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Honda125 CM 1984

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A travers le temps

Custom

Même si elle a évolué depuis son apparition, la CM 125 n'offre plus le même intérêt face à une concurrence affûtée et inventive. Elle n'en reste pas moins une machine qui offre bien des services et dont la longévité est exceptionnelle : quasiment 20 ans. C'est un engin fiable qui bénéficie de la qualité Honda. Le moteur est un bicylindre en ligne doux, costaud mais flegmatique. On peut lui reprocher son freinage peu convaincant mais suffisant, et cela n'est que moyennement préjudiciable à en juger par les capacités de la machine. Une machine qui se laisse apprivoiser sans réticence ; sa conduite ne pose pas de problèmes et elle vous contentera amplement dans une utilisation urbaine économique.

M.B - photos constructeur

L'aspect technique

Honda 125 CM 1984
  • Chassis
  • Cadre : simple berceau en acier
  • Réservoir : 12.5 litres
  • Hauteur de selle : 750 mm
  • Longueur : 2 030 mm
  • Poids à sec : 127 kg
  • Poids en ordre de marche : 139 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 31 mm, déb : 140 mm
  • 1 tambour Ø 140 mm
  • Roue AV : 3.25 - 18
Honda 125 CM 1984
  • Transmission
  • Boite à 5 rapports
  • Transmission secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • 2 combinés latéraux, déb : 75 mm
  • 1 tambour Ø 130 mm
  • Roue AR : 110 / 90 - 16
  • Moteur
  • Bicylindre en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement par air
  • Carburateur Ø nc
  • 1 ACT
  • 2 soupapes par cylindre
  • 124 cc (44 x 41 mm)
  • 13 ch à 10 000 tr/min
  • 1,10 mkg à 8 500 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 9,77 kg/ch
  • Crit'air :

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

    Lesmoins

      Tarifs

      3 050
      Prix neuf

      Avis

      sur 41 avis d'utilisateurs Lire les avis

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      Avis

      bonjour j'ai un 125cm

      Modèle 1982
      bonjour j'ai un 125 cm de 1982 4 temps ,que l'on ma donner qui est entres belle état mais je ne c pas quel essence mettre dans son réservoir pour roulé avec moi je suis motard mais pas mécano, et comme c'es( une moto qui a de l'age j'ai pas envie de cassé le moteur. merci de votre réponse a qui pourrait me conseiller . Répondre à vincent54220

      probleme voyant neutral

      Modèle 1982
      bonjour a tous j ai un petit probleme depuis quelques temps , le voyant de point mort ( neutral ) ne s allume plus ! de quoi s agit t il ? merci de me donner des tuyaux cordialement a vous tous Répondre à tranberd

      Bonsoir, Fusible, ampoule, alimentation... Je commencerai par là. C\'est un très bon modèle, fiable ! Bon courage ! Et bonne route. Participer à la conversation

      Salut je dirais que c\'est ton fusible qui est mort regarde a coter de la batterie ;) Participer à la conversation

      Comment ouvrir la selle d'une Honda 125 CM ?

      Modèle 1982
      je viens d'acheter une 125 honda custom de 1982 et je ne trouve pas le système pour ouvrir la selle . Merci si vous pouvez m'aider. cordialement Philau Répondre à philau

      Bonjour Philau, j\'ai une cm de 1991 mais je pense que le systeme reste le meme. Cela ne sert a rien d\'enlever la selle car il n\'y a pas d\'espace de stockage et rien à voir et le seul moyen de l\'enlever et de devisser les boulons situés sur le porte bagage mais ne t\'embetes pas avec ça c\'est assez difficile à la remettre par la suite. V Participer à la conversation

      Recherche manuel de la honda 125 cm 1998

      Modèle 1982
      Bonjour, Je recherche le manuel d'utilisation de la 125 cm Honda custom perdu par l'ancien propriétaire. J'ai des doutes sur l'huile à utiliser pour la vidange, entre autre. Vous remerciant Répondre à domyclaude

      Documentation technique

      Modèle 1982
      je cherche des docs sur la Honda CM 125 année 1982 si une perso a des docs ça serait sympa merci d'avance Répondre à franco

      tres bonne moto pour se faire la main et prendre du plaisir . je possede une doc technique si ca peut interesser quelqu un cordialement Participer à la conversation

