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Les avis des motardnautes sur la Kawasaki Z 900 RS 2018

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Modèle 2018
La kawa 900, 2017 en Espagne avec rabais 8 650 € NOVEMBRE 2017.
Ils pensent que les nostalgiques ont beaucoup, beaucoup, d' euros sous le matelas.
Pour l'autre Kawa, 1972 j'avais 16 ans, trop jeune, pas assez d'argent,
Mais nous prendre pour des vaches à lait 12 500 €, sans moi dommage.
Répondre à Raoul

Modèle 2018
Pour avoir une belle kawa, il faut taper dans le rétro. Belle moto, loin des errements kawa et le style power rangers de l'espace moche. Si elle est moins chiadée que la CB 1100 elle en promet pas mal et notamment en moteur là où la honda marque le pas.
A quand des kawa modernes mais intemporelles qui ne versent pas dans là SF de série B ?
On peut être moche et moderne, kawa nous le démontre trop souvent.
Bienvenue à cette z900.
Répondre à Drf

Modèle 2018
d après les revues motos cette z 900 rs devrai faire 11000 euros et 180 kmh avec de tels arguments le soufflet retombe car la concurrence me parait(en occase récente) bien mieux.J aurai craqué si la belle n avait pas dépassée 10 000 euros et si sa vitesse était digne d'une BM (210 kmh).
tant pis la surprise et l'envie ni seront pas,apparemment kawa se moque des remarques de ces clients.
Répondre à michel

qu'elle est belle😍

Modèle 2018
Voici une bien belle machine avec un beau phare rond qui semble en phase avec la réalité. Une bonne centaine de cv hors taxes et 10mkg de couple relativement bas, c est pour moi parfait. (le retro a ses limites, 48cv faut pas abuser!!) si la selle est aussi confortable que bien dessinée cela présage de belles heures à son guidon entre balade et arsouille. Je suis fan des compteurs. Lisibles et valorisant. Le "tout digital" manque de charme à mon gout. Comme pourra tout le monde le prix sera fondamentale. Je croise les doigts pour moins de 11000€ et là je lâcherai mon cb1000r. Répondre à rahan

Modèle 2018
Le prix semble malheureusement se confirmer pour l'Europe, entre 12 et 12 500 €. Pour une 900, 4 cylindres, sur la base de z900, face à des concurrentes en bi et à plus de 1000 cm3, ça fait très cher le bout, aussi beau et bien senti soit-il (sur le papier, du moins). Kawa ose et bluffe beaucoup sur ce coup, à voir si ça suit vraiment derrière, mais ça sera sans moi. Cordialement. Répondre à Guigui8534

Modèle 2018
superbe moto,mais avec les 800 euros en supl pour la faire rouler(carte grise,assurance,carburant..)jusqu'a 9500 euros cela restera possible sinon tant pis. Répondre à michel

Z900RS

Modèle 2018
C'est une moto équilibré, technologique, sobre, belle à voir, facile d'accès qui possède toutes les qualités pour rivaliser et mettre à genoux la concurrence. Cette moto, je vous le dit va faire un malheur, on peut en tomber raide dingue et la garder jusqu'à la fin de ses jours, car intemporelle. En ce qui concerne de son prix, beaucoup seront surpris par son rapport qualité/prix. Il sera annoncé au salon de Milan le mois prochain. Répondre à nono

Modèle 2018
Si les 12000 € se confirment(excessifs), ce serait en effet un gros problème à mon projet. Ce serait presque comme Honda CB 1100 à 13000 €. Attention les gars, Honda a du mal à écouler sont néo-rétro, ne faites pas la même erreur !!! Répondre à lefuté
Une "mid size", sur la base de la Z 900, à partir de 12 000 roros ? Presque au même prix que la déjà chère BM Nine T, dans sa version de base, ou une 1200 Triumph Bonneville, voire un sporsters 1200 Harley ? Sans moi, mais j'y crois pas vraiment, ou alors c'est très très risqué et décevant de la part de ce constructeur, surtout avec l'offre Yamaha, en 900, en face.Une annonce erronée pour faire le buzz autours de cette nouveauté ??? A suivre. Répondre à Guiem8534

Modèle 2018
Conforme à la version 1972
Dommage que la couleur verte et jaune n'est pas dispo
Répondre à MICKWICKY

A voir..

Modèle 2018
Quand j'ai passé mon permis en 73, elle était un peu trop "extrême" pour moi, avec les ans et l'expérience, reste le plaisir. Par contre si c'est un moyen de nous escroquer comme avec le nine T que j'ai eu en 2014..! alors basta.. S'il savent rester cohérents (j'ai vu un prix de 13000 sud..! ) on verra.. En tout cas à l'allure, elle a tout (en orange).
Au plaisir
Merci
Xavier
Répondre à XavierC

Modèle 2018
Elle sera "à partir de" 12000€
Dommage. Elle est superbe mais trop chère
Répondre à koalaii
12000 Euros c'est en gros ce que j'avais vu sur les sites US, là, on verra autre chose, y a pas écrit pigeon, merci !! Répondre à XavierC

Z900RS

Modèle 2018
On ne peut que saluer cette derniere initiative néo-rétro de Kawa avec cette Z900 vintage qui va chasser directement sur le territoire de la Yam XSR900..la Honda CB1100RS etant bien plus chere et surtout de loin bien moins performante avec un poids d'elephant et une puissance de veau. Ce qui est beaucoup moins rejouissant c'est l'inflation du prix comme chez Yam vu que par rapport au roadster dont celle ci est issue il faut sortir là aussi 1000 euros de plus. Malgré tout c'est plus raisonnable que pour une BMW nine-T dont le prix n'arrete pas de croitre.. Répondre à Jeff2A
Enfin le retour aux fondamentaux de la moto , simple et jolie .Quand au prix vous avez raison c'est assez cher , que suzuki nous ressorte une inazuma avec 2000 € de moins et on va rire . Répondre à Thierry

Question : Z900RS permis A2,

Modèle 2018
Bonsoir,
Pensez vous que la Z900RS sera homologable pour le permis A2

Bonne soirée
Répondre à pierre

Modèle 2018
Très bien ce pot unique et sobre, couleur inox (sauf sur la version verte, ou ils ont encore cédé à la mode du tout noir...). Le pot à 4 sorties (ou à 2 sorties) n'ont aucun intérêt de nos jours et alourdissent encore la moto. Ils ont apparemment travaillé le son et aussi le moteur, afin qu'il y est plus de couple en bas que la Z900. On attend de la voir en vrai et surtout le prix.... Répondre à guiem8534

Superbe Kawa Z900RS 2018

Modèle 2018
Si son plumage ainsi que le ramage fait autour de cette new rétro de Kawa et après un essai à DEUX, bingo ! Ca sera mon nouveau bijou pour le printemps. Le rouge trop vif, le noir, un peu trop pour moi, la verte avec son look GI, j'adore, ouf, ma femme aussi :-) Répondre à lefuté

Modèle 2018
Belle engin rappelant le style moto que j'ai bien connu dans les années 1970. L'avant méritait un double Klaxon pour mieux équilibrer le visuel. Sans aller jusqu'aux 4 pots, un double échappement comme sur la Honda CB 1100 aurait été un plus. Pour moi elle est directement concurrente de cette dernière et la comparaison sera intéressante. Répondre à TT
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