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Actualité RPHA 72 : L'offensive de HJC sur le segment Sport-GT

Vue extérieure avec le casque HJC Rpha 72.

Pour la fin 2025, HJC abat une carte maîtresse et renouvelle son casque intégral Sport-GT haut de gamme. Le RPHA 71 cède sa place à un RPHA 72 entièrement repensé, avec une ambition claire : bousculer la hiérarchie et renouer avec le succès phénoménal de son aïeul, le RPHA 70. Pour y parvenir, le fabricant coréen mise sur une coque inédite et un argument de poids : un allègement spectaculaire.

Un casque HJC RPHA 72

La légèreté comme obsession

Dès la première prise en main, le RPHA 72 annonce la couleur. L'obsession des ingénieurs pour ce nouveau modèle se résume en un mot : légèreté. Avec une réduction de 150 à 200 grammes par rapport à son prédécesseur, le casque affiche un poids plume de 1425 grammes (+/- 50g) en taille M sur la balance. Une performance qui le propulse directement parmi les casques GT les plus légers du marché et témoigne du savoir-faire technologique de HJC en matière de matériaux et de processus de fabrication.

Esthétiquement, le design a été affiné. La nouvelle coque, tout en conservant l'ADN sportif de la lignée RPHA, se révèle visiblement plus compacte. Développé en soufflerie pour les adeptes de roadsters et de longues virées Touring, ce casque a été pensé pour allier confort sur la durée et performance aérodynamique.

Un casque HJC RPHA 72

Une nouvelle coque PIM : compacte, résistante et aérodynamique

Au cœur de cette révolution se trouve la nouvelle matrice PIM (Premium Integrated Matrix). Héritière de quinze ans d'engagement en compétition, cette nouvelle génération de coque intègre un savant mélange de fibres de verre, de carbone, de fibres hybrides, de lin naturel et de tissus non-tissés bio. Le résultat est une coque plus résistante aux chocs tout en étant significativement plus légère.

Le volume global de la calotte a été réduit d'environ 5 %, un atout majeur pour la compacité et la réduction de poids. Ce travail sur la forme, notamment au niveau de la mentonnière et des appendices, a permis d'optimiser l'aérodynamisme. Les tests en soufflerie sont formels : la traînée aérodynamique est réduite de 19,7 % et la portance de 6,9 %. Pour le pilote, cela se traduit par un casque parfaitement équilibré, exempt de turbulences parasites, ce qui diminue la fatigue cervicale et renforce la sensation globale de légèreté à haute vitesse. Cette stabilité améliorée profite directement à l'aéroacoustique, rendant le RPHA 72 plus silencieux que son prédécesseur.

Un casque HJC RPHA 72

Des équipements améliorés pour un confort sur-mesure

Le RPHA 72 progresse sur tous les fronts. L'écran 3D, d'une excellente qualité optique, est accompagné d'un film antibuée Pinlock 120XLT. Il inaugure un nouveau système de verrouillage à poussoir qui assure une étanchéité parfaite avec le joint.

Équipement indispensable sur ce segment, l'écran solaire interne a été particulièrement soigné. Déjà rallongé de 5 mm sur la génération précédente, il adopte ici le système inédit D.M.S. (Dynamic Multi-Step Sun Shield). En plus de sa position standard, il peut être avancé de 5 ou 10 mm via une commande, afin d'éviter tout contact avec le nez du pilote et d'offrir une protection solaire optimale.

L'intérieur n'est pas en reste. Les mousses de joues 3D et la coiffe, recouvertes d'un nouveau tissu antibactérien à séchage rapide, garantissent un maintien homogène et un confort premium. Le casque dispose d'un système d'extraction d'urgence, de cannelures pour les porteurs de lunettes et d'une boucle Double-D en titane. Enfin, il est prédisposé à recevoir les systèmes de communication SMARTHJC de seconde génération, qui s'intègrent parfaitement à sa structure.

Avec cette refonte complète, HJC ne se contente pas d'une simple mise à jour. Le coup de force est accentué par une stratégie tarifaire agressive : le RPHA 72 sera lancé à 459 €, soit 20 € de moins que le RPHA 71 à sa sortie. Un argument final qui prouve que HJC est bien décidé à frapper très fort.

Un casque HJC RPHA 72 vu de derrière

Coin techique :

  • Matériau de la calotte : fibres avec matrice PIM
    -Matrice dernière génération
    -Multi fibres : carbone ; fibre de verre ; aramide ; matières naturelles ; résine époxy
  • Conception de la calotte optimisée :
    - Aérodynamisme plus performant à très grande vitesse
    - Développement en soufflerie : meilleur équilibre et répartition des masses
    - Ventilation et aéroacoustique améliorées (par rapport au RPHA 71)
  • 3 tailles de calotte et 5 tailles de calotins en EPS
  • Intérieur :
    - Mousses de joues, contour 3D, interchangeables dans toutes les tailles pour un meilleur ajustement
    - Système d'extraction rapide en cas d'urgence
    - Mousses démontable et lavables, traitement antibactérien, anti-odeur et anti-transpiration,
    - Séchage rapide
    - Découpe pour le passage aisé des branches de lunettes
  • Écran :
    - Incolore 3D, anti-rayure, protection UV à 99%,
    - Verrouillage de l'écran avec un nouveau système à poussoir en position latérale
    - Nouvelles platines avec démontage d'écran sans outil,
    - Système à cliquets sur 2 pivots pour un mouvement fluide et une meilleure étanchéité
    - Écran équipé d'ergots réglables pour recevoir un écran antibuée et des tear-offs
    - Pinlock Max Vision type 120XLT inclus, lentille antibuée haute performance
  • Écran pare-soleil DMS (Dynamic Multi-Step Sun Shield) :
    - Teinté, rallongé de 5mm dans la hauteur (vs RPHA 70, idem RPHA 71)
    - Réglable, trois positions (0, 5, 10mm en avant) pour adaptation morphologique
    - Commande en bas sur côté gauche
  • Système de ventilation à canaux ACS (Advanced Channeling Ventilation System) :
    - 3 entrées d'air et 2 extracteurs
    - Ventilation optimisée
    - Nouvelle ventilation de la mentonnière : meilleur recyclage de l'air
  • Préparé pour recevoir des oreillettes plates, compatible avec un système Bluetooth SMARTHJC 2nde génération
  • Jugulaire : boucle double D en titane
  • Accessoires inclus :
    - Cache-nez et bavette anti-remous, amovibles
    - Housse premium
  • Garantie : 5 ans
  • Homologation : P- intégral, ECE22.06
  • Poids : 1425 grammes (taille M) +/- 50 gr.
  • Tailles : 2XS à 2XL (52 à 63)
  • Coloris unis : blanc ; noir ; noir mat ; bleu mat ; titane mat ; gris nardo
  • Prix public conseillé : à partir de 459,90€
  • Prix des accessoires non-inclus :
    - SMART HJC 21B : 219,90€ et 50B 349,90€ (Mesh)Un casque HJC RPHA 72

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