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Fiche moto DucatiSCRAMBLER 800 Flat Track Pro 2016 De la poussière sous les bottes

Roadster

Avec quelques accessoires, c'est assez intéressant de voir à quel point on peut donner une personnalité plus affirmée à une machine. Prenez cette Flat Track Pro : une petite sélection de pièces et voila un engin qui sent gentiment le dirt track. Parce que Ducati y a engrangé bon nombre de victoires ? Pas du tout. En fait, un clin d'œil à l'engagement de Troy Bayliss et Johnny Lewis dans le championnat américain AMA Pro Flat Track 2015. Paré pour faire l'andouille sur les pistes de sable ? Sans frein, sans peur et sans reproche...?

A l'origine, c'est un Scrambler 800 Full Throttle auquel on a rajouté les accessoires qui vont bien, susurrés par un grand jaune qui claque. On retrouve ainsi l'échappement à double sortie Termignoni pour permettre au twin 803 cm3 de mieux s'exprimer. Pour le style Track, ce Scrambler ajoute à sa panoplie des plaques à numéros latérales, une casquette de phare, une selle aux surpiqures jaunes, des poignées sport, des rétros ronds en alu ainsi que quelques pièces du même métal avec un aspect travaillé : cache-pignon, repose-pieds typé cross et couvercle du bocal de liquide de frein. Outre l'aspect fun, sport et prépa perso, ce Flat Track Pro est surtout un index tendu de la marque vers son catalogue de pièces en pensant très fort : "Regardez ce qu'on peut faire avec un Scrambler, pour que ce soit VOTRE Scrambler".

Ducati SCRAMBLER 800 Flat Track Pro 2016 - 1Ducati SCRAMBLER 800 Flat Track Pro 2016 - 1
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M.B - médias constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Engin ludique à souhait
  • Néo-rétro
  • Charme du vieux desmo à air

Lesmoins

  • Tarif un peu salé
  • Pas de leviers réglables

Tarifs

11 290 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 9,88 x le SMIC français de 2016
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Avis

sur 1 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Ducati SCRAMBLER 800 Flat Track Pro 2016
  • Châssis
  • Cadre : tubulaire en acier
  • Réservoir : 13,50 litres
  • Hauteur de selle : 790 mm
  • Longueur : 2 100 mm
  • Largeur : 845 mm
  • Hauteur min : 1 150 mm
  • Empattement : 1 445 mm
  • Poids à sec : 170 kg
  • Poids en ordre de marche : 186 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 150 mm
  • 1 disque Ø 330 mm, étrier radial monobloc Brembo 4 pistons M4-32B
  • Roue AV : 110 / 80 - 18 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
Ducati SCRAMBLER 800 Flat Track Pro 2016 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 150 mm
  • 1 disque Ø 245 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
  • Moteur
  • Bicylindre en L à 90° , 4 temps
  • Refroidissement : par air
  • Injection Ø 50 mm
  • 2 ACT, desmodromique
  • 2 soupapes par cylindre
  • 803 cc (Alésage * course: 88 x 66 mm)
  • 75 ch à 8 250 tr/min
  • 6,90 mkg à 5 750 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 2.27 kg/ch
  • Rapport poids / couple : 24.64 kg/mkg
  • Compression : 11 : 1
  • Crit'air :
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS Bosch 9.1 MP

Galerie

Millésimes

2016

Concurrentes

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Prix

Ducati SCRAMBLER 800 Flat Track Pro 2016 : 11 290 €
Triumph 1200 THRUXTON 2016 : 12 900 €

Couple

Ducati SCRAMBLER 800 Flat Track Pro 2016 : 6,90 mkg
Triumph 1200 THRUXTON 2016 : 11,40 mkg

Puissance

Ducati SCRAMBLER 800 Flat Track Pro 2016 : 75 ch
Triumph 1200 THRUXTON 2016 : 97 ch

Rapport Poids / Puissance

Ducati SCRAMBLER 800 Flat Track Pro 2016 : 2,27 kg/ch
Triumph 1200 THRUXTON 2016 : 2,12 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Ducati SCRAMBLER 800 Flat Track Pro 2016 : 24,64 kg/mkg
Triumph 1200 THRUXTON 2016 : 18,07 kg/mkg

Vitesse

Ducati SCRAMBLER 800 Flat Track Pro 2016 : 180 km/h
Triumph 1200 THRUXTON 2016 : 200 km/h
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Avis (1)

Modèle 2016
pour avoir eu une 450 de 1972 sur laquelle je me suis super bien amusé j\'imagine que sur celle là elle ne doit pas etre en reste mais avec 2000euros en prix de vente de moins ça cartonnerait (lutig) Note : 5/5
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