      Modèle 1982
      J'ai 68 ans, ma 125CM en a 19...avec 18200 kms, j'adore son comportement sur petites routes sinueuses de la charente et le ronronnement de son moteur vaillant avec une vitesse de croisière à 80 kmh(quelques pointes à 105)aucun souci à signaler: cette moto est une valeur sûre que je recommande à tout amateur de très bonne mécanique Répondre à hondeix16

      Modèle 1982
      bonjour, je suis en train de retaper mon CM de 1983 pour le plaisir de la modifier un peu. car a par les pneus je n'ai jamais U de soucis. il me reste dans le garage un modèle de 1979 mais la attention la merveille la même en 6 volts avec un kick!!! je ne me débarrasserai jamais de mais CM trop facile à bidouiller et quelle classe pour de si petite cylindrées!!!! bonne route!!! Répondre à barnaB

      Modèle 1982
      j'ai echanger une peugeot 125 txt de 1986 avec 5000 kms contre une honda cm de 1987 La peugeot ...2 temps genre choper kick ...6volts roue alu ...haute sur pattes pas de bequille laterale...moteur Gillera...La CM 2 bequilles ...4 temps ...2 echappements ...12 volts la difference ...bequille laterale super ...le bruit ...super 1seul probleme j'ai les genoux au menton ...on s'habituras Bonne bougie a tous et bonne fétes Répondre à alinous

      Modèle 1982
      C'est un vrai bonheur cette moto je voulais la vendre pour un cagiva roadster ;c'est ma fille qui ma fait garder la raison je garde mon vieux CM;elle est repartit pour 10 ans elle est increvable et tres simple de mecanique je pense que le futur proprietaire du CM ce sera ma fille!!!!!!!!!!!!!!ON L'ADORE Répondre à valmys

      Modèle 1982
      C'est ma 2° moto, et j'en suis pleinement satisfait. Je l'ai depuis 1 mois, et j'ai déjà fait 1000 kms avec elle. Elle est d'une prise en main facile, performances suffisantes, bicylindres, gabarit valorisant... Répondre à michael

      Est il vraiment judicieux d'intervenir sur les échappements afin de gagner de la puissance? L'ancien propriètaire de ma cm me conseillait cela. C'est vrai une moto séduisante et toujours pas démodée à mon gout pour l'époque. Elle semble hors du temps et tellement attachante pour un p'tit motard sans grandes prétentions comme moi, juste pour le fun et les ballades !! Répondre à Rico

      Modèle 1982
      Bjrs je possede un CM depuis 1992 aucun soucis la dessus a part le pointeau a changer car elle n aime pas rester sans rouler longtemps avec du carburant dans le reservoir Répondre à marckus

      Modèle 1982
      C'est ma première moto... à 41 piges!! Acheté 700 euros pour 11000 km et un modèle 1997, qui dit mieux!! Chromes nickels, pas de rouille (on m'avait prévenu, honda c'est du sérieux). Mécanique élémentaire, j'ai pu tout faire moi même. Sur la route, je m'y suis fait, mais c'est vrai elle est un peu lourde. Seul regret, pas de compte tours mais je m'y ferais. Un vrai bonheur donc! C'est sûr que je n'ai pas d'autre référence, mais je ne regrette pas (pour le prix, c'était ça ou une GN piquée de rouille de plus de 15 ans). Et pour l'assurance, moins de 65 euros / an au tiers!!! Répondre à Franck

      Modèle 1982
      Tout a déjà été dit, ou presque. Je roule pour ma part tous les jours sur une CM de 1988, achetée d'occase il y a 7 ans et affichant 82 000 bornes environ. Ma plus grosse galère : une panne électrique (les cosses bien attaquées) me privant du klaxon et des clignotants. Moteur en effet increvable, freinage insuffisant, même au regard de son manque de puissance. Pour le reste, moto ultra-confortable. Quant à l'absence de kick, on y remédie fort bien en la poussant un peu si le démarreur vous laisse en rade... Un rapport qualité-priix imbattable, à mon humble avis. Je ne la revendrais pour rien au monde ! Répondre à bertouille

