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Les avis des motardnautes sur la Honda VT 750 SHADOW C2 1998

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Question : Honda 750 Shadow - Immatriculer une moto de Chypre

Modèle 1998
bonjour à vous toutes et tous , je viens d'acquérir une 750 shadow qui a une carte grise de chypre ( CE) et recherche un certificat de conformite pour l'immatricule en france . honda ne reponds pas à mes courriers alors si quelqu'un avait ce document à me fournir moyennant finance ,j'en serais ravi. merci par avance . cordialement Gerbert tel 0623651329. bonne route à toutes et tous Répondre à gege18600

une moto pour un futur retraité

Modèle 1998
Je viens d'acheter cette moto fin Aout et je suis déjà conquis par ce custom : le look tout d'abord, et ça compte vraiement. Ensuite la souplesse du bi-cylindre, la position de conduite qui n'est pas si catastrophique que l'on veut le dire. en fait, elle correspond à mon type d'utilisation: à savoir la ballade cool ...
Répondre à TUFLE

tres belle moto

Modèle 1998
tres belle moto agreable a conduire Répondre à pat6413

Modèle 1997
exelente moto que du bonheur Répondre à vince

Question : les dimention de la batterie shadov 750

Modèle 1998
je voudrai avoir les dimention de la batterie hxlxh et les référence merci Répondre à baroudeur

Modèle 2000
J'ai acheté la 2015 (shadow phantom C2A/B), très bonne machine avec la fiabilité HONDA, une moto avec de belle qualité et peu d'entretien ! Je l'adore!! Répondre à harr

Question : niveau

Modèle 1997
ou se trouve le niveau de liquide derefroidissement? et faut il obligatoirement demonter le reservoir pour remettre du liquide de refroidissement sur ce modele? merci de votre reponse Répondre à fune

très belle moto

Modèle 2000
J'ai acheté cette moto en 2009 (modèle 2000 toutes options noire et crème .Beaucoup de personnes se retournent pour la regarder et pensent que c'est une Harley.Je ne me lasse pas de rouler avec C'est une moto qui est très agréable Je suis à la recherche de la revue technique Qui pourrait me renseigner où la triuver en francais car je sais que l'onn peut la trouver en anglais mais en francais je n'ai pas réussi à trouver Merci pour votre aide Cordialement Répondre à gigi38

Modèle 1998
Bonjour, je posséde une shadow 750 de 1998 achetée d'occasion en 2006 à 40000 km. Elle à aujourd'hui 80000 km et aucun soucis. Entretien régulier uniquement.
Consommation trés raisonnable mème aprés y avoir ajouté un pare-brise. J'avale facilement les KM sans fatigue. J'ai essayé plusieurs autres custom mais sans retrouvé le méme agrément (sonorité, maniabilité, confort...) que la shadow. Donc je la bichonne et la conserve.
Répondre à Laurent76
bjr ,
je viens d avoir la chance de trouver une moto honda shadow american (vert et ivoire)c2 750 de 1997 qui n a que 3000 km d origine (comme neuve).
apres reflection j envisage de pas rouler avec pour la garder en collection bientot .
je l adore et l ai eu que pour 2500 euros tt options.
qu en pensez vous
cordialement....
Répondre à jojo

Question : Niveau d'huille

Modèle 1998
bonjours ou se trouve le niveau d'huile moteur s'il vous plait merci d'avance Répondre à mag ga

Question : Honda 750 Shadow s'étouffe à l'accélération

Modèle 2000
bonjour j'ai un vt shadow de2000 qui demare très bien est tourne parfaitement bien au ralentie mais dés que je veus accélérer elle s'etouffe je n'ai pas de notice avec je suis plutôt géné pour la faire rouler merci a vous connaisseur de me dire que doit je faire j'ai 73 ans je l'ai depuis 2002 jamais eut ce probléme merci Répondre à kurtli

Modèle 1999
je possede une vn900 custom neuve ,seulement aucun plaisir.
j'ai achete un vt750 de 98 totalisant 24000km et depuis deux mois je retrouve le plaisir de rouler en moto un vrai bonheur
Répondre à aigle67
Hello aigle 67 et bjr à tous, pourrais tu préciser ce que tu reproches à la vn 900 car c était un de mes choix mais du coup tu me fais hésiter. J hésite en fait entre vn 900, intruder c800 ou m800, la shadow vt750, la midnight star 950 et ds un autre registre la HD Street rod 1140. J attaque le permis gros cube et suis admiratif des trajets de certains d entre vous qui ont vu passer 28 bécannes entre leurs mains, dc je suis pret à ecouter vos conseils. Merci à tous ! Buck Répondre à buck
la VN 900 custom est dangereuse dans les ronds points mouilles en causse sont pneu étroit a l'avant et moto un peu lourde pour moi qui ne fait que 50 kilos et 1m60 Répondre à aigle67

