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Fiche moto Harley-Davidson1550 SOFTAIL FAT BOY FLSTFI 15ème Anniversaire 2005 Régime de bonnes choses

Custom

Pour son 15ème anniversaire, le grassouillet custom de Milwaukee a légèrement abusé du gâteau fourré au cm3 et recouvert de chantilly-chromes. En plus de diverses spécificités et ornementations du plus bel effet (cache-allumage 15ème anniversaire, logo de réservoir plaqué or 24 carats, selle d'inspiration Badlander,...), le Fat Boy prend du muscle avec l'adoption du kit Screamin Eagle. Ainsi, le Twin Cam 88B gonfle à 1550 cm3 et le couple progresserait de 1 mkg. Une main de puissance encore plus généreuse pour cet engin qui ne l'est pas moins. Les amateurs de grosses machines qui affichent de belles mensurations seront ravis.

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Harley-Davidson 1550 SOFTAIL FAT BOY FLSTFI 15ème Anniversaire 2005 - 2Harley-Davidson 1550 SOFTAIL FAT BOY FLSTFI 15ème Anniversaire 2005 - 2Harley-Davidson 1550 SOFTAIL FAT BOY FLSTFI 15ème Anniversaire 2005 - 3Harley-Davidson 1550 SOFTAIL FAT BOY FLSTFI 15ème Anniversaire 2005 - 3Harley-Davidson 1550 SOFTAIL FAT BOY FLSTFI 15ème Anniversaire 2005 - 4Harley-Davidson 1550 SOFTAIL FAT BOY FLSTFI 15ème Anniversaire 2005 - 4Harley-Davidson 1550 SOFTAIL FAT BOY FLSTFI 15ème Anniversaire 2005 - 5Harley-Davidson 1550 SOFTAIL FAT BOY FLSTFI 15ème Anniversaire 2005 - 5Harley-Davidson 1550 SOFTAIL FAT BOY FLSTFI 15ème Anniversaire 2005 - 6Harley-Davidson 1550 SOFTAIL FAT BOY FLSTFI 15ème Anniversaire 2005 - 6

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Maniabilité
  • Maniabilité
  • Moteur

Lesmoins

  • Garde au sol
  • Garde au sol

Tarifs

21 695 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 23,25 x le SMIC français de 2005
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Avis

sur 8 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Harley-Davidson 1550 SOFTAIL FAT BOY FLSTFI 15ème Anniversaire 2005
  • Châssis
  • Cadre : Double berceau tubulaire en acier
  • Réservoir : 18,90 litres
  • Hauteur de selle : 645 mm
  • Longueur : 2 395 mm
  • Empattement : 1 638 mm
  • Poids à sec : 302 kg
  • Poids en ordre de marche : 320 kg
  • Train avant
  • Fourche telescopique Ø 41 mm, déb : 142 mm
  • 1 disque Ø 292 mm, étriers 4 pistons
  • Roue AV : 130 / 90 - 16 → Commander ce type de pneu
Harley-Davidson 1550 SOFTAIL FAT BOY FLSTFI 15ème Anniversaire 2005 technique
  • Transmission
  • boîte à 5 rapports
  • secondaire par courroie
  • Train arrière
  • 2 amortisseurs sous le moteur, déb : 103 mm
  • 1 disque Ø 292 mm, étriers 4 pistons
  • Roue AR : 130 / 90 - 16 → Commander ce type de pneu
  • Moteur
  • Bicylindre en V à 45° , 4 temps
  • Refroidissement : par air
  • Injection
  • culbuté
  • 2 soupapes par cylindre
  • 1 550 cc (Alésage * course: 98.4 x 101.5 mm)
  • 63 ch à 5 300 tr/min
  • 11,80 mkg à 3 200 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 4.79 kg/ch
  • Rapport poids / couple : 25.59 kg/mkg
  • Compression : 8.9 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2005

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Prix

Harley-Davidson 1550 SOFTAIL FAT BOY FLSTFI 15ème Anniversaire 2005 : 21 695 €
Honda NRX 1800 RUNE VALKYRIE 2005 Non communiqué
Triumph 2300 ROCKET III 2005 Non communiqué
Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2005 Non communiqué
Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005 Non communiqué
BMW R 1200 C Montauk 2005 Non communiqué

Accélération

Harley-Davidson 1550 SOFTAIL FAT BOY FLSTFI 15ème Anniversaire 2005 Non communiqué
Honda NRX 1800 RUNE VALKYRIE 2005 : 3,77 s
Triumph 2300 ROCKET III 2005 : 2,80 s
Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2005 Non communiqué
Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005 Non communiqué
BMW R 1200 C Montauk 2005 : 5,80 s

Consommation

Harley-Davidson 1550 SOFTAIL FAT BOY FLSTFI 15ème Anniversaire 2005 : 6 l/100km
Honda NRX 1800 RUNE VALKYRIE 2005 : 6,30 l/100km
Triumph 2300 ROCKET III 2005 : 7 l/100km
Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2005 : 6,90 l/100km
Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005 : 4,90 l/100km
BMW R 1200 C Montauk 2005 : 5,70 l/100km

