Motoplanete

Fiche moto MV-AgustaF4 1000 2016 Missile sur route ouverte

Sportive

Prenez une F4 1000 RR, enlevez tout l'équipement Öhlins et une demi douzaine de chevaux, changez les jantes, remplacez les étriers Brembo M50 par des mâchoires M4, et vous voici grosso modo en présence d'une F4 "de base". Un point de vue dévalorisant ? En aucun cas ! Car même dépourvue de suspensions haut de gamme et d'un châssis au gros top, l'hypersport de Varese offre de quoi se faire grandement plaisir, pour quasiment le prix d'une japonaise.

On en reviendra pas sur le design de la F4, encensé et enivrant depuis 15 ans. On s'attardera seulement un instant sur les barrettes de feux diurnes placés sur le bord d'attaque de l'admission d'air forcé. Découverte, admiration, sportivité, luxure, et les yeux s'arrêtent sur une série d'appellations. Corsa Corta, MVICS, ELDOR. Ce ne sont pas des noms d'équipementiers mais certaines spécificités de MV-Agusta. D'abord le moteur, un 4 cylindres particulièrement vigoureux de 195 chevaux. Il doit son nom à la "course courte" de ses pistons. Enfermé comme de coutume dans un cadre treillis en acier fixé à des platines latérales en alu, ce bloc sait présenter de la fougue mais aussi de bonnes manières avec une belle série d'assistances électroniques. C'est dans la débauche de watts qu'interviennent le MVICS (Motor and Vehicule Integrated Control System) et le pack ELDOR. Dans la boite à silicium, un ride by wire et de multiples cartographies moteur. Au choix sont disponibles les modes Rain, Normal, Sport, et une quatrième carte entièrement paramétrable. En fonction du mode choisi, la centrale électronique intervient sur la sensibilité de la poignée de gaz, la réponse et le frein moteur, le couple, et le régime maxi. Pour que l'unité de contrôle "sente" le type de pilotage, des gyroscopes et des accéléromètres l'informe en temps réel et influe ainsi sur le contrôle de traction à 8 positions et l'anti-wheeling. Le shifter est également présent sur cette F4 de même que l'ABS race Bosch 9MP.

Si la machine fait l'impasse sur quelques périphériques de haute noblesse, cela ne signifie pas que le matos de bord soit simpliste. Sont présents l'éternel et magnifique monobras, une fourche Marzocchi de 50 mm de diamètre et un amortisseur Sachs avec triple réglages, des jantes forgées et une ligne d'échappement allégée.
Vous êtes tenté ? N'essayez pas de résister : sportive, raide, exigeante, belle et fatale, la MV-Agusta F4 1000 est l'une des motos les plus séduisantes de la production.

MV-Agusta F4 1000 2016 - 1MV-Agusta F4 1000 2016 - 1
MV-Agusta F4 1000 2016 - 2MV-Agusta F4 1000 2016 - 2MV-Agusta F4 1000 2016 - 3MV-Agusta F4 1000 2016 - 3MV-Agusta F4 1000 2016 - 4MV-Agusta F4 1000 2016 - 4MV-Agusta F4 1000 2016 - 5MV-Agusta F4 1000 2016 - 5MV-Agusta F4 1000 2016 - 6MV-Agusta F4 1000 2016 - 6

M.B - Photos DR

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Forte puissance moteur
  • Freinage
  • Châssis
  • Prix d'une japonaise

Lesmoins

  • Confort passager
  • Machine exigeante

Tarifs

19 290 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 16,88 x le SMIC français de 2016
Le tarif de la MV-Agusta F4 1000 2016 a augmenté de 300€ par rapport au précédent modèle
Calculez un crédit pour cette moto

Avis

sur 0 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

MV-Agusta F4 1000 2016
  • Châssis
  • Cadre : Treillis en tubes d'acier au chrome molybdène
  • Réservoir : 17 litres
  • Hauteur de selle : 830 mm
  • Longueur : 2 115 mm
  • Largeur : 750 mm
  • Empattement : 1 430 mm
  • Poids à sec : 191 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Marzocchi Ø 50 mm, déb : 120 mm
  • 2 disques Ø 320 mm, étriers radiaux à 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
MV-Agusta F4 1000 2016 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • secondaire par chaine
  • Moteur
  • 4 cylindres en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection Ø 50 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 998 cc (Alésage * course: 79 x 50.9 mm)
  • 195 ch à 13 400 tr/min
  • 11,30 mkg à 9 600 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 0.98 kg/ch
  • Rapport poids / couple : 16.9 kg/mkg
  • Compression : 13.4 : 1
  • Crit'air :
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS Bosch 9MP de série

Galerie

Millésimes

2013

2014

2015

2016

2017

2018

2019

Comparer

Comparer la F4 1000 face à ses concurrentes

Prix

MV-Agusta F4 1000 2016 : 19 290 €
BMW S 1000 RR 2014 : 17 343 €
Kawasaki ZX-10R 1000 2016 : 17 599 €
Yamaha YZF-R1 1000 2016 : 18 499 €
Suzuki 1000 GSX-R Concept 2016 : 17 000 €
Ducati 1299 Panigale 2016 : 21 390 €
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2016 : 15 499 €
Aprilia 1000 RSV4 RR 2016 : 17 200 €

