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Double Sport

Trail

La Zero DS allie innovation et passion dans le but de créer la moto électrique la plus polyvalente au monde. Conçue pour être agile en terrain boueux et rapide sur le bitume, la Zero DS incarne un nouveau style de liberté.

Sur une route caillouteuse ou un sentier poussiéreux, elle passera en douceur, selon vos besoins, du monde sauvage à la civilisation pour arriver plus rapidement à destination. La Zero DS sait être nerveuse à la demande, mais reste élégante si besoin est. Audacieux et pourtant sophistiqué, son design est mis en valeur par un cadre à la fois rigide et léger qui attire le regard.

Propulsée par une technologie avancée, la Zero DS est une moto entièrement électrique qui peut s'aventurer sur n'importe quelle surface. Surmonter les obstacles et garder le contrôle est un jeu d'enfant grâce au groupe motopropulseur à entraînement direct et à la suspension entièrement ajustable. Dans des conditions de conduite techniques, le moteur révolutionnaire Z-Force® de Zero Motorcycles offre une réactivité étonnante par une simple torsion de votre poignet. Comme tous les modèles de la gamme Zero, la Zero DS 2015 donne à son propriétaire une impression de liberté grâce au groupe motopropulseur qui ne nécessite aucun entretien, au coût du carburant en centimes au kilomètre et à une puissante accélération.

Nouveautés 2015

Pour 2015, la moto électrique la plus polyvalente au monde repousse ses limites encore plus loin. La suspension Showa offre un meilleur confort et un contrôle renforcé, à la fois sur route et en tout terrain, et est parfaitement complétée par les pneus enduro Pirelli MT-60. Les aventures peuvent désormais être prolongées grâce à une capacité supplémentaire de 10 % de la batterie qui fait passer l'autonomie en ville de la moto Zero Motorcycles à 274 km.

Les freins antiblocage avancés de Bosch (ABS) améliorent la sécurité dans bien des conditions, assurant la meilleure performance fournie par les nouveaux rapports hydrauliques. L'ABS peut bien entendu être désactivé lorsque l'aventure se poursuit en dehors des routes. Les pilotes remarqueront les rétroviseurs élégants qui offrent une excellente visibilité à l'arrière et réduisent la largeur de la moto. Les nouvelles poignées confortables sont faites à base d'un mélange de gomme plus tendre. L'accélérateur plus robuste contrôle continuellement le couple instantané du moteur Z-Force®.

Une transmission raffinée compatible avec le tout-terrain

La Zero DS est construite sur la base de la Zero S et intègre une technologie qui la rend apte à affronter toute une série de conditions. Dans la boue ou sur la route, les pneus dual sport de Pirelli permettent de conserver une bonne adhérence. Le système de suspension Showa spécialement conçu pour ce modèle absorbe les bosses. Il en résulte une moto de sport prête à affronter n'importe quelle surface.

Technologie de batterie Z-Force®

La Zero DS 2015 dispose de systèmes avancés de cellules chimiques et de gestion de la batterie qui offrent une plus grande capacité et une meilleure autonomie. Le bloc d'alimentation ZF12.5 vous permet de parcourir plus de 220 km et est conçu pour durer aussi longtemps que votre moto. Le résultat d'une recherche et d'un développement de pointe : chaque cellule du bloc d'alimentation est individuellement contrôlée et surveillée pour assurer un fonctionnement optimal. Le chargeur embarqué très efficace réduit le temps de recharge et peut fonctionner en parallèle avec les systèmes de recharge externes de Zero Motorcycles. Qu'est-ce que cela signifie? La Zero DS est la meilleure en termes d'accélération, d'autonomie et de longévité parmi les motos électriques produites en série.

Power Tank - Jusqu'à 274 km en ville

Le Z-Force® Power Tank offre une capacité de stockage de 2,8 kWh au bloc d'alimentation de toute moto Zero DS 2015. Disponible en option, le Power Tank peut être ajouté à tout moment, lors de l'achat ou par après, et augmenter la capacité maximale de la batterie à 15,3 kWh. Avec une telle énergie, un pilote peut tabler sur une autonomie de 274 km en ville ou de 132 km sur l'autoroute.

Moteur Z-Force® - 54 ch (40 kW), 92 Nm... et incroyablement efficace

Zero Motorcycles a conçu le moteur Z-Force® de A à Z afin qu'il soit compact, efficace et puissant. Il vous fournit une accélération exaltante pour vous emmener à une vitesse maximale de 158 km/h. Entièrement refroidi par air, le moteur est conçu pour fournir une expérience de conduite fantastique sans aucune maintenance régulière nécessaire. Lorsque vous ralentissez, le moteur génère de l'électricité qui est renvoyée dans le bloc d'alimentation pour augmenter la durée de conduite.

