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Le plein pour 35 centimes

Roadster

Imaginez un couple disponible immédiatement, imaginez une accélération facilement dosable et enfin imaginez que vous n\'ayez plus besoin de vous arrêter dans une station service pour faire le plein…

Développée pour être performante dans un environnement urbain et occasionnellement vous pousser à faire un détour sur les routes de campagne, la Zero S propose une technologie révolutionnaire avec un design révolutionnaire. Utilisant une batterie revolutionnaire, Z-Force, au lithium-ion ainsi qu\'un cadre en aluminium type aviation, la Zero S dispose d\'un ratio poids-puissance exceptionnel qui lui octroie une autonomie et une maneuvrabilité exceptionnelle.

Son accélération immédiate et son design ultra léger permettent à la Zero S de prendre le dessus sur n\'importe quelle route, colline ou obstacle. Qu\'il s\'agisse d\'accélérer sur autoroute ou sur une route sinueuse, la Zero S est taillée pour la performance.

En 2011, Les Zero S bénéficient d\'un nombre important d\'améliorations, comme par exemple, l\'option de charge rapide qui permet une charge complète en 2 fois moins de temps par rapport au modèle 2010. Equipée d\'un nouveau système de freinage, d\'un nouveau système de suspensions améliorées et d\'une transmission par courroie (qui ne nécessite aucun entretien), Zero Motorcycles propose une moto qui offre des qualités de roulage unique, très confortable et qui ne passera pas inaperçue avec son look contemporain. Avec un silence de fonctionnement qui témoigne d\'une qualité de fabrication et d\'assemblage, la Zero S 2011 dispose également d\'une augmentation de sa capacité de stockage d\'énergie de 12,5%. Mais ce n\'est pas tout, le système de gestion du groupe motopropulseur a été entièrement revu par nos ingénieurs, et le tableau de bord est tout simplement inédit : la lecture des informations est claire et visible, même dans les conditions extrêmes. En fait, presque tous les composants de la Zero S 2011 ont été amélioré pour offir le véhicule le plus abouti possible.

Infos et photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

    Lesmoins

      Tarifs

      9 995
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      Avis

      sur 1 avis d'utilisateurs Lire les avis
      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Zero Motorcycles S 2011
      • Chassis
      • Cadre : Périmétrique en aluminium
      • Hauteur de selle : 832 mm
      • Empattement : 1 410 mm
      • Poids en ordre de marche : 135 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique inversée Ø nc, déb : 140 mm
      • 1 disque Ø 310 mm, étriers à 2 pistons
      • Roue AV : 110 / 70 - 17
      Zero Motorcycles S 2011 technique
      • Transmission
      • Boîte à 1 rapport
      • Transmission secondaire par courroie
      • Train arrière
      • Monoamortisseur, déb : 151 mm
      • 1 disque Ø 220 mm, étrier à 1 piston
      • Roue AR : 130 / 70 - 17
      • Moteur
      • Electrique
      • Refroidissement : Refroidissement par air
      • Batterie Li-Ion
      • 31 ch
      • 7 mkg
      • Crit'air :

      Concurrentes

      Galerie

      Millésimes

      Avis (1)

      Vincent Modèle 2012
      Je viens d'acheter le modèle 2012. Vraiment une super moto pour la ville - je la charge au parking du boulot, et chez moi en faisant passer un cable par la fenetre (je suis au 1er). Plus une assurance donnée (180 euros tous risques)... Répondre à Vincent
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      Indispensables

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