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Les avis des motardnautes sur la Honda CRF 250 Rally 2017

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poid de vache

Modèle 2018
160 KG pour 25 CV, un poid plume??
alors que le 250 CRF fait 106 KG pour 40 CV. C'est dommage qu'aucun constructeur soit capable de faire un petit trail a moins de 140 KG. A croire que ce qui était possible dans les années 80 ne l'est plus (350 DR)
Répondre à GAP

Modèle 2017
acheté d'occas il y a un an
6000 km
cout d'entretien et d assurance faible
1,78m pour 90 kg debutant en tt soft
la rally est facile a prendre en main , rassurante avec son abs
confort royal sur route ou piste
300 km d'autonomie car conso de 3l/100km
amortisseur arrière souple mais fait le job en participant au confort
moteur pas hyperpuissant mais qui permet de toujours maîtriser sa moto et de toujours tracter
en bref
tres bonne moto
Répondre à gg

Modèle 2018
encore et toujours on parle de la gs1200 ! sur tout les review de trail , ça devient chiant ! Répondre à vfr 38

Modèle 2017
Monsieur Honda ! une CRF 500 L Rally, avec un mono de 50 ch qui consomme 4,0 l/100, 15 litres dans le réservoir, de meilleure suspension et surtout une vraie selle!

Le tout dans une partie cycle de CRF 450 avec ses suspensions, un nouveau moteur monocymindre injecté de 50 cv de 500/550 cm3.
Celui que vous avez jamais osé sortir !
Un peu moins de plastique.
Pour les plus grands une selle haute ( 900), et pour les plus petit une selle basse ( biellette dans le carton)
Guidon haut sur ponter pour la conduite debout, et plus de confort !
Une prise USB au guidon pour le branchement de son gps/portable/optimate.
160 kg en ordre de marche.

Le tout enrobé de votre qualité de finition.
Voilà ce qui serait nouveau !

Mais le père Noel existe pas !
Répondre à jP

Modèle 2017
Qn se prend au jeu de chercher les petits chenins de traverse tant cette moto est intuitive et facile.Un régal à piloter ! les 25 chevaux sont suffisants pour un usage tout terrain en mode découverte ...voir rapide !!Sur route une vitesse moyenne de 100/110 permet de ménager la mécanique et d'abattre pas mal de kilométres à un rythme sénatorial ( excellent confort )
Achat tout à fait recommandable pour qui recherche une moto très poyvalente au look rally et d'excellente finition !!
Répondre à chris

Question : rally ou pas

Modèle 2017
Bonjour
dans l'eventualite de l'achat de la honda crf250l j'hesite avec le modele rally sachant que mon utilisation sera à 80% routiere avec quelques randonnees off road.Je precise que je pese un bon quintal.est ce que quelqu'un peut m'aider dans mon choix?
Répondre à indecis

Modèle 2017
Bonjour.je l ai acquis il y a une quinzaine.formidable moto bon moteur partie cycle hallucinante on se dirai sur un tapis volant pour ceux qui comme moi on des soucis physique elle est parfaite.tres bon confort consomme peu je suis a 2,5 l de moyenne.j ai roule hier avec plusieurs grosses cylindrees sur petites routes aucun probleme pour suivre et meme surpris plus d un qui au depart me charier pas mal bref enchante par mon achat comme le dit rallyman retour du vrai trail amusant et polyvalent. Répondre à fifi

Modèle 2017
Je viens de l avoir.Très bonne moto passe partout.enfin le retour du trail.👍 Répondre à rallyman
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