Châssis et carrosserie

L'aluminium de qualité aéronautique est uniquement utilisé dans la construction du châssis double longeron sur la Zero DS. Il est léger, solide et c'est l'une des principales raisons pour laquelle la Zero DS est incroyablement maniable dans la boue comme sur les routes. Conçue pour avoir un centre de gravité bas, la Zero DS est très maniable et réactive. L'apparence raffinée et robuste est parachevée par une carrosserie élégante au look moderne, agressif et dénudé. La zone du réservoir de la carrosserie dispose d'un compartiment de rangement intégré et amovible qui est verrouillable. La zone du réservoir peut également être remplacée par l'accessoire Power Tank et ainsi donner une capacité supplémentaire de 2,8 kWh au bloc d'alimentation.

Suspensions Showa

Zero Motorcycles a travaillé en étroite collaboration avec Showa pour mettre au point les systèmes de suspension. Ceux-ci gèrent parfaitement les petites bosses, contrôlent de manière prévisible les impacts plus importants et adoucissent l'action dans toutes les conditions. La torsion rigide de la partie avant offre une meilleure maniabilité et l'axe de roue avant creux réduit le poids non suspendu. Les réglages de suspension sont entièrement personnalisables pour répondre aux exigences de la majorité des pilotes.

Système de freinage antiblocage de Bosch (ABS)

La Zero DS est équipée du système avancé de freinage antiblocage de Bosch (ABS) qui améliore le contrôle dans toute une série de conditions et assure la meilleure performance de freinage. Le large disque de frein avant sans support d'un diamètre de 320 mm augmente la puissance de freinage.

Tableau de bord et commandes

Le tableau de bord est conçu par Zero pour fournir rapidement des informations utiles et précises telles que le niveau de charge, la puissance de sortie et le profil de conduite sélectionné. Vous pouvez jongler avec les trois modes de conduite au moyen du commutateur ergonomique à droite afin de mieux déterminer les besoins de votre conduite : sport, éco, personnalisé. L'écran du tableau de bord est un écran LCD rétro-éclairé bleu. Il s'intègre parfaitement à l'avant de la moto. Vous souhaitez plus d'informations sur votre moto pendant que vous conduisez ou lorsque vous êtes chez vous ? Essayez l'application Zero Motorcycles.

Applications Zero Motorcycles

Grâce à l'application Zero Motorcycles, vous avez accès à des informations détaillées sur votre moto, telles que le temps de recharge restant, la moyenne de watts par kilomètre, les cycles de recharge totale et bien plus. Lorsque vous êtes à l'arrêt, l'application vous permet de régler le profil de performance du mode de conduite personnalisé en ajustant les paramètres pour la vitesse maximale, le couple maximal et le freinage régénératif maximal. Lorsque vous pilotez votre moto, votre téléphone portable se transforme en un tableau de bord personnalisé qui vous donne en temps réel des informations détaillées sur votre moto. Synchronisée avec Bluetooth, l'application fonctionne sur l'iPhone et sur des appareils mobiles utilisant Android. L'application est disponible en anglais, allemand, français, espagnol et néerlandais.

Entraînement sans embrayage - Couple instantané avec une petite différence

Doté d'un entraînement direct sans embrayage, la Zero DS est conçue pour une accélération rapide et une efficacité maximale. Sans jamais devoir changer de vitesse, la Zero DS offre une accélération contrôlée et puissante à toute vitesse comprise entre 0 à 158 km/h. La courroie en fibre de carbone élimine toute perte minimale due au frottement et augmente l'autonomie globale. Grâce à elle notamment, le groupe motopropulseur ne nécessite aucune maintenance.

Rechargeable n’importe où, sur n’importe quelle prise standard

Le système de recharge de la Zero DS est intégré à la moto et peut être branché dans n'importe quelle prise standard. Aucun équipement supplémentaire n'est nécessaire pour une recharge standard. Cela vous permet de recharger confortablement votre moto dans votre garage, au bureau ou lorsque vous vous arrêtez à l'un de vos endroits préférés lors d'une sortie à moto. Les temps de recharge peuvent être réduits de ~75 % grâce au système extensible de recharge externe.*

*Requiert des accessoires optionnels. Voir avec le distributeur Zero Motorcycles.

Crédits infos et images

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      DS 2014
      DS 2014
      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Zero Motorcycles DS 2015
      • Chassis
      • Cadre : structure en aluminium
      • Hauteur de selle : 843 mm
      • Empattement : 1 427 mm
      • Poids à sec : 173 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 178 mm
      • 1 disque Ø 320 mm, étrier 2 pistons
      • Roue AV : 100 / 90 - 19
      Zero Motorcycles DS 2015 technique
      • Transmission
      • secondaire par courroie
      • Train arrière
      • Mono-amortisseur, déb : 179 mm
      • 1 disque Ø 240 mm, étrier 1 piston
      • Roue AR : 130 / 80 - 17

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