Légère comme c'est pas permis (163 kilos), quasiment aussi efficace qu'une R6 mais plus confortable et moins radicale, la Suzuki 600 GSX-R a superbement réussi son évolution. Elle dérive directement de l'excellente 750 ; ça se voit et ça se sent. Un châssis fine lame, un moteur crachant 115 chevaux à 13 000 trs et une tronche à vous coller la furie dans les pognes.
Suzuki l'a choisi pour porter une robe très particulière : celle aux couleurs de Telefonica Movistar. Ce n'est pas vraiment le penchant pour la téléphonie mobile qui nous intéresse mais toute l'importance de ces armoiries. Rien de moins que la déco officielle de la RGV 500 de Kenny Roberts Jr. Et pas n'importe laquelle ! Celle qui pilota quand il fut champion du monde 500 en 2000. Aux élus le privilège des nobles : cette GSX-R sera produite à 500 exemplaires numérotés.
M.B - photos constructeur
elle me convient parfaitement et 120000km au compteur sans pratiquement rien faire dessus...une legende...une moto exceptionnelle... Note : 5/5 Répondre à bibiche06440