Actualité BMW expose deux concept-bikes au Festival International de l’Automobile de Paris.

         Deux des plus impressionnants Concept Bikes BMW Motorrad sont exposés au 28ème Festival International de l’Automobile de Paris !

        Du 30 janvier au 3 février, au pied du Dôme des Invalides, sont réunis les plus beaux Concept Cars et Concept Bikes du moment, rendant hommage aux talents des plus grands designers venus du monde entier.

        Vous y découvrirez, entre autres, les extraordinaires études BMW avec l'impressionnant Concept 6 et le tout nouveau Concept C evolution.

        L'étude BMW Motorrad Concept 6 montre le savoir faire de la marque pour réaliser et intégrer un moteur six cylindres en ligne dans une moto dynamique. Le design du Concept 6 reflète le dynamisme de sa motorisation et n'est pas sans rappeler les lignes d'un cafe racer ou d'un "muscle bike". L'idée de cette étude était également de créer l'émotion et faire vibrer le cœur des amateurs de moto. On retrouve dans ce concept de nombreux détails qui sont devenus des caractéristiques de la marque sur de nombreux modèles actuels BMW Motorrad comme le carénage « split face » à l'avant ou les écopes « twin tip » du sabot moteur. Le nouveau moteur six cylindres BMW Motorrad a enrichi la série K avec les K 1600 GT et K 1600 GTL disponibles aujourd'hui en concessions. Ces deux modèles de grand tourisme sont fidèles à la tradition de BMW Motorrad dans le segment des GT haut de gamme.

        Plus qu'une étude de style, le Concept C evolution est un laboratoire. Il inaugure en effet une motorisation électrique et des lignes qui préfigurent un futur maxi scooter électrique et premium. Cinq Concept C evolution ont en effet été construits pour être utilisés et testés dans des conditions réelles. Cette démarche s'inscrit dans la volonté de BMW Motorrad d'utiliser toutes les synergies possibles de BMW Group dans le domaine de l'électromobilité. Le Concept C evolution dispose de performances exceptionnelles : vitesse de pointe de 120 km/h (bridage électronique), accélération de 0 à 60 km/h équivalente à celle d'un scooter de plus de 600cm3 et une autonomie de 100 kilomètres. Le moteur d'une puissance 35kW  est alimenté par des modules accumulateurs lithium ion identiques à ceux de la BMW i3. Un système de récupération de l'énergie à la décélération et au freinage est également utilisé pour optimiser l'autonomie en conservant des performances de premier plan. Sur le plan du design, on retrouve le "split face" au niveau de la face avant qui donne au scooter cette proue dynamique et reconnaissable, les "floating panels" en forme de boomerang sur les flancs de carénages et bien sur le sabot "twin tip" propres au style BMW Motorrad. Le jeu des couleurs - blanc lumière et vert électrique - extériorise les qualités spécifiques du scooter : éco compatibilité maximale, dynamisme et maniabilité.

        Détails et horaires sur le 28ème Festival International de l'Automobile sur : festivalautomobile.com/fr/exposition/

Crédit infos et photos : BMW Motorrad