de Sydney à Perth.
Pourquoi ces villes australiennes? Parce que cette série spéciale de 50 exemplaires ne sera commercialisée que dans cette nation des antipodes.

Déçus…….. Mais vous êtes encore là;-). Alors voyons de quoi est composée cette 800 MT surabondée. Tout d’abord d’une peinture exclusive «Sandstone». Une combinaison de vert-aventure et de beige-sable illustrant un costume de baroudeuse assoiffée de périples. Ce n’est pas vilain, légèrement évocateur, et la déco s’accompagne d’un moteur peint en noir ainsi que d’un pays (ou parcours) stylisé sur les flancs de carénage. Mais avec la latitude indiquée, ce n’est surement pas l’Australie. Par 39° Nord se trouvent les USA, l’Espagne, l’Italie… et la Chine.

CF MOTO MT 800 Touring Limited Edition 2022 - 1CF MOTO MT 800 Touring Limited Edition 2022 - 1
CF MOTO MT 800 Touring Limited Edition 2022 - 2CF MOTO MT 800 Touring Limited Edition 2022 - 2CF MOTO MT 800 Touring Limited Edition 2022 - 3CF MOTO MT 800 Touring Limited Edition 2022 - 3CF MOTO MT 800 Touring Limited Edition 2022 - 4CF MOTO MT 800 Touring Limited Edition 2022 - 4CF MOTO MT 800 Touring Limited Edition 2022 - 5CF MOTO MT 800 Touring Limited Edition 2022 - 5CF MOTO MT 800 Touring Limited Edition 2022 - 6CF MOTO MT 800 Touring Limited Edition 2022 - 6

Surtout, le paquetage est accointé d’une bagagerie complète type trekking. La CF 800 MT Touring possédait déjà les supports de valises. Ici, elles prennent place avec également un top-case. Cela correspond à 36 litres de chargement pour le sac à dos, 35 pour la valise de gauche et 25 pour celle de droite; amputée à cause du pot d’échappement. Calcul rapide = 96 litres de chargement.
C’est un peu moins que le pack Grand Tourer de chez Kawasaki, au design plus routier et au gros top-case (47 L).

Ce trail demande 16490 dollars AUD soit 2000 de plus que le Touring de série. Le top-case rajoute un peu de poids à une machine déjà pas très légère – 50 kilos de plus qu’une 890 Adventure – mais dont la richesse de bord fait la différence: suspensions Kayaba entièrement réglables, étriers de frein radiaux 4 pistons J.Juan, disques de 320 mm, pare-brise réglable, protège-mains, sabot moteur, béquille centrale, porte-paquet, phares additionnels, crash-bars, jantes à rayons, tableau de bord TFT 7 pouces, Bluetooth, 2 Modes de conduite mais pas de contrôle de traction, régulateur de vitesse, prises USB et 12V, surveillance de la pression des pneus, poignées et sièges chauffants, shifter Up&Down, amortisseur de direction… Wahou!
Le bicylindre de 95 chevaux manque peut-être un peu de régularité à bas-régimes et de coffre mais la partie-cycle est sans reproche.

M.B. - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Tarifs

France 11 082 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 8,51 x le SMIC français de 2022
Calculez un crédit pour cette moto

Avis

sur 0 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

CF MOTO MT 800 Touring Limited Edition 2022
  • Châssis
  • Cadre : treillis tubuluraire en acier
  • Réservoir : 19 litres
  • Hauteur de selle : 825 mm
  • Longueur : 2 234 mm
  • Largeur : 853 mm
  • Hauteur min : 1 277 mm
  • Empattement : 1 435 mm
  • Poids à sec : 231 kg
  • Poids en ordre de marche : 251 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 160 mm
  • Freinage 1 disque Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
  • Roue AV : 110 / 80 - 19 → Commander ce type de pneu
CF MOTO MT 800 Touring Limited Edition 2022 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports , manuelle - shifter de série
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 150 mm
  • Freinage 1 disque Ø 260 mm, étrier simple piston
  • Roue AR : 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS Cornering
  • Bluetooth