Modèle 1998
je possede l'american classique,cette moto est super elle se conduit toute seul,cette qualité fait oublier ses petits défauts qui pour moi sont vraiment minnime. je la conseil aux débutants un peu expérimentés ces une honda 750 n'oublions pas! son moteur vous les rends bien et ses chrome vous fera rèver. a la croisette sur le bitume les routarts. Répondre à ber
j'ai un scooteur 400 et la je fais le pas vers le vt 750 super j'ai 60 balais et je ne regrette pas la belle gueule de cette honda et sa tenue j'aurais du la prendre avant au lieu de la regarder passer Répondre à potpot

Modèle 2001
jusqu'à présent j'en suis a 17 motos et je trouve que la shadow est une très bonne moto pour cruiser et en plus elle est belle et économique ,oui ce n est pas une bête de course ! j'ai juste eu un petit problème de vibrations dans le phare qui me perturbait au plus haut niveau ,j'ai collé de la mousse a l'intérieur et depuis plus de vibrations ! bonne route a tous ! Répondre à buell

Modèle 2000
Suis sur vt750c de 1997 et plein de bonheur. Si vous entretenez bien votre chaîne, un coup toutes les deux cent bornes, vous ferez 40000 kms avec votre chaîne, j'ai en ce moment 42000 et je la change la semaine prochaine. La conso est tout à fait correcte si vous roulé cool et régulier. Mettez une vrai bulle et vous serez comme un pacha. Ah, oui, n'oubliez pas votre protège carter, un plus si vous vous couché seul pour pouvoir la relever facilement, car, oui messieurs tous le monde se couche un jour, il n'y a pas de honte à avoir. La relever seul, voilà du sport avec une arthrodèse en L5 - S1. Jamais la moindre panne et l'entretien reste accessible.
Bonne route à tous
Répondre à Yups

Modèle 1999
objectivement !!!
_Ayant possédé x2 sporster's 1200, un softail 1450 , ainsi qu'une intruder 800 volusia neuve, et actuellement une shadow 750 vt de 1999 à 22000 km,j'observe que cette moto est généreuse de par son confort malgré un tout petit peu moins d'espace que sur l'intruder qui remporte pour moi la palme du confort en général sur longue distance /journée env 700 km .
_les circuits motocystes Honda sont plus "réglo" dans les factures d'entretien que chez harley qui m'a fait fuir !!un bon point aussi pour Suzuki ..
_un léger bricolage du pot d'échappement sur la shadow m'a permis d'obtenir un son honorable dans les graves et un rappel du son harley qui envoute ,avec en prime de savoureux retours de gaz .Sur l'intruder je n'avais pas réussi à obtenir cette belle musique d'un vrai custom qui se respecte...
Le poids de la shadow ainsi que de l'intruder sont agréables pour un vieux comme moi qui connait un pbl sur jambe gauche.Par contre le softail harley ou un sporster's est plus lourd et de ce point de vue moins agréable en duo, sur routes de montagne.
Ce choix de la shadow 750 me semble réfléchi et positif à tous points de vue si l'on considère que j'en suis à ma 28 ème moto !!! et oui...
et que actuellement je tiens à être regardant sur le coût général de chaque moto (ass entretien ,ect ...)du fait que je pilote en même temps une bmw r 1100 gs, et un Yamaha xt 600 E .
j'espère que mon point de vue sera resté objectif et vous renseignera.
ps ,si vous souhaitez d'autres détails veuillez mettre en libéllé "DETAILS SHADOW 7503 ,de ce fait je ne le mettreis pas à la poubelle sans l'avoir lu !! Bonne route.... James
Répondre à jessi
Detailshadow7503
Bonjour jessie je sius interresser pour acheter une shadow 750de 99 ,pouvez vous me donnerl astuce pour le son du silencieux
Je vousen remercie par avance
Cordilement luc
Répondre à luc
bonjour jessi, qu as tu fait exactement au pot d echappement pour modifier le son.
Merci.
Répondre à didier
Salut,
Moi aussi j'aimerais savoir ce que tu as fait pour améliorer le son de l'échappement?
Répondre à camil

