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Victory (USA)1700 CROSS ROADS DELUX 2012

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Rouler vers l'ouest

Routière & GT

A l'opposé de l'exubérance du vaisseau Vision, la Cross Road invite au Touring avec le plaisir du vent, le style d'un cruiser et une certaine aisance de bagagerie. Sa déclinaison Delux optimise le rayon d'action avec plus de confort. Marre du vent entre les oreilles et sur les dents ? Le grand pare-brise vous en mettra à l'abri. Simple, efficace, et amovible facilement. Quand la Cross Road propose de la contenance en cuir de 66 litres, la Delux offre 20% supplémentaire dans des valises rigides.

Au menu de cette Delux, le gros et unique twin de Victory. 1731 cm3 de métal secondé par une boite à 6 rapports et, au besoin, supervisé par un cruise control. L'ABS est de la partie, veillant sur des disques de 300 mm à l'avant comme à l'arrière. Moins caractériel que le Twin Cam voisin, le moteur Freedom développe plus de puissance avec 92 chevaux. Ce gros bébé de 340 kilos peut compter sur un châssis parmi les plus efficaces de la catégorie. Son tarif le place à mi-chemin entre la concurrence japonaise et Milwaukéenne..

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

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    Lesmoins

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      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Victory (USA) 1700 CROSS ROADS DELUX 2012
      • Chassis
      • Cadre : cadre moulé en aluminium
      • Réservoir : 22 litres
      • Hauteur de selle : 667 mm
      • Longueur : 2 652 mm
      • Empattement : 1 670 mm
      • Poids à sec : 340 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 130 mm
      • 2 disques Ø 300 mm, étriers 4 pistons
      • Roue AV : 130 / 70 - 18
      Victory (USA) 1700 CROSS ROADS DELUX 2012 technique
      • Transmission
      • Boite à 6 rapports
      • Transmission secondaire par courroie crantée
      • Train arrière
      • Mono-amortisseur, déb : 120 mm
      • 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons
      • Roue AR : 180 / 60 - 16
      • Moteur
      • Bicylindre en V à 50° , 4 temps
      • Refroidissement : Refroidissement par air et huile
      • Injection Ø 45 mm
      • 1 ACT
      • 4 soupapes par cylindre
      • 1 731 cc (101 x 108 mm)
      • 92 ch à 4 950 tr/min
      • 14,20 mkg à 2 900 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 3,70 kg/ch
      • Compression : 9.4 : 1
      • Crit'air :

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