Galerie

Millésimes

2022

Comparer

Comparer la MT 800 Touring Limited Edition face à ses concurrentes

Prix

CF MOTO MT 800 Touring Limited Edition 2022 : 11082 €
BMW F 850 GS Adventure 2022 : 13990 €
KTM 890 Adventure 2022 : 13949 €
Triumph Tiger 850 Sport 2022 : 11500 €

Accélération

CF MOTO MT 800 Touring Limited Edition 2022 Non communiqué
BMW F 850 GS Adventure 2022 : 3.8 s
KTM 890 Adventure 2022 Non communiqué
Triumph Tiger 850 Sport 2022 Non communiqué

Consommation

CF MOTO MT 800 Touring Limited Edition 2022 : 5 l/100km
BMW F 850 GS Adventure 2022 : 4,10 l/100km
KTM 890 Adventure 2022 : 4,50 l/100km
Triumph Tiger 850 Sport 2022 : 5,20 l/100km

Autonomie

CF MOTO MT 800 Touring Limited Edition 2022 : 380 km
BMW F 850 GS Adventure 2022 : 561 km
KTM 890 Adventure 2022 : 444 km
Triumph Tiger 850 Sport 2022 : 385 km

Couple

CF MOTO MT 800 Touring Limited Edition 2022 : 7.7 mkg
BMW F 850 GS Adventure 2022 : 9.4 mkg
KTM 890 Adventure 2022 : 10.2 mkg
Triumph Tiger 850 Sport 2022 : 8.4 mkg

Puissance

CF MOTO MT 800 Touring Limited Edition 2022 : 91 ch
BMW F 850 GS Adventure 2022 : 95 ch
KTM 890 Adventure 2022 : 105 ch
Triumph Tiger 850 Sport 2022 : 85 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

CF MOTO MT 800 Touring Limited Edition 2022 : 2.54 kg/ch
BMW F 850 GS Adventure 2022 : 2.41 kg/ch *
KTM 890 Adventure 2022 : 1.87 kg/ch
Triumph Tiger 850 Sport 2022 : 2.26 kg/ch

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

CF MOTO MT 800 Touring Limited Edition 2022 : 30 kg/mkg
BMW F 850 GS Adventure 2022 : 24.32 kg/mkg *
KTM 890 Adventure 2022 : 19.22 kg/mkg
Triumph Tiger 850 Sport 2022 : 22.86 kg/mkg

Vitesse

CF MOTO MT 800 Touring Limited Edition 2022 : 200 km/h
BMW F 850 GS Adventure 2022 : 200 km/h
KTM 890 Adventure 2022 : 200 km/h
Triumph Tiger 850 Sport 2022 : 190 km/h

Emission CO²

CF MOTO MT 800 Touring Limited Edition 2022 : 120 g/km
BMW F 850 GS Adventure 2022 : 98 g/km
KTM 890 Adventure 2022 : 105 g/km
Triumph Tiger 850 Sport 2022 : 119 g/km
Comparateur
Comparer des motos

Avis

Déposez votre avis sur la CF MOTO MT 800 Touring Limited Edition 2022

Indispensables

Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.
Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez nos partenaires Motoblouz et la Bécanerie, avec des milliers de références disponibles.

Occasions

Nous n'avons aucune occasion relative à ce modèle, mais affinez votre recherche et trouvez le modèle qui vous correspond.
Suivre l'actualité

Soyez notifié par email lorsqu'une nouvelle fiche est publiée dans cette catégorie.

Vos données personnelles font l’objet d’un traitement informatique par la société qui gère le site Motoplanete sur le fondement de votre consentement et sont utilisées pour la gestion de vos alertes. Pour en savoir plus et pour exercer vos droits, consultez notre politique de données personnelles.

Actus