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Fiche moto Victory (USA)1700 JACKPOT 2013 L'as Vegas

Custom

Dans la série Vegas, il y en a une qui veut faire sauter la banque. Au pays du jeu comme dans la gamme Victory, le Jackpot est là pour en mettre plein la vue. Du style, du percutant, un moteur qui démange et de la peinture qui s'exprime, telle est la carte de visite de ce très expressif custom. D'un chrome étincelant jusqu'à l'énorme pneu arrière de 25 cm de large, ce Vegas très stylisé fait la part belle aux effets et à la peinture. Elle ne se cantonne pas au réservoir et aux pièces d'habillage ; ses envies se prolongent sur le cadre tubulaire, les platines repose-pieds et le bras oscillant. Notez les fourreaux de fourche chromés de section carré en bas et circulaire à l'embrassement des tubes.

Du style et pas qu'un peu. Mais cela peut s'avérer parfois incompatible avec de la dynamique. L'alliance de la grande roue avant très fine et de l'énorme train arrière ne va pas vous aider à engager les quasi 300 kilos du Jackpot. Un engin qui manifestement se plaira plus sur Hollywood Boulevard que sur la route Napoléon. Sous la frime, c'est le cœur de bœuf Freedom qui anime ce clinquant custom. Un gros twin partagé par toute la gamme Victory. 1731 cm3 de métal au souffle moderne et puissant (pour la catégorie). On s'intéressera plus à son énorme couple. Sa générosité vous balance constamment entre 13 et 14 mkg de couple quelque soit le régime. Avec le Jackpot, vous avez la main de Hulk dans le gant de Michael Jackson.

Victory (USA) 1700 JACKPOT 2013 - 1Victory (USA) 1700 JACKPOT 2013 - 1
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M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Style
  • Gros twin

Lesmoins

  • Maniabilité

Tarifs

18 390 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 16,42 x le SMIC français de 2013
Le tarif de la Victory (USA) 1700 JACKPOT 2013 a augmenté de 400€ par rapport au précédent modèle
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Avis

sur 2 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Victory (USA) 1700 JACKPOT 2013
  • Châssis
  • Cadre : Double berceau en acier
  • Réservoir : 17 litres
  • Hauteur de selle : 653 mm
  • Longueur : 2 435 mm
  • Empattement : 1 684 mm
  • Poids à sec : 296 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 130 mm
  • 1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons
  • Roue AV : 90 / 90 - 21 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
Victory (USA) 1700 JACKPOT 2013 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • secondaire par courroie
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 75 mm
  • 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 250 / 40 - 18 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.8 bars
  • Moteur
  • Bicylindre en V à 50° , 4 temps
  • Refroidissement : combiné air / huile
  • Injection Ø 45 mm
  • 1 ACT par cylindre
  • 4 soupapes par cylindre
  • 1 731 cc (Alésage * course: 101 x 108 mm)
  • 92 ch à 4 800 tr/min
  • 14,20 mkg à 2 500 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 3.22 kg/ch
  • Rapport poids / couple : 20.85 kg/mkg
  • Compression : 9.4 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2010

2011

2012

2013

2014

Comparer

Comparer la 1700 JACKPOT face à ses concurrentes

Prix

Victory (USA) 1700 JACKPOT 2013 : 18 390 €
Moto-Guzzi 1400 California Custom 2013 : 17 350 €
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2013 : 16 690 €
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL BREAKOUT FXSB 2013 : 20 590 €

Consommation

Victory (USA) 1700 JACKPOT 2013 Non communiqué
Moto-Guzzi 1400 California Custom 2013 Non communiqué
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2013 Non communiqué
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL BREAKOUT FXSB 2013 : 5,60 l/100km

Autonomie

Victory (USA) 1700 JACKPOT 2013 Non communiqué
Moto-Guzzi 1400 California Custom 2013 Non communiqué
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2013 Non communiqué
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL BREAKOUT FXSB 2013 : 338 km

Couple

Victory (USA) 1700 JACKPOT 2013 : 14,20 mkg
Moto-Guzzi 1400 California Custom 2013 : 12,30 mkg
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2013 : 16,10 mkg
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL BREAKOUT FXSB 2013 : 13,20 mkg

Puissance

Victory (USA) 1700 JACKPOT 2013 : 92 ch
Moto-Guzzi 1400 California Custom 2013 : 96 ch
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2013 : 98 ch
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL BREAKOUT FXSB 2013 : 81 ch

Rapport Poids / Puissance

Victory (USA) 1700 JACKPOT 2013 : 3,22 kg/ch
Moto-Guzzi 1400 California Custom 2013 : 3,13 kg/ch
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2013 : 3,14 kg/ch
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL BREAKOUT FXSB 2013 : 3,80 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Victory (USA) 1700 JACKPOT 2013 : 20,85 kg/mkg
Moto-Guzzi 1400 California Custom 2013 : 24,39 kg/mkg
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2013 : 19,13 kg/mkg
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL BREAKOUT FXSB 2013 : 23,33 kg/mkg

Vitesse

Victory (USA) 1700 JACKPOT 2013 : 170 km/h
Moto-Guzzi 1400 California Custom 2013 : 180 km/h
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2013 : 200 km/h
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL BREAKOUT FXSB 2013 : 160 km/h
Comparateur
Comparer des motos

Avis (2)

raidav Modèle 2012
a ce jour avec 15000 km quelle est sa cote svp Note : 5/5
Modèle 2013
Bonjour, je souhaiterais aquerir cette moto mais je ne sais pas s'il existe un concessionnaire ici en Nouvelle Calédonie qui représente cette marque, merci de me donner une information pour cela ou comment puis je en acheter une. Je poséde une Harley davidson marque FAT.BOB cordialement
Patrick
Note : 5/5
Bonjour Patrick,

Non malheureusement, il n\'y a aucun revendeur Victory en Nouvelle calédonie.
J\'ai trouvé l\'info sur le site suivant, partenaire de la marque victory :
http://www.polaris.com/internationaldealerlocator/default.aspx

Il reste la solution du rapatriement, mais généralement, c\'est très cher.
Bonne route
Note : 5/5
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