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Actualité FCC TSR Honda remporte le Spécial Stage et la pole position aux 8 hrs de Suzuka.

Suzuka_8hours.gif            FCC TSR Honda 2 confirme sa domination au chrono en reportant samedi le « Special Stage », superpole réservée aux dix teams ayant réalisé les meilleurs temps en qualifications. Shinichi Itoh, déjà auteur du meilleur temps en qualifications hier, enfonce le clou en améliorant encore avec un tour en 2’07.014. Cette Honda FCC TSR 2, qui a déjà remporté les 8 Heures de Suzuka en 2006 avec Shinichi Itoh et Takeshi Tsujimura, s’offre donc la pole position avec les mêmes pilotes. De quoi marquer psychologiquement la concurrence.

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            FCC TSR Honda devance sur la grille de départ Yoshimura Suzuki with Jomo 34, vainqueur de l’édition 2007, avec Yukio Kagayama et Kosuke Akiyoshi, auteur d’un tour en 2’07.310. La première Honda officielle Dream Honda Racing 11 partira en troisième place avec Carlos Checa et Ryuichi Kiyonari, auteur d’un tour en 2’07.687.

            L’officielle Yamaha Racing 218 conserve la quatrième place signée hier en essais avec Yuji Sato et Katsuyuki Nakasuga et devance la Yoshimura Suzuki with Denso 12 de Atsushi Watanabe et Daisaku Sakai, la machine qui perd le plus de terrain sur la grille en passant du deuxième temps aux essais à la cinquième place en « Special Stage ».

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            Sixième sur la grille, la Dream Honda Racing 33 de Yuki Takahashi et Jonathan Rea devance de presque deux secondes la Honda Moriwaki Motul Racing de Cal Crutchlow et Tatsuya Yamaguchi.

            Le « Special Stage » est vraiment un exercice particulier aux 8 Heures de Suzuka. C’est la seule course du Championnat du Monde FIM Qtel d’Endurance où le meilleur chrono individuel détermine la place d’un équipage sur la grille de départ. Pour les pilotes, il s’agit de boucler le plus rapidement possible un tour lancé. Pour les spectateurs, il s’agit de retenir son souffle durant une heure. Pour ménager le suspense, les pilotes les plus rapides prennent la piste en dernier d’où des rebondissements à répétition en fin de session.

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            Le départ de la course sera donné dimanche à 11 h 30 pour une arrivée jugée de nuit à 19 h 30.

Résultats du Special Stage1.  2 - F.C.C.TSR Honda (H-CBR1000RR) / T.TSUJIMURA / S.ITO              2'07.014
2. 34 - Yoshimura Suzuki with Jomo (S-GSX-R1000) / Y.KAGAYAMA / K.AKIYOSHI     2'07.310
3. 11 - Dream Honda Racing Team 11 (H-CBR1000RR) / R.KIYONARI / C.CHECA    2'07.687
4. 218 - Yamaha Racing (Y-YZF-R1) / Y.SATO / K.NAKASUGA            2'07.936
5. 12 - Yoshimura Suzuki with Denso (S-GSX-R1000) / D.SAKAI / A.WATANABE     2'08.030
6. 33 - Dream Honda Racing Team 33 (H-CBR1000RR) / J.REA / Y.TAKAHASHI    2'08.454
7. 19 - Moriwaki Motul Racing (H-CBR1000RR ) / T.YAMAGUCHI / C.CRUTCHLOW    2'10.197
8. 10 - Team Sakurai Honda 10 (H-CBR1000RR) / C.KAMEYA / L.HASLAM         2'10.491
9. 73 - Kyubo.com team Harc-Pro (H-CBR1000RR) / Y.KONISHI / T.TAKAHASHI     2'10.644
10. 99 - Teluru Honeybee Racing (H-CBR1000RR) / T.YAMAMOTO / H.MATOBA     2'11.690

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Toutes les informations et les photos sur www.fimendurance.com

Calendrier 2008
Dates                      Pays                   Manifestation
19/20 avril               France                Le Mans 24 H
10 mai                     Espagne             Albacete 6 H
27 juillet                  Japon                 Suzuka 8 H
9 août                      Allemagne         Oschersleben 8 H
13/14 septembre   France                Bol d’Or 24 H
8 novembre            Qatar                   Doha/Losail 8 H

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