Après la première manche du Belgian Dark Dog Tour, le Championnat International des Rallyes FIM apporte, pour la suite de son programme, quelques ajustements : changement de dates pour le Portugal Moto Tour, mise en place d’une liste de motos admises au départ de la manche portugaise dans le cadre de son règlement particulier, et assouplissement de la règle d’interdiction des reconnaissances, essentiellement pour des raisons de sécurité … Précisions.
Les organisateurs du Championnat viennent d’apporter quelques ajustements faisant l’objet de modifications officielles apportées aux articles visés du règlement international IRC.
RECONNAISSANCES DES SPECIALES (art. 1. 13)
"Les reconnaissances des spéciales en moto, scooter ou side-car sont interdites sauf celles se déroulant sur un circuit, selon les dispositions mentionnées dans le Règlement Particulier."
C’est précisément la préoccupation sécuritaire qui a conduit les organisateurs à reconsidérer le chapitre réglementaire sur les reconnaissances. Après avoir écouté attentivement les avis exprimés par les participants du Belgian Dark Dog Tour, il a donc été décidé d’assouplir, pour les deux manches à venir au Portugal et en France, le principe des reconnaissances en les autorisant par des moyens autres que les engins motorisés à 2 et 3 roues (autrement dit en voiture, à pied, en vélo…) Cet aménagement a pour but essentiel de préserver l’équité sportive et de garantir aux pilotes une
meilleure sécurité lors de l’épreuve. Lespilotes qui en éprouvent le besoin ou la nécessité pourront aller reconnaître les tracés des Spéciales, repérer leur configuration et mesurer leur niveau de difficultés. Il va sans dire que ces nouvelles reconnaissances seront strictement soumises aux réglementations routières en vigueur et que des contrôles seront effectués très régulièrement afin de vérifier que les concurrents respectent les nouvelles conditions autorisées.
Par ailleurs, le principe des vidéos de chaque Spéciale sera maintenu et mis à la disposition des pilotes sur Internet quelques semaines avant l’épreuve.
Le road book du Dark Dog Tour 2008 sera quant à lui disponible à partir du 15 juillet.
"Les motos ne doivent pas dépasser 100 CV à la roue arrière avec une tolérance de +/- 6% (soit 106 CV aximum). La puissance sera contrôlée via un banc d’essai lors des contrôles techniques et des contrôles inopinés peuvent être effectués durant la manifestation.
Les modèles de motos immatriculées avant le 31.12.1982 ne sont pas concernés.
Toutes exceptions à cette règle dûment approuvée par la Commission de Courses sur Route seront stipulées dans le Règlement Particulier de l’épreuve".
Cet article modifié sous-tend que :
- la limitation de puissance à 100 CV reste en vigueur dans le règlement international IRC établi par la FIM.
Sont donc admises sans exception toutes les motos qui se seront mises en conformité avec ce point du règlement.
- toutefois, le pays organisateur peut adopter une mesure exceptionnelle, dans le cadre du Règlement Particulier de son épreuve validé par la FIM. Ce sera le cas pour le Portugal Moto Tour qui, à titre expérimental, appliquera cette disposition en publiant une liste précise de motos admises au départ, en version libre et conforme à l’homologation du constructeur selon le pays.
Cette liste (jointe au présent communiqué) établie par la Fédération Nationale de Motocyclisme portugaise et validée par le promoteur Option Sports Evénements, est également accessible sur le site du
Dark Dog Tour (www.darkdogtour.com).
CHANGEMENT DE DATES POUR LE PORTUGAL MOTO TOUR
Pour des raisons de compatibilité avec le calendrier motocycliste portugais et de facilité pour les pilotes européens qui souhaitent participer à la manche portugaise de l’IRC, les dates du Portugal Moto Tour ont été avancées et fixées du Vendredi 29 au Dimanche 31 août 2008.
- Liste officielle des motos admises en version libre au départ de la manche du Portugal Moto Tour -