      Modèle 1982
      Superbe mécanique ! Je viens de traverser l'Afrique avec une 125 cm de 1990, 22 000 km dont la moitié de piste sans aucun problème à travers sahara, pistes de boue du congo, un vrai régal... Les points faibles : plafonne à 90 (longue l'autoroute France Espagne Maroc), un peu lourde, pas de kick en cas de probleme de batterie. Les points forts : moteur immortel si on lui met de l'huile, cadre indestructible. Consommation : entre 2.7 et 3.3 l au 100 (sur les grandes lignes droites africaines). Je l'ai ramenée et la remonte pour continuer à rouler avec. J'aimerais bien tester la même avec le moteur 250. Répondre à Elapsio

      Merci pour les précisions sur les points forts de la Honda 125 CM. Participer à la conversation

      Modèle 1982
      Je posséde un modéle 93 acheté d'occasion en2001 avec 11000 kms au compteur.Elle en a aujourd'hui 41000 et roule tous les jours.Elle m'a couté 2 pneus et une batterie.C'est un modéle fiable et économique.A conseiller pour des débutants et des utilisateurs voulant une moto fiable mais peu performante. Répondre à fifi 06

      Modèle 1982
      bjr je viens d acheter une cm de 98 elle a 8800km et je la trouve nickell pur aller au boulot et ce qui est bien es pieces sont pas cher j ai acheter un kit chaine 50euros le pneu avent 55euros ca va on ne se ruine pas .les chromes sa en jette sa fait classe pour rien au mnde je l echengerais contre une recente . Répondre à djybout

      Modèle 1982
      Je me suis offert, pour mon 24ème anniversaire ce modèle qui me faisait de l'oeil. 3ème proprio, elle n'a jamais été entretenue, mais après un entretien mon collègue a constaté que: Elle est super bon état. Mis à part bien évidemment la batterie. Quel bonhour de rouler avec cet engin. Pour augmenter un peu la puissance faudra juste changer le pot d'échappement (car l'orginal est trop compressé). Bonne route et prudence à ts Répondre à belechou

      Modèle 1982
      Manque de nervosité, conso importante pour une 125, mais moto confortable et increvable Répondre à toucano

      C'est ma premiére moto depuis 1982! Une CM de 1989 qui affichait 41230 KMS payée 500 Euros en juin 2006, et qui aujourd'hui avoisine les 49500 KMS. Depuis, la batterie, le pneu arriére , le kit chaîne, les plongeurs et les roulements de fourche, et tout derniérement le câble d'embrayage changés au fur et à mesure, selon les pannes et la révision, que dire de cette bécane? Je retrouve au fur et à mesure de la lecture des avis, ses défauts, à savoir : vitesse de pointe insuffisante, mais surtout un manque de couple énorme qui oblige à passer en quatriéme pour tenir le 80 km/h à la moindre côte, une consommation pas si raisonnable que ça entre 4 et 4.5 litres aux 100, le carénage de l'optique en plastique qui casse au moindre choc ( + de 70 Euros ttc chez Honda ) qui fait que l'on voit souvent ces motos avec le phare entouré de ruban adhésif,les ratés du moteur, lorsqu'on tourne la poignée au ralenti, et les bruits et vibrations provennant de toutes parts. Par contre elle est facile à conduire, pardonne beaucoup, la selle est confortable, attention quand même au freinage trop juste. Je viens de faire avec une tournée à Nantes, aller par autoroute, limite, limite, et retour par nationales et départementales.Aucun souci. Je compte la garder le plus longtemps possible, voire si possible me trouver le modéle d'avant la CMT, pourqoui pas monter un club CM 125 pour organiser des ballades. Répondre à PF61

      j'ai ma 125 cm depuis 2 ans,aucun regret.année 2000. super look avec du chrome partout, le bruit moteur comme une moyenne cylindrée. avec de l'essence 98, elle est plus nerveuse. consommation 3.5L. entretien minimal.fiabilité exemplaire.vitesse de pointe, la varadero n'a que 10 kmh de plus. le moins, c'est le freinage car 2 freins tambours.ideale pour la ville et la route.sans se ruiner on se fait plaisir.c'est une 2 cylindres 4 temps refroidissement a air donc il y a pas mieux pour ne jamais tomber en panne. Répondre à jack

