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La plus célèbre des courses annonce ses intentions pour 2017. Sur une petite île offerte à la furie mécanique pendant quelques jours, seule la bravoure des hommes permet de s'affranchir du destin. Le Tourist Trophy édition 2017 ne se dévoilera qu'au printemps. Mais voici de quoi commencer à se préparer.
- Le site officiel - La chaine Youtube
Une visite de salon moto promet toujours des yeux qui pétillent et son lot d'aventures. Pour Oli le Belge et ses amis, c'est une incursion pas tout à fait comme les autres, ni de tout repos. Promenade en mode A2.
Mehdiator nous offre un moment d'une saisissante complicité. Un élan d'expression de la moto comme il est rare d'en voir. A apprécier jusqu'au bout de l'émotion. Un véritable coup de coeur.
Triumph s'apprête à méchamment secouer le marché des roadsters mid-size. Le 10 janvier sera présentée la nouvelle 800 Street Triple. Et c'est du gros. Soucieux de botter le c.. des MT-09, Z 900, GSX-S 750 mais aussi 821 Monster ou 800 Brutale, la plus teigneuse des anglaises se modernise sérieusement pour 2017. Moteur 3 cylindres réalésé à plus de 750 cm3, tableau de bord à écran couleur TFT, 4 versions allant de 110 à 125 chevaux, Modes de Conduite et une forte envie de devenir la référence du segment, voire un peu plus.
Il est toujours difficile de savoir si on doit prendre un casque jet, un intégral, ou un mixte entre les deux avec un modulable. Alors Oli nous donne son avis, accompagné de ses potes, ils nous donnent leurs avis sur trois casques Lazer.
Oli le begle nous avait déjà concocté une journée Yamaha MT en mai dernier, le voilà qu'il récidive, mais cette fois-ci avec l'oeil de Aftershocke, un avis supplémentaire pour découvrir la gamme Yamaha.
Retour à Pikes Peak pour retrouver Bruno Langlois et sa Kawasaki Z 1000. Sous l'oeil et la prose de Lolo Cochet, on déguste ce 3ème épisode avec une émotion pure, empreinte de respect et d'admiration. Partir à l'assaut de la célèbre course de montagne américaine dévoile quelque chose de dangereux, magique, poignant, où l'homme tient une place à part. Bruno Langlois saisira t'il la victoire au sommet ? Et quelles surprises attendent les acteurs de Pikes Peak ?
Une icône du Supersport va enfin se renouveler. Après une décennie sans évolutions majeures, la Yamaha 600 YZF-R6 se prépare à revenir au premier plan. Ce premier teaser annonce encore plus de tr/mn et une hystérie revue à la hausse pour la célèbre pistarde. La nouvelle R6 sera présentée le 4 octobre 2016, soit en intro du salon Intermot de Cologne. Crédit vidéo : Yamaha Motor Europe
Toujours à l'affut d'une aventure, Lolo Cochet s'est saisi de la nouvelle 1000 Africa Twin pour rallier Le c?ur de la France jusqu'aux chemins de traverse au parfums d'Afrique. Un moment de dépaysement total, avec un petit goût d'Indiana Jones. Partant de Paris pour l'hexagone et ses frontières, avec l'enthousiasme qu'on lui connait, Lolo et sa Honda de grands chemins font revivre l'esprit du Dakar. A découvrir, déguster, jalouser, entre un jambon-beurre et quelques fouettés de sable.
Honda Indonésie vient de dévoiler la nouvelle CBR 250 RR. Racée, furtive, anguleuse, méchante, cette petite sportive destinée aux marchés émergents renoue avec l'époque des agressives et méchantes sportives Honda. Méchante ? Par le design. Coté motorisation, c'est plus soft et plus adapté aux exigences des pays d'Asie. Concurrente directe des Yamaha R3, KTM RC 390 et Kawasaki Ninja 300 R, la Honda CBR 250 RR my2017 est motorisé par un bicylindre parallèle à 8 soupapes et double ACT. Puissance et couple n'ont pas encore été communiqués, mais Honda secoue le secteur en proposant sur cette 2 et demi le Ride-by-Wire et plusieurs Modes de Conduite. Son châssis est constitué d'un cadre en acier tubulaire, d'une fourche inversée de 37 mm, d'un bras oscillant en aluminium et d'un disque de frein par roue. Son saisissant éclairage à LEDs ne manquera pas d'attirer l'attention. Honda a fait un gros effort sur le design. De quoi porter un nouveau coup de projecteur sur cette catégorie. Cette CBR 250 RR sera-t-elle importée en France ? Peut-être une réponse au salon de Cologne...
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