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Les avis des motardnautes sur la Kawasaki ER-6n 650 2015

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Question : Problème de liquide de refroidissement sur ER-6n

Modèle 2015
bonjour,
j'ai trouvé au fond du réservoir du liquide de refroidissement,qui se trouve a droite de la moto un dépôt du style mayonnaise,est ce que cela est normal? merci d'avance.
Répondre à doume
En principe mayonnaise dans le liquide de refroidissement signifie mauvaise étanchéité entre l'huile moteur et le liquide de refroidissement. le passage de l'un à l'autre peux se faire au niveau du joint de culasse par exemple. As tu regardé au niveau du bouchon de radiateur si il y a de la mayonnaise (moteur froid). Le changement du liquide est-il récent. le niveau dans le bocal de surpression diminue-t-il Répondre à Tiger08

Modèle 2016
Je passe d'un ER5 à sa grande soeur Er6n, et je n'ai que de bonnes surprises !
La moto est légère et maniable, avec un petit gabarit par rapport à la concurrence.
Douce à la conduite, un moteur avec un comportement de bi-cylindre prononcé(même bridée en 35kw).
Une selle plutôt confortable pour un roadster avec une dimension convenable pour emmener un passager.
Les finitions sont correctes avec des petits détails comme un lèche roue, un sabot et des protections de tubes de fourches qui font le plus.
La monte d'origine (Dunlop bi-gommes)est correcte.
La qualité de l'éclairage est très bonne.
J'ai pris le modèle ABS avec en option : saut de vent rehaussé (agréable sur long trajet), patin de protection moteur (top-blok), support de plaque court, clignos leds et ligne Akrapovic (gros plus pour le son).
Après trois jours de virée (Ain/Haute-Savoie) et 650km de bonheur, aucun regret d'avoir opté pour cette Er6n.
Répondre à VinceER6n

Question : ER-6n de 2012 accessible au permis A2 ?

Modèle 2012
Bonjour,

Je vois que dans les caractéristiques de la moto, il est noté que celle-ci est accessible aux permis A2 car :
- elle est de 2012 et fait 72ch (soit 53kW)
- elle est bridable

Cependant, il est noté dans la réglementation que le rapport puissance/poids ne doit pas excéder 0.20 kW.

Dans notre cas, 53/200kg = 0.26 kW/kg.

Aussi, un permis A2 peut-il toujours conduire cette moto?
(étant dans ce cas là, je me pose beaucoup de questions pour trouver une moto compatible).

Merci

Cordialement

Stéphanie G.
Répondre à Stef
Bonsoir je possède une er6 de 2014 et le modèles bridables sont les 2012 a 2014 donc tu n aura aucun problème pour la brider Répondre à Charly

Chaussure a son pied

Modèle 2013
Moto très maniable, confortable, un look d enfer et de la performance sur les départs. J ai ajouté une vitre plus haute avec du style et le résultat en valait la peine. 200 km/h et avec un casque icon variant et aucun problème. Répondre à Nans

Modèle 2013
Très bonne moto que j'ai le plaisir de conduire en moto école.
Super maniable,avec du peps!y a moyen de bien s'amuser avec cette monture. Tiens bien la route, bonne gueule.
Bon rapport qualité prix.
bref que du bon.
Répondre à Annabelle81

Modèle 2013
rien a dire pour cette cylidrée elle est excellente et complete
j ai actuellement une megelli 250 S bien entendu rien a voir av la kawa mais qd meme
j habite l algerie et jai 64 ans et je vs assure il me reste beaucoup de sensations !!!!!!
Répondre à PAULO

excellent

Modèle 2013
design parfait
bruit nickel
pas chère en assurance pour les permis A2 (48cv)
niveau prix de la moto un peu plus chère que sa rivale Suzuki gladius mais beaucoup plus performante
Répondre à meuhmeuh

J'aime, J'aime, Jaime ! :)

Modèle 2013
Je suis super heureux de piloter ma nouvelle ER-6N 2013. Elle est très performante de 0 a 180 KMH, prise en main formidable. Très agile en basse vitesse et solide des les courbes...
Le chasis semble très solide, je nai pas resentis de déformation du au couple du moteur...

Enjoy !
Répondre à Rattrap
Bonne petite moto pépère manque de frein attention Répondre à Phil1
Je trouve aussi que niveau freinage c'est pas suffisant. Après c'est une moto très ludique, j'adore, j'ai une 2015 noire mât. Répondre à zituu

Er6n

Modèle 2013
Terrible c'est une moto super agréable à piloter Répondre à Amir69

Modèle 2013
y a pas mieux que cette moto!!
rapport qualités prix !!
Répondre à saxon

Modèle 2012
9/10 malgres les retros ou ont voit plus ses coudes donc la 0/10 pour la securitée et la positions des pieds un peu de gene a gauche, mise a par ca elle est top .
mais bon sang les retros....................
Répondre à david

Modèle 2012
jolie la moto Répondre à zezette

Modèle 2012
Excelente première moto quel que soit votre gabarit.
Très très facile d'utilisation avec un rapport poids/puissance très très convenable pour un débutant.
Instrumentalisation correcte (je suis fan du rétroéclairage bleu :D) et confortabilité de la nouvelle selle au rendez-vous (exit les selles toutes pourites des er6 de moto école qui faisaient mal au dos en 30secondes).
Répondre à White
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