Actualité Pedrosa s’impose en Allemagne - Moins de chance pour l’écurie Tech 3

              Dani Pedrosa a offert à Honda sa première victoire de la saison lors de ce Grand Prix d’Allemagne où il s’est imposé devant Loris Capirossi (Ducati) et Nicky Hayden (Honda). Casey Stoner (Ducati), leader du championnat, se classait 5ème tandis que son grand rival Valentino Rossi (Yamaha) chutait au 5ème tour. Dans le camp Dunlop Yamaha Tech 3, Makoto Tamada franchissait la ligne d’arrivée en 13ème position en ayant peiné à trouver le bon rythme durant tout le week-end, tandis que Sylvain Guintoli chutait.

Température de l’air : 33°C
Température de la piste : 41°C

Makoto TAMADA (Dunlop Yamaha Tech 3) - 13ème : « J’ai dû rentrer au box assez tôt, en prise à un drible prononcé ; nous avons changé la roue arrière et je suis reparti en course, mais le problème était toujours le même. Je suis déçu. »

Guy COULON, chef mécanicien de Makoto Tamada : « Nous avions fait le même choix de pneu arrière que Sylvain, mais Makoto a rencontré des problèmes de drible dés le second tour de course ; curieusement, le même pneu avec une température assez proche, ne nous avait pas posé ce problème hier. Ne sachant pas d’où venait ce drible, nous avons changé instinctivement le pneu arrière pour un autre, d’un type différent, mais les vibrations ont perduré lors de son second run. »

Sylvain GUINTOLI (Dunlop Yamaha Tech 3) - non classé : « En dehors de ma belle neuvième place en qualification, je savais qu’ici il y avait un gros coup à jouer. D’ailleurs dès le début de course, je me sentais à l’aise et j’avais un bon rythme. Puis je suis entré un peu vite dans l’avant-dernier virage, le moteur était étonnamment très bas dans les tours, j’ai dû élargir ma trajectoire et j’ai perdu l’arrière sur la partie sale de la piste, sans comprendre. »

Gary REYNDERS, chef mécanicien de Sylvain Guintoli : « Au vu du résultat de Makoto, je pense que sans la chute de Sylvain nous pouvions terminer facilement dans les dix premiers. Malgré tout, cela n’enlève rien à la belle prestation du week-end, avec par exemple le neuvième chrono des essais. Nous devons continuer à travailler, d’autant que Laguna Seca, où se déroule la prochaine course en Californie, est également un tracé sinueux où la température est souvent très élevée. »

Hervé PONCHARAL, manager de Dunlop Yamaha Tech 3 : « Je suis très déçu. Nous espérions un assez bon résultat ici car l’an dernier nous y avions obtenu le plus faible écart par rapport au vainqueur, dix-sept secondes. Les essais ont été de haut niveau pour Sylvain qui a décroché une troisième ligne, malheureusement il n’a pas pu concrétiser en course. Quant à Makoto, il a dû changer son pneu arrière en course et termine treizième ; marquer deux points dans ces conditions est bien la seule consolation que nous ayons. »

À peine les courses terminées, les équipes techniques se sont empressées de mettre tout le matériel en caisse en direction de la Californie où aura lieu, à Laguna Seca, le Grand Prix des USA le 22 juillet.

Communiqué de presse Dunlop Yamaha Tech 3