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Les avis des motardnautes sur la Mash 400 Family Side 2018

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Stage

Modèle 2018
Comme l'indique l'article, une formation est nécessaire pour la conduite.
Dans les années 90, à l'occasion de l'achat de mon side MZ, j'avais suivi un stage au Mans, organisé par l'ACO : INISIDE.
Excellent, très instructif et indispensable

J'ai souvenir d'un couple qui était venu au stage après l'achat d'un magnifique side et un accident lié à la méconnaissance de l'engin.

A l'époque, on avait à disposition plusieurs sides, chacun avec des règlages différents. Cela permettait de bien comprendre les subtilités de la conduite.
Répondre à FT

Carte grise

Modèle 2017
Bonjour
Je n'ai pas osé m'avancer sur une " note" pour cette jolie machine et j'aimerais bien l'essayer pour voir si je retrouve les sensations de mon jeune temps.
Ma question est : la carte grise vendue avec cet ensemble porte t'elle la mention " solo side ??
Appel de phare
Mac
Répondre à Mac Buchor
Non, la carte grise est "side" et ne possède pas la mention "solo". Répondre à Greg Rattin

Modèle 2018
BRAVO à Greg Rattin,
Possesseur d'un "Family Side" depuis Octobre 2017 nous atteignons la première révision (5.000 km).
5.000 km de plaisir, TOUT comme le décrit si bien Greg.
Ayant louée une Harley-Davidson "Triglide" en 2012 pour effectuer 3.000 km dans l'ouest américain (Arizona,
Nevada et Utah) .
2 motos plus une Triglide, nous ne rèvions que de recommencer en France...
Mais l'addition s'annonçait "salée".
Nous reangeames donc nos rêves momentanément .
Puis vint la découverte de la
MASH FAMILY SIDE par hasard, elle venait de sortir .
Coup de foudre immédiat !
Découverte de visu en concession (17)
Achat presque compulsif, vous pensez : réactivation de notre rêve,
avec ambitions revues à la baisse, mais possibilité de répéter à l'envie les joies de la moto stable pour un budget divisé par plus de TROIS .
Depuis 18 mois, 96 sorties solo et duo en Charente maritime.
5.000 km de plaisirs renouvelés.
Nous ne répéterons pas tout ce que décrit si bien Greg, nous ne ferons que

CAUTIONNER LE TOUT .
Vous aimez la moto, vous voulez continuer à conserver ce sentiment de liberté en plein air tout en possédant un véhicule "autostable" tant en roulant qu'en s'arrétant partout sans pfproblème
(Terrain meuble sable etc ... ) vous commencez à redouter un relevage pénible de moto lourde ...
N'hésitez pas essayez.
La MASH FAMILY SIDE
André Catherine septuagénaires. Ravis .

Répondre à Forban17

super captivant

Modèle 2018
j'adorerai ce sidecar, mais pouvez vous me dire la conso, de la brèle, car nul part, il en est fait état, et avec 13 litres, !!!! y a t'il moyen d'un plus grand bidon essence

Amitiés, a vous tous , Alain
Répondre à nautical

Bel engin

Modèle 2018
Bonjour vous suivant depuis déjà un certain temps, l'engin peut-il être livré dans une autre couleur merci ?
En rouge par exemple voir en vert et rouge.
Répondre à Taz63300
Bonjour. Le Family-Side n'est disponible que dans ce vert anglais. Le marché étant très limité, il est très délicat de proposer d'autres coloris.

Il existe en marron et crême sous la marque Romet, en Pologne. Mais question rapatriement et homologation, ça doit pas être simple.
http://rometmalta.com/romet-bike-store/motorcycles/classic-400cc-side-car-fuel-injection-abs/
Répondre à Greg Rattin

Possibilité de séparer le side?

Modèle 2018
Bonjour,
Je me demandais s'il était possible de séparer la moto de son panier quand on roule seul? Si oui, cette modification est elle compliquée et prend elle beaucoup de temps?
merci pour vos réponses, Laurent.
Répondre à Arzu
La carte grise du side est 'Solo', ce qui signifie que l'ensemble ne peut-être légalement séparé.

