A un peu plus d'une centaine de kilomètres au nord ouest de la capitale Anglaise où se déroule en ce moment même les Jeux Olympiques 2012, le circuit de Silverstone accueillera ce week-end la dixième manche du Championnat du Monde ENI Superbike. Un rendez-vous incontournable pour tous les amateurs de sport mécanique où on retrouvera la ferveur du public britannique.
Si l'an passé Silverstone avait vu la double victoire de Carlos Checa (Althea Racing) devant les pilotes officiels Yamaha, cette année la charge des pilotes Britanniques pourrait bien offrir quelques surprises en course. L'homme en forme du moment est évidemment l'Italien Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) qui a offert au constructeur Allemand sur le circuit de Brno il y a quelques jours, son premier doublé historique en course. Une opération qui a permis au pilote de Ravenne de combler une partie de son retard au championnat sur son compatriote Max Biaggi (Aprilia Racing Team) qui n'a guère brillé en République Tchèque sur un tracé réputé être un de ses favoris.
Derrière les deux leaders du championnat, la lutte fratricide que vont se livrer les pilotes britanniques risque d'offrir des courses palpitantes. On attend évidemment Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), qui une nouvelle fois cette année chassera la pole position, mais surtout une seconde victoire en course. Il est passé tout près à Brno en s'adjugeant par deux fois la seconde marche du podium, alors pourquoi pas une victoire à Silverstone devant son public.
A moins que ce ne soit le tour de Jonathan Rea (Honda World Superbike Team), qui reviendra tout juste du Japon où il a remporté le week-end dernier une spectaculaire victoire lors de la très réputée course d'Endurance des 8 Heures de Suzuka. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) sera aussi de la partie, lui qui s'est vu soufflé la première victoire d'une BMW sur ses propres terres par son coéquipier Melandri. C'était à Donington un peu plus tôt dans la saison. Haslam veut sa revanche et Silverstone pourrait bien lui offrir cette opportunité. Enfin, Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) n'est surtout pas à négliger. Il avait signé deux belles courses l'an passé au guidon de la Yamaha officielle en terminant deux fois deuxième. Deux fois cinquième à Brno il y a dix jours, l'Irlandais semble avoir pris la mesure de sa RSV4. En outre, le team aura effectué deux jours de tests fin de semaine dernière au Mugello en Italie.
Après son exploit en première course à Brno où il termine sur le podium en troisième position derrière Melandri et Sykes, on attend évidemment encore beaucoup du jeune prodige Loris Baz (Kawasaki Racing Team) qui n'en finit pas d'impressionner les observateurs. A 19 ans, il est capable de tout et à prouver qu'il pouvait rouler dans le rythme des leaders sur le sec. Silverstone sera aussi l'occasion d'assister au retour de Sylvain Guintoli (PATA Racing Team) dans une nouvelle écurie, mais toujours au guidon d'une Ducati.
Le Français qui réside en Angleterre est un peu comme chez lui à Silverstone. Deux fois cinquième l'an passé, le drômois se battra en tête de la course. Attention aussi à Maxime Berger (Team Effenbert - Liberty Racing) et à Davide Giugliano (Althea Racing) qui sont toujours à l'affût de la moindre opportunité pour pointer le bout de leur carénage. Les deux jeunes pilotes sur Ducati rouleront à Silverstone le couteau entre les dents.
Espérons aussi que cette course en Angleterre sourira enfin à l'équipe Suzuki. En panne de résultat et en but à de nombreux soucis techniques, Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) et John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki) rouleront ce week-end sur les terres de leur team. Une bonne raison pour signer un premier bon résultat cette saison.
Crédit infos : worldSBK.com
Crédit images : Team Kawasaki
