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Les avis des motardnautes sur la Yamaha TDM 900 2002

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Question : Emplacement du bocal de refroidissement sur Yamaha TDM 900 ?

Modèle 2002
bjr..ou se trouve le réservoir de liqide refroiudissement du tdm 900..merci Répondre à tenamca17

On cherche encore à faire mieux

Modèle 2006
J'ai conduit de l'Anglaise, de l'US et Allemande.Les Japs étaient pour moi sans intérêt, et pour ne pas mourir bête j'ai acheté eu 2006 une
900 TDM. Depuis les 2 harley restent au parking, mes 3 T140 au garage et je roule TDM, que du grand Mendez.
Imaginez si Norton avait proposé cette moto à la place de leur sac à misère au prix débile? Enfin bonne route.
Répondre à Roule Cool

au top

Modèle 2014
au top cette becane, moteur joyeux qui demande a etre bousculer.
Freinage de fou, confort en duo, bref une super bécane
Répondre à roro

Question : j hesite

Modèle 2003
bonjour

je cherche une 2 ieme moto , pour faire de la route de facon confortable avec une bonne autonomie ,,, alors j hesite entre = une 900 diversion ,,,, une 900 tdm ,,, ou une xj 900,,,
vos avis eclairés pourraient me renseigner ,,, fiabilité , cout d entretien , confort surtout

merci pour vos infos et experiences
Répondre à philippe03

Technique

Modèle 2007
Bonne affaire ! Répondre à Anibal

Modèle 2014
9 ans de bonheur et de 80000km sur mon Tdm900 acheté en2006 (mod.2002).
Depuis 35 ans le plaisir de rouler est vital pour mon équilibre et avec qques modif cette moto est un pur bonheur t.les j de l'année et sur tt les routes/villes: bulle très haute, protège main, pare moteur et surtout: 1 dents de sur couronne AR. => c'est vivant/réactif, - de "broutage" en dessous de 3000très.
Bref, c'est jouissif et tj aussi polyvalente...
Répondre à Cyril

Modèle 2014
Permis passé et réussi le 02.12.2014, à l'âge de 54 ans, je me suis tourné vers un TDM 900 ABS neuf car l'engin est assez haut pour moi et je ne voulais pas éclater en terme de budget. J'ai trouvé un concessionnaire qui avait encore du stock et j'ai enfourché mon nouveau destrier (je roulais en scoot 500 MP3 avant).
Prise en main hyper-facile et j"en suis à ce jour à 6000 KMS de bonheur. Voyage Paris-Lozère (620kms) et que du bonheur !!!
Je me suis éclaté dans les virages des gorges du Tarn et sur les routes de l'Aubrac. C'est vraiment une très bonne machine, certes plus trop dans l'ère du temps mais, à mon goût, sans faille réelle. Vu mon âge, je ne suis plus un "arsouilleur" mais quand on ouvre un peu, cela répond pas mal quand même. je pense que je vais rester longtemps avec elle.
Répondre à Alain

Question : Revendeur italien pour Yamaha

Modèle 2009
Je dois remplacer mon déflecteur et le pare-brise de ma Yamaha TDM 900 (comme la Gt). Je l'ai contacté plusieurs concessionnaires Yamaha italiens mais aucun est en mesure de répondre à ma demande. 

Vous vous pouvez indiquer votre revendeur ici en Italie où ils peuvent acheter et / ou de l'ordre?
Sinon je peux acheter directement auprès de vous? si oui, quand coûterait le para-brise, les deux déflecteur et les coûts de transport?

Je attends votre réponse, cordialement, 
Marzio Montali





Répondre à Marzio

Modèle 2006
pareil que fred,apres plusieurs errements,j ai enfin trouve mon bonheur en occase.en 2012, j en ai trouve une pour une croute de pain avec peu de km et options .10000km par an sans soucis ,quelle sante cette moto ! que du bonheur. Répondre à ricket

C'est ma deuxieme

Modèle 2014
J'ai eu le 850 tdm jaune et gris de 96a2004 avec 80000 kms super contant.J 'ai acheter la 900 tdm super j'ai equipé top case ,porte bagage ,bulle haute protege main ,par carter que du bonneur voila moi le bicylindre j aime ca me plais le couple et le frein moteur et a deux ça ne bouge pas enfin voila 57000 kms de bonneur Répondre à YAM 84

Modèle 2014
Je me suis remis à la bécane après 25 ans d'abstinence ...
Il y a un peu plus de 2 ans, j'ai craqué pour un TDM 900 d'occas de 2004 que j'ai acheté à 40.000 km.
Depuis j'ai fait 12000, quel pied cette moto pour faire des petites balades ou s'enquiller 350 km à 2 sur une journée.
Elle consomme rien, zéro problème de mécanique super fiabilité enfin rien à redire.
Vivement que la nouvelle sorte avec un ... tricylindre? je pense que c'est ma prochaine...
Répondre à leon

Modèle 2014
excellente moto de voyage pour un couple une fois bagster, topcase et valises latérales rajoutées. Répondre à froggie