      Modèle 1982
      Il y a 1 mois j'ai acheté 550 Euros une Honda CM 125 de 1996 40000 km en 4eme main, non entretenu et qui à l'accélération s'étouffait puis s'emballait. J'ai eu un très grand plaisir de le remettre d'applomb grace à la revue technique et les internautes. La mécanique et la conception de la CM sont très bien pensées ( plus grosse panne trouvée: l'aiguille du carbu n'était plus solidaire du boisseau etc...). Le moins bien : Le boitier plastique noir du phare est fragile. Maintenant je roule avec délice dans les alentours. Top pour les accélérations (toute proportions gardées :-), la tenue de route, le bruit moteur, et le look bien sur ! Je pense la garder jusqu'à ce que mort s'en suive ;-) Répondre à RayGDR

      Modèle 1982
      ELLE EST DE 1992 40000 KMS A CHAUD A BAS REGIME LES REPRISES SONT DIFFICILES LE RALENTI EST CAPRICIEUX MANQUE DE SOUPLESSE IL FAUT S HABITUER MON MECANO DEVIENT FOU LES BOUGIES SONT SOUVENT NOIRES ENFIN !!! Répondre à GERARD

      Modèle 1982
      Depuis ce soir je suis revenu à mes premiers amours : en effet j'ai eu une 125 CM de 1989 à 1995 et après deux 125 SR Yamaha (bonnes petites motos aussi), j'y reviens ! Petite déception en la ramenant ce soir, je la (re)trouve un peu molle, mais elle a peut-être besoin d'un petit décrassage (de 1999, elle n'a que 1200 km au compteur !) A Marie ci-dessus qui trouve qu'elle est peu clinquante, je réponds que je suis surpris : pour le modèle 1981 que je possédais avant peut-être, mais pas pour le modèle 1999 qui ne manque pas de chromes ! (pas facile pour la maintenir propre !) Répondre à sergio

      Modèle 1982
      Salut, j'ai une cm de 83 avec 20000km qui n'est presque pas entretenue et qui pourtant marche super. Seul défault de nombreuses vibrassions pénibles pour des distances assez longues. Répondre à gadmar

      J'ai une CM de 1997 et c'est un machine formidable. Elle était un peu poussive et j'ai monté un kit admission de unlimitedpower et depuis, le moteur a retrouvé une vigueur extraordinaire. Plus besoinn de rétrograder en 4ème. Dommage qu'elle ne se fasse plus, c'est une super twin ! Elle a tout pour plaire, le bruit, la fiabilité, le confort, l'entretien réduit, etc. Répondre à DL

      Modèle 1982
      Je possède cette moto depuis 3 ans maintenant et je roule avec tous les jours et ce par tous les temps. Je dois dire que je suis content de cet engin. Ma HONDA CM est de 1999 et a 17.000 km. Le seul inconvénient que j'ai eu, c'est un problème au niveau de la couleur. (La couleur s'écaillait, et j'ai du la faire repeindre) Répondre à Renaud

      Modèle 1982
      Juste une petite info. J'ai mon oncle qui a 74 ans a acheté cette moto (enfin la twin, je crois qu'à l'époque elle s'appellait comme ca, mais même moteur) dès sa sortie, enfin je sais plus quand, mais elle a au moins 25 ans, et il roule toujours avec. Pour vous dire qu'elle est increvable, chapeau bas Répondre à TITI34

      Modèle 1982
      Merci pour tous vos commentaires je suis sur le point d'acheter cette moto. Répondre à eric31

      Modèle 1982
      j'ai roulé 6ans avec la 125CM.Elle est belle et bien finie et surtout très confortable.Par contre le moteur est très décevant;je suis désolé de contredire;elle est poussive et consommation pas trop économique:4,5.Vitesse maxi 100;mais le moulin tourne trop vite.Excusez moi encore de faire bande à part. Répondre à bilit

      Modèle 1982
      J'ai acheté cette moto l'an dernier, elle a 56000 km et roule tres bien. Pas de souci, 4l aux 100, et tres agreable à piloter. Et surtout j'adore sa ligne. Moto simple, utilitaire, robuste, sans clinquants. Tourne lentement et demmare au quart de tour. J'ai eu 7 125 dans differentes marques. C'est ma peferée sur bien des points. J'ai 44 ans et je roule tous les jours par tous les temps. Répondre à pat83