Accélération

MV-Agusta F4 1000 2016 Non communiqué
BMW S 1000 RR 2014 : 2,90 s
Kawasaki ZX-10R 1000 2016 Non communiqué
Yamaha YZF-R1 1000 2016 Non communiqué
Suzuki 1000 GSX-R Concept 2016 Non communiqué
Ducati 1299 Panigale 2016 Non communiqué
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2016 Non communiqué
Aprilia 1000 RSV4 RR 2016 Non communiqué

Consommation

MV-Agusta F4 1000 2016 Non communiqué
BMW S 1000 RR 2014 : 5,90 l/100km
Kawasaki ZX-10R 1000 2016 : 5,90 l/100km
Yamaha YZF-R1 1000 2016 Non communiqué
Suzuki 1000 GSX-R Concept 2016 Non communiqué
Ducati 1299 Panigale 2016 Non communiqué
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2016 Non communiqué
Aprilia 1000 RSV4 RR 2016 Non communiqué

Autonomie

MV-Agusta F4 1000 2016 Non communiqué
BMW S 1000 RR 2014 : 297 km
Kawasaki ZX-10R 1000 2016 : 288 km
Yamaha YZF-R1 1000 2016 Non communiqué
Suzuki 1000 GSX-R Concept 2016 Non communiqué
Ducati 1299 Panigale 2016 Non communiqué
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2016 Non communiqué
Aprilia 1000 RSV4 RR 2016 Non communiqué

Couple

MV-Agusta F4 1000 2016 : 11,30 mkg
BMW S 1000 RR 2014 : 11,40 mkg
Kawasaki ZX-10R 1000 2016 : 11,60 mkg
Yamaha YZF-R1 1000 2016 : 11,50 mkg
Suzuki 1000 GSX-R Concept 2016 Non communiqué
Ducati 1299 Panigale 2016 : 14,74 mkg
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2016 : 11,60 mkg
Aprilia 1000 RSV4 RR 2016 : 11,70 mkg

Puissance

MV-Agusta F4 1000 2016 : 195 ch
BMW S 1000 RR 2014 : 193 ch
Kawasaki ZX-10R 1000 2016 : 200 ch
Yamaha YZF-R1 1000 2016 : 200 ch
Suzuki 1000 GSX-R Concept 2016 : 200 ch
Ducati 1299 Panigale 2016 : 205 ch
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2016 : 181 ch
Aprilia 1000 RSV4 RR 2016 : 201 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

MV-Agusta F4 1000 2016 : 0,98 kg/ch
BMW S 1000 RR 2014 : 0,92 kg/ch
Kawasaki ZX-10R 1000 2016 : 0,96 kg/ch *
Yamaha YZF-R1 1000 2016 : 0,90 kg/ch
Suzuki 1000 GSX-R Concept 2016 Non communiqué
Ducati 1299 Panigale 2016 : 0,81 kg/ch
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2016 : 1,08 kg/ch *
Aprilia 1000 RSV4 RR 2016 : 0,90 kg/ch

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

MV-Agusta F4 1000 2016 : 16,90 kg/mkg
BMW S 1000 RR 2014 : 15,61 kg/mkg
Kawasaki ZX-10R 1000 2016 : 16,48 kg/mkg *
Yamaha YZF-R1 1000 2016 : 15,57 kg/mkg
Suzuki 1000 GSX-R Concept 2016 Non communiqué
Ducati 1299 Panigale 2016 : 11,30 kg/mkg
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2016 : 16,88 kg/mkg *
Aprilia 1000 RSV4 RR 2016 : 15,38 kg/mkg

Vitesse

MV-Agusta F4 1000 2016 : 291 km/h
BMW S 1000 RR 2014 : 300 km/h
Kawasaki ZX-10R 1000 2016 : 300 km/h
Yamaha YZF-R1 1000 2016 : 300 km/h
Suzuki 1000 GSX-R Concept 2016 : 300 km/h
Ducati 1299 Panigale 2016 : 300 km/h
Honda CBR 1000 RR Fireblade 2016 : 300 km/h
Aprilia 1000 RSV4 RR 2016 : 300 km/h
Comparateur
Comparer des motos

Avis

Déposez votre avis sur la MV-Agusta F4 1000 2016

Indispensables

La sécurité du pilote et les performances de votre moto sont primordiales. Chez nos partenaires 'Motoblouz' et 'la Bécanerie', vous découvrirez tout ce dont vous avez besoin, de l'équipement aux pièces détachées, pour entretenir votre machine à la perfection.

Occasions

Nous n'avons aucune occasion relative à ce modèle, mais affinez votre recherche et trouvez le modèle qui vous correspond.
Suivre l'actualité

Soyez notifié par email lorsqu'une nouvelle fiche est publiée dans cette catégorie.

Vos données personnelles font l’objet d’un traitement informatique par la société qui gère le site Motoplanete sur le fondement de votre consentement et sont utilisées pour la gestion de vos alertes. Pour en savoir plus et pour exercer vos droits, consultez notre politique de données personnelles.

Actus