Maintenant que la gamme Brutale de MV-Agusta comporte deux types de motorisations, 3 et 4 cylindres, l'usine de Varese fait un peu de ménage pour 2013. La 920 disparait du catalogue, et tous les roadsters 4 pattes de Varese seront des 1090. Ils bénéficient d'un certain nombre d'améliorations : une réduction de poids de 1500 grammes grâce à de nouvelles jantes, l'adoption de feux de jour à LEDs disposés de part et d'autre du tableau de bord, des silencieux d'échappement revus, une finition grise pour le moteur et un nouveau garde-boue avant.
Les Brutale 1090 et 1090 R développeront 144 chevaux à 10 300 tr/mn et 11.4 mkg de couple. Plus méchante, la version RR crache 158 chevaux à 11 900 tr/mn en sacrifiant un peu de couple, 10.2 mkg à 10 100 trs. La plus puissante des Brutale est également pourvue de suspensions offrant plus de réglages, de disques de frein plus grands, d'étriers Brembo monoblocs et d'un empattement plus long. Les principales différences entre la standard et la R concernent les coloris et l'implantation des clignotants (classique sur la 1090, intégrés aux rétroviseurs sur les R et RR).
Les tarifs : 12 990 euros en version standard, 13 990 euros pour la R, 16 990 pour la RR – ces tarifs sont ceux annoncés en sortie d'usine ; prévoir quelques billets de plus une fois arrivées en France. A noter que la 1090 RR voit son prix chuter de 1 810 euros.



casque
Gants
blouson
freinage
kit-chaine
Huiles
Intercom
Pièces
Bagagerie
Pneumatiques
Avis des motards