
Ouf ! Cette fois, pas de pluie ! Malgré un vent puissant mais régulier qui n’a semble-t-il pas trop gêné les pilotes pour leurs essais qualificatifs du Samedi, les conditions climatiques étaient enfin réunies pour vivre une course « au sec » sur le circuit de Ledenon.
Hugo Marchand a rapidement trouvé ses aises sur cette piste réputée pour sa technicité, ses reliefs et ses virages aveugles, en réalisant respectivement les 1er et 4ème temps qualificatifs qui lui ont permis de partir en ligne de tête sur la grille.
Moins à l’aise sur ce circuit, Kevin Denis n’a décroché qu’une 12ème place sur la grille de départ après avoir réalisé le 6ème et 10ème temps aux qualifs. Quant à Jimmy Maccio, sa petite chute lors des essais libres du vendredi, sans gravité pour lui, a cependant eu des conséquences plus désastreuses avec une casse moteur lors de sa deuxième séance de qualification qu’il n’a donc pas pu terminer.
C’est dans des conditions quasi-idéales (temps sec, ensoleillé, tempéré et beaucoup moins venté) que la catégorie des 600 Supersport entame sa première course dès 9H45 ce dimanche matin.

Malgré un départ quelque peu raté qui le rétrograde d’entrée en 7ème position, Hugo Marchand s’accroche au groupe de tête et réussit à remonter rapidement quelques places… Kevin Denis collé à sa roue. Bien décidé à contenir sa fougue pour prévoir une attaque en fin de course, Hugo n’a pas le loisir de mettre en action sa nouvelle tactique, contraint de réduire son rythme en raison d’une usure prématurée de son pneu arrière.
Kevin Denis en profite pour prendre les devants. Mais, malgré un rythme soutenu et régulier, il n’arrive pas à combler le sérieux écart creusé par le trio de tête, emmené par Julien Enjolras. Le jeune pilote de la Dark Dog Academy se contente donc d’une honorable 5ème place sur cette première manche.
Les nouveaux choix techniques apportés aux machines pour la seconde manche ne s’avèrent malheureusement pas plus concluants face aux changements de conditions plus ventées et plus humides.
Les deux pilotes Supersport mènent, côte à côte, une course régulière mais sans grande surprise assurant toutefois au team de la Dark Dog Academy des points supplémentaires au classement général provisoire avec une belle 5ème place pour Kevin Denis qui peut donc conserver tous les espoirs d’un podium final sur ce Championnat de France. Quant à Jimmy Maccio, pénalisé par l’absence de sa 2ème séance d’essais, il ne peut confirmer sa progression et doit se contenter d’une 9ème place sur cette course des 600 Pirelli Junior.
IMPRESSIONS A CHAUD
HUGO MARCHAND - N°2« Sur la première course, je n’ai pas fait un départ top et j’ai dû forcer un petit peu pour coller au peloton de tête. A la mi-course, mes pneus n’avaient plus de grip du tout dont c’est devenu très chaud pour me battre et assurer cette place. C’est dommage, car si mes pneus avaient tenu jusqu’au bout, je pense que la bataille se serait passée devant ! Je ne suis pas particulièrement satisfait mais pas vraiment déçu non plus…
Pour la deuxième course l’après-midi, on a voulu faire quelques nouveaux réglages, notamment sur les suspensions, mais ça n’a pas été satisfaisant et je dois avouer que j’ai plus subi que couru cette manche.
J’avais décidé de changer de tactique car sur les courses précédentes, j’avais vraiment envie de partir devant mais ça ne m’a pas vraiment réussi. Donc, sur Lédenon, je voulais rester au contact et porter une attaque dans les derniers tours si c’était possible. Malheureusement, avec ces problèmes techniques, je n’ai pas vraiment eu l’occasion d’en tirer les bénéfices ».

KEVIN DENIS - N°50« J’avais un peu plus la pression sur cette course car j’espérais confirmer mes performances du Vigeant. Bien qu’ayant raté mes essais qualif en me plaçant 12ème, j’ai fait un bon départ et j’ai fini 5ème sur la première manche de la course, donc je suis malgré tout assez content de mon résultat.
Au début, j’étais avec le groupe de têtemais plus en observation. Après, les leaders m’ont un peu décroché et je n’ai pas réussi à les suivre.
Sur la deuxième course, j’ai fait un départ beaucoup moins bon que le matin et je me suis rapidement fait enfermer. J’ai réussiquand même à remonter 2-3 places mais la moto n’était pas super bien réglée et du coup, je n’étais pas vraiment à l’aise sur mes accélérations. Il faut dire aussi que le circuit de Lédenon est sans doute celui que j’aime le moins. Je ne connais pas encore Albi mais je pense que pour les courses suivantes, ça se passera mieux que ça. En tout cas, j’ai bien l’intention de me battre jusqu’au bout et de tout faire pour tenter de décrocher encore quelques podiums ».
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