Même si la moto est un 400 Five Hundred, sa fourche est modifiée et il y a certaines adaptations liées à la greffe du panier. Techniquement, les séparer n'a rien de trop compliqué mais il faudra alors passer la moto aux mines pour une homologation.
Répondre à Greg Rattin
Merci pour votre réponse Répondre à Arzu

Modèle 2018
Ayant goûté au plaisir du pilotage d'une Harley " triglide " de location aux USA,
Nous fûmes très décus de l'abandonner en fin de séjour.
Se procurer le même équipage au retour nécéssiterait un investissement supérieur à 30.000 € !
Heureusement, nous avons découvert cette MASH FAMILY SIDE.
Après un achat en automne 2017, qui a permis de se familiariser doucement à cette conduite un peu particulière, et à roder l'attelage nous étions "fins prêts" pour en profiter à plein temps durant cet été 2018.
Que dire de cette machine ?
Une seule chose : aller la voir de près, l'essayer ... au guidon ou dans le Side au début , et tout sera dit .
Nous sommes tout simplement ENCHANTÉS.
Bloc moteur-transmission , cylindrée, rapport poids puissance, sonorité.
Esthétique , vélocité, etc,etc...


Cylindrée
Répondre à de Ker

Modèle 2018
bientot 24000 km avec se sidecar et que du bonheur Répondre à Eric86

Modèle 2018
C'est Manchzeck qui se plante dans la devanture du bar de Joe..
Impatient de voir ce que le Side avait dans le ventre..
Répondre à Clement

Modèle 2018
Motard depuis 25 ans sur diverses motos solo, l'idée d'un side me titillait depuis des années, mais je n'ai franchi le pas qu'il y a 5 mois en achetant ce side neuf. C'est le prix plancher et la bouille adorable qui m'ont décidé. Et franchement, c'est le bonheur de rouler sur un truc pareil en 2018! C'est pas rapide, pas pratique, presque inconduisible pour le néophyte, mais c'est pour tout cela que je l'adore!! Quel pied de le sortir lors d'un dimanche ensoleillé, sur des petites routes de campagne avec les deux enfants (le grand de 12 ans sur le siège passager et le petit de 7 ans dans le panier). Quel plaisir de saluer les gens qui se retournent sur notre passage, tout en se demandant comment faire en sorte que le panier ne se lève pas trop dans le prochain virage à droite !!(heureusement que les gamins ont vite compris qu'il fallait se pencher à droite pur compenser!).
C'est vraiment un amour de pétoire!!
Je passe autant de temps à rouler avec (que des petites sorties pour l'instant) qu'à le contempler à l'arrêt! C'est un peu un rêve de gosse enfin accessible!

Amitiés motardes
Asafish
Répondre à Asafish

Pourquoi renier toute origine chinoise ?

Modèle 2018
Bien sûr qu'à ce tarif, il manque un peu de finition.
Bien sûr que la puissance est contenue, voire inexistante.
Cependant, j'ai souvenir en 1982, d'un ensemble MZ bien plus folklorique dans son utilisation.
D'ailleurs n'est-ce pas grâce à cet engin improbable que je suis accroc au side-car ?
Alors, pourquoi le Family Mash ne reprendrait-il pas le flambeau ?
Répondre à Old Cat

Modèle 2017
Je remplacerais bien mon Ural lourd, haut sur patte et archaïque par ce joli petit side.
Et je ne suis pas sûr que malgré la plus faible cylindrée il soit moins performant que l'Ural qui pèse près de 150 kg de plus et dispose d'un moteur antédiluvien avec une boite 4.
Et pour mon utilisation bucolique les performances sont suffisantes.
Je vais l'essayer pour comparer.
Répondre à hurald

Modèle 2017
je l attends avec impatience pour essai et future acquisition

Répondre à cajun

comme quoi ,,,,

Modèle 2017
BONJOUR,,,

d un point de vue plus general ,,,, je suis tres heureux de constater qu on peut ENCORE faire des motos ( certes basique) a des prix raisonnables ,,, j adore la marche arriere sur un engin a 9000 euros ( en comparaison avec la BMW K 1600) ,,,,,,, mono 400 a injection normes euro 4,,,

certes 400 cm3 en mono avec 27 cv ca va pas tres loin niveau sensations ,,,, j attends avec impatience qu ils nous sortent un Bicylindre de 60/70 cv un bon gros couple en bas ,,,,avec ce genre de look ,,, alors j acheterais,,,,
Répondre à phil03

On va attendre la qualité de production

Modèle 2017
Quand la marque fera des produits de qualités peut être ... En attendant, je ne prendrais pas le risque de perdre la petite sur la route Répondre à Jean

une belle initiative

Modèle 2017
Une moto de conception française (fabriquée en Chine) pour un marché de niche ... Un side car classique ou néo retro à 9000 euros ... Bravo Répondre à oural57

j'adore ce truc

Modèle 2017
je le bichonne jour et nuit si
ce side échoue dans mon garage,
je viens de vendre mon oural et je le pleure déjà, bravo pour cette prise de risque commercial
pourrais je l'essayer et où tout est top la couleur,le look, le prix encore bravo
cordialement vlk daniel
Répondre à vlk daniel
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