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Victory (USA)VEGAS 1700 ZACH NESS 2012

Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Avis Indispensables Occasions

Le style du benjamin

Custom

Chez les Ness, l’esprit de customisation se perpétue de père en fils. Arlen, l’initiateur, a introduit et développé le nom dans le paysage de la personnalisation. Son fils Cory est de la même veine, et Zach en prend doucement le chemin.
Victory fait appel à la famille quand il s’agit de peaufiner ses modèles en version spéciale ; à l’image des CVO de Harley. C’est Arlen qui a l’honneur de chapeauter la Vision Tour, le gros porteur de la gamme. Cory prend en charge un vaisseau plus modeste mais cependant imposant, le Cross Country. Le petit-fils se voit confier le modèle d’introduction à la gamme ; Ainsi naquit la Vegas Zach Ness.

Dans cet exercice, Zach a choisi une certaine discrétion teintée de pièces extravagantes. La peinture titane mat saupoudrée de graphismes personnalisés est bien moins flashy que les coloris de la Vegas de base. L’expression se manifeste par les jantes Billet, les rétros en gouttes d’eau custom, la selle en cuir cousu et les diverses pièces Holeshot (repose-pieds, poignées, couvre-moteur). Comme chaque modèle Ness, une petite plaque gravée de la signature du préparateur prouve l’exclusivité de ce modèle en série limitée..

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

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      Avis

      sur 2 avis d'utilisateurs Lire les avis
      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Victory (USA) VEGAS 1700 ZACH NESS 2012
      • Chassis
      • Cadre : Double berceau en acier
      • Réservoir : 17 litres
      • Hauteur de selle : 640 mm
      • Longueur : 2 439 mm
      • Empattement : 1 684 mm
      • Poids à sec : 290 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 130 mm
      • 1 disque Ø 300 mm, étriers 4 pistons
      • Roue AV : 90 / 90 - 21
      Victory (USA) VEGAS 1700 ZACH NESS 2012 technique
      • Transmission
      • Boîte à 6 rapports
      • Transmission secondaire par courroie crantée.
      • Train arrière
      • Mono-amortisseur, déb : 76 mm
      • 1 disque Ø 300 mm, étriers 2 pistons
      • Roue AR : 180 / 55 - 18
      • Moteur
      • Bicylindre en V à 50° , 4 temps
      • Refroidissement : Refroidissement par air
      • Injection Ø 45 mm
      • 1 ACT par cylindre
      • 4 soupapes par cylindre
      • 1 731 cc (101 x 108 mm)
      • 92 ch à 4 800 tr/min
      • 14,20 mkg à 2 500 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 3,15 kg/ch
      • Compression : 9.4 : 1
      • Crit'air :

      Concurrentes

      Galerie

      Millésimes

      Avis (2)

      V-Prédatoroad

      Modèle 2012
      En un mot SUPERBE OLD SCOOL Répondre à BullDog\"M

      Modèle 2012
      Enfin un conçurent face a harley.alex supercycle . Répondre à alex supercycle
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