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Les avis des motardnautes sur la Indian 1811 CHIEFTAIN 2014

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Un pur bagger vintage du 21 éme siecle!

Modèle 2015
Motard depuis 40, plusieurs motos et depuis 16 ans, je roule Harley (5 HD de la dyna en passant par 1 softail et 4 touring).
Comme beaucoup, j'ai d'abord était enthousiasmé par le look et la finition magnifique. Hélas, j'ai commis l'erreur d'accepter un essai en concession. Quelle claque! tenue de route, confort, équipement, freinage, agrément de conduite et sensations.
Et bien voila, mon Road King est resté à la concession et je suis reparti avec une Chieftain de toute beauté . certainement ma dernière moto pour cruiser en couple sur les routes du vieux continent.
Répondre à Franck D.

Modèle 2014
depuis juin 2014 toujours pas déçu Répondre à thierry

Question : échappement

Modèle 2014
bonjour je voudrai savoir quel echappement je peux mettre sur mon indian chiefftain pour avoir un son plus fort merci Répondre à mamane

Modèle 2017
Toujours été Goldwing, je les ai toutes eues, passé à Harley Electra Glide et vraiment très déçu, revendu au bout de 10 mois et retrouvé le plaisir de la moto avec mon Indian ça marche ça freine ça tient la route que du bonheur une super bécane. Répondre à Assurtourix

CHIEFTAIN

Modèle 2014
Trois semaines que j ai cette moto et deja 2450 km un vrai plaisir que cela soit sur les petites routes comme sur les grandes . En solo ou bien en duo rien a dire que du bonheur . Je possedais une Victory Cross Country juste avant et ne la regrette pas encore lol . Répondre à Motard06110

Modèle 2014
possesseur d une chieftain depuis 15 jours que du bonheur alors que j etais chez hd rien a voir Répondre à mamane

Cheftain 2014

Modèle 2014
Toutes les goldwings de la création depuis 40 ans, le pullman de la route en deux roues, j'ai voulu changer et pris un HD Electra neuve, une horreur, très belle moto mais que des points négatif à tel point que j'ai failli arrêter la moto puis ma Chieftain pour rester dans l'esprit, et là que du bonheur, le plaisir de la conduite, une très bonne tenue de route, une moto bien équilibrée, les retrouvailles avec le plaisir de la moto, a 59 ans je resterai dans la marque. Répondre à Assurtourix

une oeuvre d art

Modèle 2014
le mythe est bien la...que du bon . pour le prix on pouvais si attendre 33000 € avec les pots a valves ..ect seul bemole vire tres large Répondre à bern

Modèle 2014
J'ai également roulé et possédé des Harley .Elles ont du charme et des qualités mais l'Indian chieftain a une conception plus moderne et cela se sent ! (confort, tenue de route, souplesse et couple , finition !)
Tout ceci sans sacrifier l'esprit vintage et l'aspect d'une moto majestueuse !
En résumé, un choix qui change de la sempiternelle HD !!
Répondre à fanzy 17

Modèle 2014
c'est ma 3ieme moto l'indan et je ne pouvais pas choisir mieux belle tenue de route. Répondre à vovonne

De véritables sensations .........

Modèle 2014
Ancien BMiste RT1200 depuis 20 ans.
J'ai voulu gouter autre chose et franchement je ne suis pas décu de cette Indian Chieftain qui m'a rendu le gout des sorties motos.
Des sensations a tous les étages un plaisir qui a un prix 26000€
Equipé d'échappement jekyll un son hors du commun .
Les accessoires je confirme un peu long les délais.
Merci Indian
Répondre à martgi

Chieftain

Modèle 2015
Pas loin de 10000kms sur divers routes et toujours un régal au guidon de cette moto. Pour les défauts qui s'affichent rien de grave une fois que l'on connaît les codes sinon que les mécanos ne sont pas au top à Lyon ... Ça viendra avec le temps , j'espère. Pour les accessoires j'attends toujours depuis février ... Répondre à jepp
Tres belle et bonne moto Répondre à Pascal38

Question : Fiabilité

Modèle 2014
Qu'elle est la fiabilité constatée après plusieurs moi d'utilisation? Pour info je roule en street glide et j'envisage de changer pour la Chieftain. Merci à vous Répondre à Akil

Modèle 2014
en 3 mois 6000km de bonheur
mi juin un essai de 40 minutes un peu de ville petites routes de campagne bien pourri et a son guidon la banane elle tien le cap et quel confort suspension freinage reprise douceur des commandes protection ect ... le top
une moto qui reste lourde mais d'un équilibre remarquable même en duo !
petit problème l'attente des accessoires
merci Indian pour cette merveilleuse moto
Répondre à thierry

Déjà plus de 3000kms

Modèle 2014
Un comportement routier excellent sur cette Chieftain, un bon freinage, une consommation resonable, une boîte de vitesse facile à manier ( après la 1er revision des 1000 ), un moteur coupleux par contre si vous ôtez les pastilles sur pots , super bruit mais la radio vous ne l'entendez plus, des codes de défauts s'affichant au compteur , le mécano lui seul détient les anomalies !!!!!! Pas d'éclairage des commandes la nuit, la selle passager est glissante et les accessoires commandés en même temps que la moto ont du mal à parvenir ( plus de 2 mois d'attente !!!) heureusement il y a peu d'accessoires Répondre à JEP

Modèle 2014
Possesseurs dune cheiftain depuis 8joursje suis sous le charme de cette moto super comportement routier a essayé quelle bonheur




Répondre à alain11
Bonjour Alain, êtes-vous toujours satisfait de la Chieftain, j'envisage de me convertir à Indian. Merci. Jean-Pierre Répondre à avenir21

je l'ai essayé wouha !