Question : ouverture siege

Modèle 2012
je voudrai recharger ma baterie mais je ne sait pas comment ouvrir la selle.
Quelqu'un pourrais m'expliquer comment faire ?
Merci d'avance
Répondre à calou
je crois qu elle et sous le reservoir la batt Répondre à eric39

Modèle 2012
Salut amis motard ;
juste pour vous dire que la 900 TDM elle est trop bien pour en avoir une depuis 4 ans et toujours aussi content de l'avoir alors à vous de voir moi je vous la conseil 5/5 !!!!!!!!
aller bonne route à tous.
BIBI91
Répondre à bibi91

Modèle 2012
tres tres bonne becanne aucun reproche a lui faire je l'adore Répondre à pitch

Modèle 2012
J'avais essayé l'ancien modèle 850 puisque mon frère en avait une, j'ai trouvé cette bécane très sympa à conduire, moteur bien coupleux et super confort, châssis sain mais lourde à l'arrêt. La 900 a dû améliorer encore les prestations pour une conso en baisse et un entretien limité notamment, ce qui doit en faire une moto extrêmement polyvalente en l'équipant un minimum, ce pourquoi la TDM a été définie au départ. Le pari est toujours réussi, sauf l'esthétique que j'aime moins que le tout premier coup de crayon très inspiré je trouve, comme souvent lors de la création d'un nouveau concept. Encore maintenant elle n'a pas vraiment de concurrente mis à part quelques trails routiers et crossover, dernier terme à la mode pour qualifier une crossrunner (peut-être la moto dont le concept se rapprocherait le plus?), ou encore un versys1000 par exemple. Répondre à rene

Modèle 2002
salut a tous. je suis MIB motocycliste je roule sur RT1150 BMW et sur TDM900 deux motos completement differentes mais pour arsouiller, faire demi tours et maniabiliter c est le top le TDM 900. J envisage meme de revendre mon bon vieux 1200 bandit pour m acheter un TDM900 qui pour moi je trouve est une moto tres polyvalente a mon gout. Répondre à ben02

Modèle 2002
Après plusieures motos ( sportives, roadster, etç... ) je cherchais une moto plus confortable et mon choix s'est arrêté sur une TDM 900, je n'ai qu'une chose à dire : "choix excellent "
Confortable, coupleuse, agile, consommation ridicule, etç, etç... que du bonheur
Répondre à Fred

Modèle 2002
Apres une erreur de choix(700 transalp)j'ai acheté un 900 tdm gt,avec valoches et top case.
en fait c'est l'extreme oposé de l'erreur de mon choix cité plus haut.Apres de tres nombreuses années de moto,j'étais a la recherche de la moto idéal pour moi.(puissance,prix,bagagerie,position,duo ,etc.
extremement satisfait par ce modèle qui a été et est toujours avangardiste.
Répondre à peke

Modèle 2009
Après une TDM 900 modèle 2006, je suis passé cet été au TDM 900 GT ABS. J'ai fait le tour de Corse en duo avec ma compagne et dans l'ensemble, je suis content de la moto à part la béquille centrale qui frotte à la moindre bosse ou dès qu'on penche un peu trop et le moteur chauffe assez facilement dans les embouteillages.
Cordialement
Répondre à Loup 34

Modèle 2002
43 ans. 14 ans de motocross, pour finir sur une DTR 125... mon permis A s'imposait donc. J'ai bloqué mon choix sur la TDM 900 avant même mon permis en poche. Pourquoi ? la gueule de cette machine, son moteur atypique bicylindre, ma taille 1M85. Permis depuis 2 semaines, une petite angoisse du débutant sur une machine de ce gabarit et de ce poids. Pas déçu du tout !!! c'est un régal, 86 Ch bien suffisant pour rouler sur route et autoroute. Cette moto ne bouge absolument pas, bulle haute, freinage irréprochable, couple très satisfaisant. Elle n'a pas l'air d'aimer les bas régimes; sous 3000 trs le moteur part mais pas aussi vif qu'un 4 cyl. normal en soi... on ne peut pas tout avoir. Position de conduite excellente, consommation de dridri pour un 900cc.
Un tout petit bénol; le top case déstabilise un poil au dessus de 140 km/h (mais c'est interdit)

J'ai fait un choix que je ne regrette absolument pas.
Répondre à Kouf

Modèle 2002
Je donne mon avis après tous ces commentaires... J'ai 45 ans dont plus de 30 ans de moto. Je possède une TDM 900 et j'ai effectué avec cette dernière 23000 kms en plus de 02 ans. J'ai résidé à la frontière Espagnole (Céret), je l'utilisais dans toutes les situations possibles et n'ai jamais été déçu surtout dans les bouchons. Très maniable, je pensais piloter une 125... Elle manque un peu de couple mais pour les balades en duo, c'est un régal. Je reprends la même en GT, afin de visiter la corse... Répondre à LOUP34