Question : placer prise allume cigare

Modèle 2000
bonjour à tous,
je cherche un endroit discret ou placer une prise allume cigare sur ma shadow vt 750 c2, le support est prévut pour fixer sur le guidon, mais au niveau estéthique, cela ne ressemble à rien... auriez vous des idées???
d'avance merci
Répondre à laurent88_8

Modèle 2000
Je l'ai depuis 2000 et je ne m'en lasse pas. Elle attire toujours les regards, j'apprécie son couple à bas régime mais si vous la montez dans les tours le moteur a tendance à s'étrangler. Elle aurait mérité quelques chevaux en plus (46 cv c'est un peu juste). La prise d'angle est un peu délicate au début mais elle finalement très maniable en ville.
Globalement c'est que du bonheur.
Répondre à kokyu

Modèle 2000
Ayant d abord fait mes arme sur la vt 125durant 2 ans. Je me suis enfin decider a passer le petit papier rose avec a l esprit une seule choses me hantant=vt750. Depuis tout gosse elle me faisait de l oeil a chaque fois qu il m etait donner de croiser sa route et enfin aujourd hui la voila. Je roule avec depuis a.peut pret un an. Solo ou duo cette moto est un regale a piloter. Son regime coupleux permet ( sans reel esbroufe) des depassements rapides et faciles et son gabari certe imposant se revelle en fait docile et cooperatif dans les trajet en ville et les prise d angle en virage. Mon avis perso et que cette moto est un petit bijoux qui au file des kilometres attend le bon moment pour nous surprendre et nous seduire a nouveaux.

Cordialement Lord_raven
Répondre à lord_raven

Modèle 2000
Ou se trouve la boite de rangement et comment l'ouvrir.
Merci
Répondre à max

Modèle 2000
la mienne va avoir 14ans au mois de decembre et je ne peut dire que du bien de cette machine.
Répondre à pat72

Modèle 2000
Slt j'ai cette moto depuis 2 ans je roule 1.000 bornes par mois avec et rien a redire, j'ai fait un week end de 4 jours (+ de 1.600 kms) et qu'une envie voyager encore, d'ailleur voyage en irlande prevu. Honda nous offre le look retro HD et le plaiisr du custom pour un prix a la porter de beaucoup de gens pour qui HD reste un reve intouchable. Bravo et merci honda surtout quand je voie le post plus qui dit qu'elle roule impec a 270.000 kms :) Répondre à 1012elessar

Modèle 2000
Bonjour,
Je l'ai depuis peu cette Shadow 750 ACE de 1998, avant elle j'ai eu Z1000,RF600R,Bandit600 donc une vrai découverte ...
Au début c'est la position qui a été pour moi le plus difficile à apprécier , avec les commandes avancées les angles du réservoir me rentraient dans les adducteurs avec les vibrations qu'elle dégage....aie aie aie. coté moteur , j'ai vite compris que pousser les rapports comme un arsouille ne servait à rien ! c'est dans les bas régime qu'elle s'exprime le mieux !!! sans bulle ,la prise au vent est un vrai combat !! j'ai faillis la vendre dans les jours qui ont suivie la prise en main ...
Et puis force est de constater qu'elle est superbe !sa brille de partout ! de plus,le couple qu'elle déploie à bas régime me séduit , surtout sur les petite routes de campagne quand il y a des tortues roulantes sur le trajet du taf !
elle force le respect,du coup j'ai une conduite beaucoup plus cool, moins vite , moins dangereuse , plus sage ! voilà ce qu'elle ma apportée cette bécane et aujourd'hui j'ai des adducteurs en béton !

Cordialement
Koolgazzz
Répondre à koolgazzz

Modèle 2000
Ben voila ma bonne vieille 750 c2 shadow achetée en décembre 1998, roule tous les jours et par tous les temps, elle affiche aujourd'hui 270 000 km oui! oui! vous lisez bien deux cents soixante dix mille kilométres et je peux vous dire que rien ne me fera changer de moto, bon moteur car à ce jour je n'ai rien fais dessus même pas l'embrayage, par contre certain accessoires vieillissent mal le compteur n'aime pas l'humidité, les joints de piston d'étrier s'usent vite, le roulement de roue avant est un peu fragile, mais pour le reste trop top,pas de conso en huile faible conso en kéroséne,bonne routiére mis à part sur les petites routes accidentées et si l'envie vous prend de jouer à kevin scwhantz elle vous suis dans le délire le tout avec un peu de glisse à l'arriére mais quand on aime.... de l'angle elle en prend et j'ai pour témoin les talons de mes reanger's un peu bisauté par le macadam un kit chaine qui me fait à peu prés 25000 bornes et un train de pneu entre 27 et 30000 bornes, enfin bref ma chérie m'emméne partout et à toujours été fidéle moyennant un entretien régulier. Ben voila les gars tout est dit ou presque... et un p'ti coucouc à tous les zamoureux de la shadow. Répondre à old coyote

