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Les avis des motardnautes sur la Yamaha XV 950 (Bolt) 2015

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Modèle 2015
je pense que je vais pouvoir me detendre cet ete. Répondre à zouzou

Modèle 2014
Bonsoir,

j'aime encore mieux ce sujet sur la bolt que celui où j'ai déjà fait un commentaire concernant la vitesse de pointe que vous avez rectifié, et je vous en remercie car il fallait rendre à César ce qui est à Jules!

Ne changez rien dans cet approche concernant cette moto, c'est top!

Pour les fiches techniques des motos, je consulte toujours en premier votre site; sans prétention je voulais vous dire que pour la lecture de votre site, le bleu avec le noir fatigue les yeux, veuillez m'excuser pour ce hors sujet, mais je trouvais qu'avant cétait mieux.

Cordialement.

Michel (Moto Exaltation).

Répondre à Moto Exaltation
Merci pour cet avis.

Concernant l'apparence du site, nous n'avons rien changé, le problème vient d'une certaine version de internet explorer qui ne respecte rien (aucun standard). Si vous utilisez une autre navigateur (chrome ou firefox par exemple) vous vous rendrez compte que la lecture est parfaite.

Bonne route en bolt ;)
Répondre à Yffic Narbonne

Modèle 2014
déjà 1000km bonne moto beaucoup de couple look sympa rayon de braquage trop important mais j'ai beaucoup de plaisir (si on aime se style de moto) Répondre à fxe

Modèle 2014
elle est commandee sera t elle mieux que ma super glide custom qui en seize mois etait :un peu de rouille aux rayons ,boulons de clignotants ,fuite d huile cache culbuteurs?5800km..... Répondre à saltapock

Modèle 2014
salut et bien je viens de m offrir hier pour mon noel un peu avant l heure ma bolt un regal une prise en main facile un super couple agreable une belle puissance largement suffisant une tenue de route impeccable malgre que je n ai pas pu trop pousser car rodage et pneus neufs vivement que le jour se leve pour que je puisse repartir l essayer un peu plus salut Répondre à PAT LE CORSE

Tarif à fuir !

Modèle 2014
salut à tous !

Petit scoop...
Version de base à 8490 euros...
Version dite R à 9490 euros....

La HD883 a encore de beaux jours ! Rien à craindre pour la maison Harley.
Répondre à cemoilechti
Aux USA, la Bolt est commercialisée au même prix que la MT09 ($8000 pour chaque), mais chez nous, la Bolt se retrouve 800€ plus chère (8500€/7800€) !!!

Yamaha s'est manifestement aligné sur les prix de la 883, en se disant que si HD vendait plus cher en Europe, il n'y avait pas de raison qu'ils n'en profitent pas pour se faire encore plus de marge qu'aux USA.

J'ai toujours apprécié les Yamaha, mais là ils sont beaucoup trop gourmands, et à prix identique, je préfère acheter l'original.
Dommage, parce que la Bolt me plaisait bien...
Répondre à nio101
vous voulez quoi? qu'ils la vendent 5000 euros!!
pour le meme prix qu'un sportster on en a vraiment pour son argent.(je roule en sportster et je viens d'essayer la bolt,et bien je le mets en vente et je prends la bolt:meilleurs freins,moteur,commandes souples,etc....)bref, que du mieux.
Répondre à pat

bolt 950

Modèle 2014
je travail chez yam

et les infos on du mal à sortir

8490€ std
8899€ r abs

sortie avant la mt09 mi septembre

à une centaine euro prés

Répondre à pascal

Modèle 2014
enfin une becane à bon prix Répondre à baker099

Modèle 2014
J'aime :)
Pour avoir eu un sportster avec ses suspensions et son freinage à l'agonie, je dois dire que la version R me plait. Le moteur est d'ailleur largement meilleur que celui de la Harley. Suffit de voir les comparo us sur youtube...
En ce qui concerne le prix, 8000€ c'est une estimation des journalistes, Yamaha n'a encore pas laché le prix officiel. A mon avis si ils sont pas trop idiots ça sera plutôt dans les 7000€. A suivre ;)
Répondre à Einzel

Modèle 2014
Cette moto est presentée dans le mag Cool Wide a 8 000$ soit 6 145€ sur le marché US... C'est clair que si 1$=1€ vaux mieux se procurer une HD et que pour percer le marché UE faudra faire mieux en therme de tarif Répondre à Lelord

genial

Modèle 2014
top classe Répondre à chinchin

Modèle 2014
8000€ le modèle sans suspension!!!J'étais en réflexion mais c'est le prix négocié d'une IRON. Pour percer sur le marché il faut taper beaucoup plus bas niveau du prix. Répondre à wil 33

Modèle 2014
il n'y a rien a faire, j'accroche pas...Le pot est horrible et surtout,ce reservoir et le plastique en prolongement du garde boue...enfin c'est bien il en faut pour tous les gouts, mais franchement pour 1000 euros de plus la H.D me plait mieux.A voir niveau moteur, les honda shadows était stérile comparer aux custom harley. j'espère que yamaha a "virilisé" tous sa.Sa ferait une alternative acceptable a ceux qui n' aiment pas harley ou victory... Répondre à darkpearl

Modèle 2014
Pourquoi se payer une copie alors que l'on peut avoir l'originale avec de jolies pots chromés et le son Harley, pour le même prix ou presque ? Franchement... Répondre à Guigoon34
oui et aussi les good vibrations! Jamais ressenti un tel plaisir sur un bicilyndre jap.Mais bon il en faut pour tous le monde et c'est tres bien comme sa Répondre à darkpearl
Je la trouve sympa... Certes si le prix est à 8 000 €, l'Iron reste un meilleur choix. A 7 000 ça peut le faire... Mais pour en avoir possédé un, le son Harley comme dit Guigoon34 est complètement étouffé avec les normes anti pollution !!! Mon virago 535 avait meilleur son, et mon Shadow 750 Spirit actuel encore mieux ! Il faut passer par le stage 1 pour retrouver une "vraie" Harley, et donc 1 500 € de plus (suivant les pots, et le conces...)!!! Et bien sûr dans ce cas tu es hors la loi (pots non homologués) et c'est 90 € la prune plus cg confisquée avec obligation de remettre en origine... Du coup je l'ai revendu très vite !!! Répondre à Vic
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