Modèle 2009
Déjà 2 TDM à mon actif. J'envisage sérieusement l'achat de ce modèle GT qui comble un peu plus les petits défauts de cette excellente moto (protections, béquille centrale..) Répondre à Gama1

Modèle 2009
comment faire du neuf avec du vieux, heu non !!! du très vieux Répondre à arsouille7

Modèle 2002
Après avoir lu tout est son contraire sur cette moto, je viens de parcourir 200 km à son guidon sut tous types de routes. J'ai 48 ans, ne mesure qu'un mètre 76 et suis un motard tranquille. Le résultat de mon essai me laisse dubitatif. La hauteur de selle ne me pose aucun problème. Par contre, au premier fereinage, on glisse sur l'avnt. La protection de la bulle est nulle, pas besoin d'atteindre des vitesses élevées pour être secoué. Quant au moteur, je me demande où sont les 86 cv, on a l'impression qu'il en fait 10 de moins, pas grand chose lorsqu'on ouvre. Mais le pire, c'est le manque de souplesse, la rugosité du moteur. Certes c'est un bicylindre mais qui inderdit de descendre sous 3000 tours et ne respire qu'au dessus de 4000, ce qui limite d'autant la plage d'utilisation. La ville, les virages serrés et les ronds points même en 2ème = galère, grosse galère, des accoups de partout. A mon humble avis : Pas faite pour l'auroroute (manque de protection), ni pour la ville (accoups), à quoi peut-elle servir ? Certains ne tarissent pas d'éloges sur cette moto. Je crois qu'elle ne laisse pas indifférent, on adore ou on déteste. Et quand on voit le peu d'exmplaires croisés sur les routes ou exposés dans les concessions YAMAHA ..... Répondre à Casimir

Modèle 2002
Très belle machine, mais laquelle ne l'est-elle aujourd'hui. Plus de 40.000 Kms en 2 ans. Je roule pratiquement tous les jours. Certes, elle est haute, donc réservée aux longues jambes, mais en ville c'est bien pratique d'avoir un casque de hauteur au-dessus des caisses qui encombrent la route. Très facile et "légère" à manier pour un gros cube. La béquille est un peu courte comme la bulle. Ce dernier mois d'août j'ai fais 1.200 Kms en une traite, Bruxelles la Haute Provence. Bien sûr mal au dos, mais la TDM à avalé ça comme un rêve. Ensuite, 3.000 Kms de cols et de virages en quelques jours pour remonter, comme une fleur et cela en duo. C'est vraiment une moto qui passe partout avec brio pour le plus grand plaisir de son pilote et avec laquelle on peut taquiner l'arsouille autant en ville que sur route.
Mes reproches ; en dehors de la béquille et la bulle minimalistes, la montre digital qui se remet à zéro lorsque le moteur cale à froid. La selle qui pourrait effectivement être plus douce comme réserver un peu plus de place dessous. Juste un peu. Le manque d'une led lorsque le phare est allumé (ou pas). Le compteur digital illisible en plein soleil. Le remplissage d'huile peu accessible en route.
Ce que j'apprécie ; sa polyvalence. Sa souplesse. Sa manière à vous suivre, en ballade ou en déjanté. Sa possibilité en duo. Sa maniabilité en ville et sa manière de se transformer en grande routière. Au-dessus de 200 vous sentez encore sa présence qui ne vous trahira pas. Et au feu vert elle se lève toute seule si vous ouvrez un peu vite.
C'est une moto hors catégorie car elle les englobe toutes, chaque fois avec brio. Que demandez de plus.
Répondre à Al

Modèle 2002
Salut à tous les motard!
Après avoir vendu ma fazer 600 de 2000 (super moto!)je voulais acheté une thundercat 600(mais ils ont supprimé ce modèle(je ne comprends toujours pas la raison!).Alors,j'ai trouvé une Tdm 900 modèle 03 qui m'a plus fortement!La belle compte maintenant 7800km..Je l'apprécie de jour en jour,elle a un gros couple,tenue de route exceptionnelle (je roule à la même vitesse sur la pluie ou le sec!),freinage irréprochable!Je roule en duo également,aucun problème pour cette moto,elle accepte tout sans broncher!Inconvénient: je trouve ça dommage que l'on ne peut pas trouver une selle "confort" en option.La selle est dur après 80 km déjà..Et pour ma part:un manque de puissance(il faudrait 100 ch) même si le couple est bien présent.Finalement,sûrement pas plus mal en voyant tous les radars et les contrôles de vitesse à notre époque!Ah oui,j'oubliais,consommation très faible: 4,5l à 5,5l maxi!Au prix où est l'essence: intéressant, non?
Répondre à Rici

Modèle 2002
Personne pour donner son avis ?. Et bien pour moi c'est une super moto. Agile avec du couple, idéale pour la balade mais aussi pour attaquer (un peu). Freinage à la hauteur. Même si la hauteur de selle peut être critiquée, aucun probléme avec mon petit 1 métre 76. Agile en ville comme sur route. Seul petit bémol : La protection est limite (contre les intempéries et contre les chutes). A part çà, UN REGAL. Répondre à Chris
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