Modèle 2000
Belle machine, peu coupleuse, mais on ne lui demande pas des performances comme une routière, avec des drag-pipes un bruit d'enfer, par contre dans les tours elle peine. Répondre à thorn

Modèle 2000
j'ai achete ma 750 shdaow de 1998 il y a un mois et depuis c'est que bonheur !!! en solo ou en duo aucun problème. J'ai d abord etais séduit par son look, maintenant j apprecie sa souplesse de motorisation. Excellente moto pour les balades à la campagne et pour la ville. A conseiller même aux débutants Répondre à l'ardéchoi

Modèle 2000
Passage chez custom-planet, essai d'une Shadow 750 importée des US, cent mètres pour s'habituer à la opsition et quelques jours aprés, rien qu'une envie, faires des "miles".
Confort, sobriété, estétique, bruit, couple ..., je n'ai pas encore regretté mon ancienne VFR750.
Pour une conduite journalière calme et en souplesse, c'est le top.
Répondre à shadow 750

Modèle 2000
rien a dire de méchant. un moins son poids. apres une gamelle, pas evident de la remettre droite. enfin c'est pas tout les jours que je roule sur de l huile:) Répondre à jeff

Modèle 2000
4 ans, de petites balades et de longs trajet, elle enmanche gentiment.La "patate" à mis régime mais ce n'est pas une sportive:Elle est beaucoup plus économique.
D'autre rêves de montures!!!!!!
M'enfin!!!!!!!
Répondre à phiphi

Modèle 2000
une superbe moto, solide, indémodable avec quelques accessoires. Répondre à bozoleclow

Modèle 2000
Salut, J'ai un VT 750 Shadow C2 depuis bientôt 4 ans. Comme toutes les motos, elle n'est pas exemptes de petits défauts : moteur un peu juste qui a tendance à s'étrangler lorsqu'on l'emmène dans les tours, dosage souvent délicat pour la prise d'angle, n'apprécie pas les irrégularités de la route. Par contre, pour moi qui fait essentiellement de la ville et de petits trajets, j'en suis hyper content : couple généreux, look superbe, grande fiabilité, confortable. Répondre à Kokyu

Modèle 2000
alors, ma shadow 750, que j'ai acheter au mois de fevrier 2004 est superbe, noir et violette. j'ai rajouter un pare-brise de royal-star, où l'on voit à travers, des déflecteurs maison au niveau des fourches , des platines avant et arriére avec double sélecteur de vitesse maison également, une paire de sacoche et un top-case. je peu vous dire que dans cette version, elle est superbe, je n'ai que des compliments, sauf ceux du HOG Harley qui me dises que je serait mieux sur une 883 pour arriver au même prix et en plus j'aurai même pas d'option pour ce prix là sur une harley parce que ça coûte tellement cher et en plus ce serait une occasion. et entre nous, ça fait un peu mobilette à côté. DE LA M...E. bref, j'en suis très satisfait, malgré que le moteur ne sois pas un foudre de guerre, il allume bien quand on lui demande et est en plus très confortable pour les utilisation longue. son poids est relativement raisonnable mais tout de même assez lourde pour être stable quand il y a pas mal de vent, bon içi avec une énorme visière de yamaha royale star. je me faufile presque pareil qu'avec ma 125 shadow que j'avai avant en ville. question conso c'est du resonnable, je fait entre 4.8 l et 5.2 l avec tout les équipement sinon sans équipement, au début je faisait 4.3 l à deux dessus sur les route de montagne. bien sur, tout ça au SP 95. bref c'est une excellente moto que honda nous à concocter encore une fois et je trouve d'hommage qu'ils aient fait des formes beaucoup plus carré sur la nouvelle version mais il faut bien renouveler la gamme aussi. Répondre à momo 44
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