      Modèle 1982
      Première moto depuis bientôt un an en attendant le permis . . . Très content d'elle, poussive certes mais après avoir essayé la 750 d'un pote c'est sûr ça se compare pas .Design super,côté rétro adorable, c'est un des premiers custom 125 et un des plus increvables .Meilleur son de moteur que la Shadow hé ouais . Répondre à Fabrice

      Modèle 1982
      bonjour moi j'ais une cm depuis mars de cette annee et j'en suis tres contente elle est de 1991 elle roule tres bien aucun probleme avec elle demare au quart de tour ,rien a redire sur cette moto Répondre à bozette

      Modèle 1982
      je possede une cm de 1993 qui affiche 54000kms d origine achetee il y a 3 ans pas d entretien consomme peu et se faufile partout meme a 2 dessus pour mon age 55 piges ca me va tres bien et je ne passerai plus dans les grosses cylindrees a cause de la vitesse.et elle ne mange pas une goutte d huile.vidange tous les 6000kms Répondre à BERNARD

      Modèle 1982
      bonjour j'ai moi aussi eu un coup de froudre pour cette petite honda cm 125 acheter il y a 2 mois elle avais 9200 kilometre et pour un prix correcte c'est vrais elle roule a 100 maxi mais tres confortable c'est ma premiere moto je ne regrette pas et je suis tres heureux d'avoir trouvez ce modele on veux meme me l'acheter mais pas au prix que l'on me donne Répondre à albert

      Modèle 1982
      j'ai une CM de 1992, achetée depuis un an environ et qui me donne entière satisfaction, très fiable, économique et confortable. limitée pour la vitesse,100km/h max et faiblichonne côté freinage mais un grosse mob sans problème. Répondre à bigmzn

      Modèle 1982
      Je possède cette moto depuis 15 ans , je n'ai jamais eu aucun soucis sauf maintenant je viens de casser je suppose un pignon de boite donc je l'envoi en réparation ,j'ai 27000km compteur et je suis entrain de me renseigner pour un autre moteur dans le cas ou les frais seraient trop élevés ( moteur très difficile à trouver car trop résistant) .a+ Répondre à poséidon

      Modèle 1982
      Je possede une CM de 86, elle est formidable, je lui ai fait une très bonne révision avec une paire de nouveaux pots. Elle affiche 23000 km et cela fait 12 ans que je l'ai. Elle est comme neuve.Le seul point que je lui reproche c'est d'avoir tendance à glisser sur la selle vers le réservoir. Par contre ou pourrai je trouver un double carbu pour remplacer celui d'origine Répondre à lilik

      Modèle 1982
      Voila ça fait déjà plus d'un an que j'ai ma CM. Bon c'est vrai que l'on aimerait bien avoir une 125 dernier modèle et plein de truc comme cela. Mais pour un petit budget, c'est vraiment la 125 à avoir! On ne parle pas souvent de la vitesse avec ce genre de Moto (110 grand Max) mais une selle très confortable de même que sa position de conduite... Non elle est très agréable Je conseille vraiment ! Pour commencer et connaître les galères de la moto sous la pluie ;-) Répondre à Piccolosan

      Modèle 1982
      J'ai une CM de 94 depuis 3 mois, achetée d'occas, quel plaisir que de mener cette moto "agée" qui sous des airs tranquilles file son chemin a toutes vapeurs toujours de bon gout. De grands moments de bonheur avec mon fils sur les routes des Alpilles. Répondre à zundaap

      Modèle 1982
      Pas si ringarde que celà, la petite CM... Pour une "quinqua" vivant près de la Sologne, cette moto se prête bien aux plaisirs de la petite route sinueuse.Cependant, si le coeur nous en dit, sur ligne droite, en poussant un peu les rapports, elle se comporte très correctement. Elle offre une bonne tenue de route et une grande sécurité. On se fait réellement plaisir avec cette petite bécane peu clinquante mais détenant cependant une certaine classe !!! Répondre à marie
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