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On-off road

Zero DSR

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Zero

Zero DSR 2018

Trail
Fiche créée le 04/05/2019
Zero DSR

        Un maximum de couple, de performances et d'autonomie.

        La DSR se distingue de la Zero DS par sa force supérieure et son coloris plus classe. Avec le groupe motopropulseur le plus féroce de Zero Motorcycles, la DSR offre 146 Nm de couple et peut atteindre des vitesses de pointe soutenues plus élevées grâce à un moteur évolué et à un contrôleur de moteur à plus grande intensité.

        Autonomie (km) : 262 ville / 126 autoroute

Crédits infos et images : Zero Motorcycles

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L'aspect technique de la

Zero DSR 2018

Zero DSR
  • Chassis :
  • Cadre : périmétrique en aluminium
  • Hauteur de selle : 843 mm
  • Empattement : 1427 mm
  • Poids à sec : 190 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 178 mm
  • 1 disque Ø 320 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AV : 100 / 90 - 19"
  • Transmission :
  • secondaire par courroie
  • Train arrière :
  • Mono-amortisseur, déb : 179 mm
  • 1 disque Ø 240 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 130 / 80 - 17"
  • Moteur :
  • Electrique en ligne
  • Refroidissement : par air
  • Batterie LI-ion
  • 69 ch à 3850 tr/min
  • 14.9 mkg
  • Rapport poids / puissance : 2.75 kg/ch
  • Moto accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
Ce qu'il faut retenir de la

Zero DSR 2018

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