Fiche moto ACCUEIL > FICHES MOTO > DAELIM > 125 ROADSPORT R 2010 > Commentaires
Partagez avec vos amis :
Partagez avec vos amis :

Les avis des motardnautes sur la Daelim 125 ROADSPORT R 2010

Filtre

Modèle 2011
nikel,quoi de mieux pour une 125 bravo Répondre à ep0233

fuite d'essence au moteur

Modèle 2010
jusqu'à présent j'étais très comptant,mais après la révision des 12000km j'ai eu un problème de fuite d'essence et depuis deux mois je ne roule plus.Quelqu'un connait il un réparateur au alentour de Miramas Répondre à jean

Question : Rapide

Modèle 2010
J'ai une daelim road sport apparemment la vitesse max serait de 125km/h. moi je monte 136km/h, elle et entièrement d'origine, je voudrais savoir pourquoi merci Répondre à Andy

VOIR 125 ATTITUDE

Modèle 2011
BEAUCOUP EN ONT SUR LE FORUM 125 ATTITUDE C EST UNE BONNE BECANE ! Répondre à Chris

Modèle 2011
Super machine pour une 125 cm3, je l'ai depuis 7 mois et parcouru plus de 5000 kms, elle est trés agréable a piloter pour les débutants comme moi, elle atteint les 125 compteur sans problème,je me prépare a passer le permis gros cube, je la recommande aux jeunes pilotes avant de passer a plus gros. Bonne route Répondre à Chicoré

Modèle 2011
Je l'ai depuis 4 mois et c'est un vrai plaisir de la piloter, facile a prendre en main, assez rapide sur route a 110, j'ai déja fait de 4000 km, elle m'a donner envie de passer le permis gros cube pour piloter une moto sur autoroute, je vous la conseille avant de passer au gros cube, d'ailleurs certain pensent que s'en est une... Répondre à Marco

Pouvez-vous compléter le site ?

Modèle 2010
Bonjour,

Très bonne moto. J'ai 50 000km au compteur de la mienne achetée neuve en 2011 (millésime 2010).

Il manque sur le site le millésime 2013 et dans la concurrence il manque la nouvelle KTM 125 RC.

a ,=)
-=Clement=-
Répondre à clement

Question : livre d'entretien

Modèle 2011
je possede cette moto depuis 1 mois et je suis trés contente mais je n est pas le livre pour faire la vidange et gonflé les pneux pouvez vous me renseigné Répondre à dodo

Question : comment verifier le niveau de refroidissement liquide

Modèle 2011
bonjour qu'elqun porrait'il me dire comment ont ont verifit le niveaux du refroidissement liquide car je n'est pas vut de vasse d'expention et le bouchon du radiateur n'est direct sur le radiateur merci Répondre à phil
cote droit il faut enleve le carenage Répondre à b2f

[Résolu] Question : problème de batterie

Modèle 2010
commentlever la selle pour acceder à la batterie? Répondre à didilenou
salut avec la cle de contact sous la selle tu a un attache casque tu tourne ta cle a droite pour ouvrir pour ton casque et a guauche pour la selle mais attention ne pas pousser la cle trop fort contrairement a l'ouverture de casque voila

tres bonne moto un peu longue a chauffer a causse du refroidissement liquide mais quand elle est bien chaude une vrait tigresse pour une 125 bien sur
Répondre à philou

Question : modification moteur Dealim

Modèle 2008
j'ai mis un moteur daelim comme ça dans un cadre cross et il me manque le système électrique, le démarreur et le radiateur. Est ce que je peux trouver le shema d'un moteur qui explique tout cela pour m'aider à le mettre en marche ?
merci
Répondre à osmos

Modèle 2010
Bonjour !

Je possède plusieurs motos, honda 1000 cbr de 89, yamaha 600 ténéré de 89, yamaha 125 ybr de 2008 et 125 daelim rodsport de 2010.

J'utilise cette dernière pour mes trajets boulot, sachant que je fais 80 kms par jour principalement sur routes secondaires et un peu en petites villes.

Pour ces trajets c'est l'engin idéal, assez rapide mais pas trop et économique.

Dommage que le moteur soit assez creux entre 4000 et 6000 tours. Avec l'injection difficile d'arranger ça !

J'arrive même à délaisser ma grosse cbr qui a, vraiment, trop de puissance, et donc difficile de maitriser ce fichu poignet droit !

Cette daelim était destinée à ma femme mais le gabarit de la, petite, bête l'a impréssionnée, pour le moment.

En attendant, elle utilise la petite ybr, encore plus facile à piloter et très très économique ! mais c'est une petite moto pour petits trajets.

Contrairement aux nouveaux permis qui recherchent la vitesse, cette daelim me permet de me déplasser à allure normale et obligatoire, j'aime pas ce mot ! et à prendre toujours un peu de plaisir avec un léger sentiment de liberté, très rare de nos jours !

J'envisage de revendre la cbr et la ténéré pour acheter une machine genre kawa 500 gpz ou similaire.

Bonne route à tous !
Domino.
Répondre à Domino

Modèle 2011
La meilleure affaire actuelle en 125 avec la Derbi terra au profil trail routier. En effet les autres routières dotées d'un moteur aussi moderne, puissant et fiable sont bien plus chères au regard de prestations comparables (cbr, yzf, varadero...).
Ne pas hésiter donc à essayer surtout si vous trouvez un concess compétent et avenant. A noter qu'il existe aussi la même version réussie en 250cm3.
Répondre à rene
Afficher plus de commentaires (3)
Ajouter vous aussi un commentaire sur "la Daelim 125 ROADSPORT R 2010"
Gagnez du temps, créez vous un compte et postez tant que vous voulez !
Pseudo :
Votre E-mail :
Notez cette moto :
Bof - 2 - 3 - 4 - Top
Titre :
Commentaire :