Autonomie

Harley-Davidson 1550 SOFTAIL FAT BOY FLSTFI 15ème Anniversaire 2005 : 315 km
Honda NRX 1800 RUNE VALKYRIE 2005 : 365 km
Triumph 2300 ROCKET III 2005 : 357 km
Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2005 : 217 km
Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005 : 347 km
BMW R 1200 C Montauk 2005 : 307 km

Couple

Harley-Davidson 1550 SOFTAIL FAT BOY FLSTFI 15ème Anniversaire 2005 : 11,80 mkg
Honda NRX 1800 RUNE VALKYRIE 2005 : 18 mkg
Triumph 2300 ROCKET III 2005 : 20,30 mkg
Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2005 : 14,40 mkg
Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005 : 12,70 mkg
BMW R 1200 C Montauk 2005 : 10 mkg

Puissance

Harley-Davidson 1550 SOFTAIL FAT BOY FLSTFI 15ème Anniversaire 2005 : 63 ch
Honda NRX 1800 RUNE VALKYRIE 2005 : 110 ch
Triumph 2300 ROCKET III 2005 : 142 ch
Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2005 : 86 ch
Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005 : 72 ch
BMW R 1200 C Montauk 2005 : 61 ch

Rapport Poids / Puissance

Harley-Davidson 1550 SOFTAIL FAT BOY FLSTFI 15ème Anniversaire 2005 : 4,79 kg/ch
Honda NRX 1800 RUNE VALKYRIE 2005 : 3,27 kg/ch
Triumph 2300 ROCKET III 2005 : 2,25 kg/ch
Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2005 : 3,20 kg/ch
Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005 : 4,03 kg/ch
BMW R 1200 C Montauk 2005 : 4,02 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Harley-Davidson 1550 SOFTAIL FAT BOY FLSTFI 15ème Anniversaire 2005 : 25,59 kg/mkg
Honda NRX 1800 RUNE VALKYRIE 2005 : 20 kg/mkg
Triumph 2300 ROCKET III 2005 : 15,76 kg/mkg
Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2005 : 19,10 kg/mkg
Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005 : 22,83 kg/mkg
BMW R 1200 C Montauk 2005 : 24,50 kg/mkg

Vitesse

Harley-Davidson 1550 SOFTAIL FAT BOY FLSTFI 15ème Anniversaire 2005 : 160 km/h
Honda NRX 1800 RUNE VALKYRIE 2005 : 200 km/h
Triumph 2300 ROCKET III 2005 : 220 km/h
Yamaha 1670 ROAD STAR WARRIOR 2005 : 190 km/h
Kawasaki VN 1600 Mean Streak 2005 : 188 km/h
BMW R 1200 C Montauk 2005 : 168 km/h
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Avis (8)

Modèle 2005
bnonjour, vu l'année de fabrication et quelques innovations futuristiques est ce que la distribution est toujours la même qu'un 1450 patins tendeurs orange en formica ou plutôt celle d'un 1580 avec patins hydrauliques!?et une plus grosse pompe a huile!? bref quelle distribution pour un moulin avec 100 cc de plus!? et qu'est ce qui est Screaming eagles le moulin entier ou juste le haut moteur!??? merci MAK Note : 4/5
Modèle 2005
superbe moto ,tres maniable , un veritable bijoux pour des personne de 1,70 CM Note : 5/5
Modèle 2005
j\'ai cette 15th pour 1ere harley.
la dyna est plus...européene qu\'ils m\'ont dit chez harley. je ne regrette pas ma fatboy très efficace, maniable, facile, masculine, confortable, belle.
un réve réel...
alors il y a peut-être mieux mais je m\'en fiche. je suis amoureux.
Note : 5/5
Modèle 2005
je viens d\'acquérir une FB 15550 de 2005, donc 15 éme anniversaire.....Je n\'ai pas de mots pour en parler, enfin pas de mots assez forts.....chaque fois que je monte dessus, c\'est un pur plaisir, rien a voir avec le reste, un rêve, finalement j\'emprunte des mots quand même, mais surement sous la vérité...

jean de Belgique
Note : 5/5
Modèle 2005
J'en possede une et franchement c'est un vrais régale !! toujour le meme plaisir de remonter dessus et de prendre la route !! Je pense que c'est lun des models les plus recherché de la marque à cause de sa petite quantité de fabriquation 80 ont été distribué en europe !! Note : 5/5
Modèle 2005
depuis que j'ai vu la fatboy dans terminator2 et mon coeur ne bat que pour ce modèle dans toute la gamme harley Note : 5/5
Modèle 2005
Ma passion pr lé Harley a kommencé tré tar... mé la j'doi dir ke cell la elle est plus ke magnifike! Note : 5/5
Modèle 2005
G toujours aimé les Harley et en particulier la fat boy. J'avoue que celle-là elle démonte, j'adore le style qu'elle a et qu'elle doit donner à son propriétaire!!!! Note : 5/5
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