La Kawasaki 300 Ninja s'énerve. Etre la plus petite des sportives du constructeur ne signifie pas être la plus discrète, ce qui était le cas jusqu'à présent avec ses coloris plutôt sages. Cette Spécial Edition vient remédier à ça avec une robe bien plus agressive. Une belle déco qui ne dépareillerait pas dans un paddock. On dirait presque qu'il y a des morceaux de Loris Baz dedans.
Pour autant, il ne faut pas s'attendre à autre chose que du cosmétique. La Special Edition n'apporte aucune modification technique ni accessoires racing. Seuls figurent à l'appel des liserés de roues et une protection de réservoir spécifique. Pour rappel, la Ninja 300 est pourvue d'un bicylindre de 296 cm3, 39 chevaux à 11 000 trs et 2.8 mkg, d'une injection à double papillon, d'un ABS minuscule en option, de disques de frein à pétales de 290 et 220 mm, d'un cadre en tubes d'acier simple mais amplement suffisant et d'un très sympa bloc d'instrumentation.
M.B - Photos constructeur
2014