Modèle 2014
voila j'ai essayé l'indian chieftain samedi, et bien quelle expérience c'était génial. Tout d'abord elle est magnifique, je ne vous fait pas la comparaison avec HD, chacun ses goûts, en tout cas elle est imposante et plutôt assez lourde à l'arrêt mais bon avec presque 400 kg c'est normal. Alors on démarre sans clé et là ben rien du velours c'est feutré...on monte dessus, confortable tout tombe bien sous la main pas penché en arrière à cause des pieds en avant tout va bien, on enclenche la première, la boite est incroyablement douce, la première plutôt longue très linéaire, on part doucement c'est très rassurant et parfaitement sein, puis on enchaîne les montée en régime et les vitesses la boite onctueuse travaille aussi bien en montée qu'en descente. Alors on accélère , on enchaîne les virage avec une parfaite sensation de sécurité et on aperçois qu'en fait on roule plutôt vite ! Sur la voie rapide c'est le bonheur et oups on est déjà bien au dessus de la limite. L'essai est trop court et ma compagne en duo est ravie le confort est total le mauvais revêtement de la route est absorbé, c'était un régal, reste le prix aïe ! merci indian Répondre à hulk59280
dingue!!! après avoir rouler en street gilde je trouve la cheftain hyper bien fini, un pare brise électrique avec en position haute un système pour éviter les turbulences au niveau du casque, une fermeture centralisé des valises , un confort extra pas besoin de changer la selle une sono !! un moteur avec un couple . Répondre à jepp

La plus belle de toute

Modèle 2014
61 balais , une merveille cette moto , surtout du coté moteur , avec toute cette pignonerie , je suis mécano , et je trouve ce moteur vraiment formidable , il devrait etre très robuste . Bien sur , il fat aimer , ce genre de moto , pas une copie de h-d ,voir la coonception moteur , mais également , le cadre alu .Pas sortie , et déja des détracteurs , des branleurs : quoi !!! Répondre à andré
Bonsoir, je suis fan de cette moto et souhaite avoir quelques retours sur la fiabilité. Merci Répondre à Jean-Pierre

Mais pourquoi refaire une HARLEY ??!!

Modèle 2014
Indian nous pond encore un TWIN culbuté archaïque... y'en a marre!

Finalement, faire revivre une marque avec pour seul but copier HD plus chère et très moche... c'est perdu d'avance !

Triumph a montré ce qu'il fallait faire: une gamme diversifiée avec des produits sportifs, ludiques, néo-rétro et aussi custom... Avec comme base LEUR CONCEPT: le 3 cylindre.

Pour Indian, c'était leur fameux 4 en ligne!
Répondre à smith and wesso
Tu n'es pas obligé d'acheter ni de regarder une Indian ..visiblement, ce que tu cherches dans la bécane n'a rien à voir avec le sujet ,j'ai 67 ans et Biker depuis plus de 40 ans...j'ai eu des Harley et j'ai maintenant une Indian Chief ...que du bonheur et je ne suis pas le genre à faire la côte en T-shirt et savates de plage ....quand au commentaire Indian refait une Harley ,rien a voir ,ni esthétiquement ,ni mecaniquement ..Indian faisait des bécanes en 1901 avant que Harley ne commence ..le 4 cylindre appartenait à la marque Henderson qui a été achetée par Indian....visiblement tu n'aimes pas le twin,heureusement pour toi dans la production actuelle tu as un bon choix de multicylindres.... Répondre à Bigsmile
Ni mes goûts, ni ma culture moto, ni ce que je recherche, ni votre age, ni votre expérience ou le fait que vous en possédiez une, n'intéressent qui que ce soit et ne sont le propos.

Cette marque qui se veut aussi novatrice que centenaire, n'est qu'un artifice marketing.
Répondre à smith_and_wesso
Il me semble que le sujet de ce post est notre avis sur l'Indian Chief ,tu donnes le tien en disant que tu n'aime pas le Twin ,je te réponds que j'en posséde une ,je peux en parler ....maintenant ,si ça te défrise ..... Répondre à Bigsmile
Je me suis permis de censurer les termes qui pourrait outrer certaines personnes. (références aux conditions d'utilisation du site).

Effectivement, le sujet ici présent concerne l'Indian Chieftain.
Tous les avis des différentes personnes nous intéressent, et peuvent intéresser les éventuels acheteurs. Mais merci de rester cordiaux et de discuter tranquillement des modèles.

Chacun ses gouts ...
Répondre à Yffic Narbonne
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