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Les avis des motardnautes sur la Honda NC 750 X 2016

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Question : Honda NC 750 X 2016 bridable en A2 ?

Modèle 2016
J'ai le permis A2 et je souhaite acheter la Honda nc 750 x à un ami est ce que je peux la brider ? Répondre à Bach
La NC est bridable A2 Répondre à Sicestvrai

Question : Notice technique NC 750 X DCT 2016 et changement d'heure

Modèle 2016
Bonjour,

Je suis à la recherche de la notice technique qui est sensée accompagner la moto lorsqu'on l'achète neuve (modèle 2016).
Savez-vous où je peux la trouver ?
J'en ai besoin notamment pour changer l'heure du tableau de bord et essayer de comprendre comment changer l'affichage.

Je vous remercie d'avance,
Répondre à Bobol

Modèle 2017
Je viens d'acheter cette moto
Et pour son baptême je viens de faire hier la route de Bormes à Collobrieres
Des virages non-stop pendant une heure
Cette moto est un vrai régal
Légère maniable centre de gravité très bas les virages s'enchaînent très facilement
J'en suis très satisfait
J'ai utilisé la boîte DCT en mode S2 très bonne réaction
et le fait de pas avoir à embrayer nous permet de bien tenir le guidon
J'ai été surpris sur route à 90 je voulais doubler j'ai mis gaz à fond elle a descendu de rapport et elle m'a permis de doubler très rapidement que du bonheur!!
Je recommande vraiment cette moto
A
Frederic
Répondre à Féfé

Modèle 2017
Extra la moto pour ceux qui aiment la moto.0..... Répondre à Titi80
Mardi 21/11/2017 je viens d'essayer la honda NC750X chez honda Antibes ; que du bonheur j'avoue hésiter encore entre honda et yamaha Tracer 700 très joueuse mais moins d'options que la honda à presque prix égal.
La nuit porte conseil, mon choix va se faire en rêvant.
Chuss à tous :))
Répondre à Corto

Modèle 2016
Une merveilleuse découverte possédant la dernière évolution,après avoir piloté a peut prés tous les types de motos, je dois avouer que je suis bluffé par tous les avantages de cette moto, cela commence par la facilité de prise en mains, la boite DCT celon le mode gère tous vous pouvez vous concentre sur votre pilotage les amortisseurs et la répartition du poids fond leurs travail, du coup elle est très efficace , le coffre et suffisant pour un gros intégral, record de conso en mode conduite éco de 3,0 l. Dommage quelle ne puisse pas délivrer plus de chevaux et que la selle et insupportable après seulement une centaine de km. Répondre à Touran76

Question : permis A2

Modèle 2016
qu'en est-il pour les titulaires de permis A2. Étant donné qu'elle est donnée à 54,8 ch.

Merci Cordialement
Répondre à zeff
Bonjour,

Malheureusement elle n'est pas disponible en version A2, il faut donc se tourner vers la CB 500X ou la gamme roadster de Honda.

Romain
Répondre à Romain Sibot
@ Zeff,

il n'y a pas à mon grand regret de kit de bridage à 47,5cv pour la NCX 750.Hélas, il faudra attendre 2 années de permis A2 pour pouvoir la conduire. En attendant, je me consolerai avec une freewind 650 quand j'aurai -j'espère - mon A2 que je dois passer prochainement.
Répondre à Ricou

Modèle 2016
PLUS QUE SATISFAIT, EN FAIT JE DÉCOUVRE UN PLAISIR QUE JE NE CONNAISSAIS PAS AVEC CE TYPE DE MOTO. J'EN SUIS A MA 24IE MOTO AYANT ESSAYÉ A PEU PRES DE TOUT. J'AI PARCOURUE PRESQUE 5000KL DEPUIS L'ACHAT. SI UNE HARLEY 2013 VOUS INTERESSE C'EST A VENDRE. JE PRÉFÈRE MAINTENANT ROULER AVEC MA HONDA N C 750X DCT. Répondre à BERNIE
Je souhaiterai acheter une moto ou scooter avec vitesses automatiques et j'hésite entre un scooter piaggio X10, le Tmax et cette nouvelle version de la Honda NC 750X, mon époux est branché Harley et ne comprend pas mon choix...peut on autant faire de la route que du tout chemin avec des pneus adaptés?
Merci de me convaincre !
Répondre à Varnouze
Varnouze, cette boîte DCT à 6 vitesses n'a rien à voir avec une boîte de scooter. Le DCT possède 4 modes auto : D que j'emploie en ville; "S1" que j'emploie partout ailleurs; "S2" et "S3" que j'emploie très rarement. Toutes les vitesses passent automatiquement et tu restes maître de redescendre d'une vitesse à tout moment par exemple pour dépasser et que tu n'as pas envie d'attendre que la boîte le fasse toute seule. Je consomme réellement 3,4 l/100 en roulant cool, 20% ville 20% autoroutes et 60% routes. Va voir ici les autres consos de ce modèle http://www.spritmonitor.de/fr
En espérant t'avoir renseigné. NC750X de 2016, 8650km à ce jour, aucun souci
Répondre à Scalecop
Varnouze. En ce qui concerne le tout chemin, oui sans problème chemins, sentiers elle passe partout, lentement, à son aise mais partout sauf si c'est très boueux, la boue grasse, style argile, remonte dans le garde-boue avant et bloc la roue. Impossible alors d'encore avancer. La garde au sol est correcte. Et pour la route, aucun soucis c'est son terrain de prédilection. La moto est fournie avec des pneus trail, sur la mienne des Bridgestone 501 et 502. En espérant t'avoir aider.
NC750X de 2016. 8650 km à ce jour
Répondre à Scalecop
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